[實用新型]一種龍舟陸地訓練架

有效

• 申請號: 201720152011.0
• 申請日: 2017-02-21
• 公開（公告）號: CN206715248U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 葉茂森;林敬偉;楊琳;盧佳青;廖新雨;王志華
• 申請（專利權）人: 葉茂森
• 主分類號: A63B69/06
• 分類號: A63B69/06
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司35100
• 代理人: 蔡學俊,郭東亮

1.一種龍舟陸地訓練架，其特征在于：包括前滑行裝置、后滑行裝置、連接主桿、轉向裝置以及制動裝置，所述前滑行裝置與后滑行裝置分別裝于連接主桿的兩端；所述制動裝置裝于前滑行裝置上；所述轉向裝置裝于后滑行裝置上，所述連接主桿包括用于安裝前滑行裝置的第一連接桿和用于安裝后滑行裝置的第二連接桿，所述第一連接桿的后端與第二連接桿的前端經一伸縮桿連接，所述第一連接桿的前端連接有一朝外側傾斜的第一支撐桿，所述第一支撐桿的外側面安裝有測速儀；所述第二連接桿的后端連接有一朝外側傾斜的第二支撐桿。

2.根據權利要求1所述的一種龍舟陸地訓練架，其特征在于：所述前滑行裝置包括安裝在第一連接桿中部且伸縮方向與第一連接桿的軸心線垂直的第一雙向伸縮板，所述第一雙向伸縮板的兩個伸縮端分別連接有一朝外側傾斜的第一支撐板，每一所述第一支撐板的下端連接有若干并排的第一萬向輪。

3.根據權利要求2所述的一種龍舟陸地訓練架，其特征在于：所述制動裝置包括設于其中一個第一支撐板外側的拉桿，所述拉桿的下端連接有一與連接主桿平行的制動連桿，所述制動連桿的一端與第一雙向伸縮板固定連接形成懸臂梁，制動連桿沿其長度方向連接有若干豎向設置且數量與第一萬向輪的數量相對應的制動壓桿，每一所述制動壓桿的正下方有一安裝在第一萬向輪的剎車片。

4.根據權利要求1所述的一種龍舟陸地訓練架，其特征在于：所述后滑行裝置包括安裝在第二連接桿中部且伸縮方向與第二連接桿的軸心線垂直的第二雙向伸縮板，所述第二雙向伸縮板的兩個伸縮端分別連接有一朝外側傾斜的第二支撐板，每一所述第二支撐板的下端連接有若干并排的第二萬向輪。

5.根據權利要求4所述的一種龍舟陸地訓練架，其特征在于：所述轉向裝置包括轉向連桿和方向舵，所述轉向連桿的一端連接有兩根轉向擺桿，每一所述轉向擺桿分別與其同側的第二萬向輪相連接，轉向連桿的另一端與方向舵相連接，轉向連桿與方向舵呈U型結構。

6.根據權利要求1、2或4所述的一種龍舟陸地訓練架，其特征在于：所述第一支撐板的內側面、第二支撐板的內側面、第一支撐桿的內側面以及第二支撐桿的內側面均設置有橡膠墊片。