[實(shí)用新型]一種加載減速工況法檢測(cè)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720151788.5 | 申請(qǐng)日： | 2017-02-20 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN206531647U | 公開（公告）日： | 2017-09-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 孟浩 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 貴州中航交通科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | G01M17/007 | 分類號(hào)： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 云南派特律師事務(wù)所53110 | 代理人： | 葉健 |
| 地址： | 550000 貴州省貴陽*** | 國(guó)省代碼： | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 加載 減速 工況 檢測(cè) 裝置 | ||
1.一種加載減速工況法檢測(cè)裝置，其特征在于：它包含主控系統(tǒng)(1)、登錄(2)、調(diào)度(3)、打印統(tǒng)計(jì)(4)、工位系統(tǒng)(5)、司機(jī)助手儀(6)、透射式煙度計(jì)(7)、信息采集系統(tǒng)(8)、測(cè)功機(jī)加載系統(tǒng)(9)和汽車底盤測(cè)功機(jī)(10)，主控系統(tǒng)(1)包括登錄(2)、調(diào)度(3)和打印統(tǒng)計(jì)(4)，主控系統(tǒng)(1)與工位系統(tǒng)(5)連接，工位系統(tǒng)(5)包括司機(jī)助手儀(6)、透射式煙度計(jì)(7)和信息采集系統(tǒng)(8)，信息采集系統(tǒng)(8)包括測(cè)功機(jī)加載系統(tǒng)(9)和汽車底盤測(cè)功機(jī)(10)，且測(cè)功機(jī)加載系統(tǒng)(9)與汽車底盤測(cè)功機(jī)(10)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加載減速工況法檢測(cè)裝置，其特征在于：所述的信息采集系統(tǒng)(8)一共有兩條控制線路控制汽車底盤測(cè)功機(jī)(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加載減速工況法檢測(cè)裝置，其特征在于：所述的汽車底盤測(cè)功機(jī)(10)采用雙滾筒式底盤測(cè)功機(jī)，支承每側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪的滾筒為兩個(gè)。
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