[實用新型]一種穩態工況法檢測裝置有效
| 申請號： | 201720151775.8 | 申請日： | 2017-02-20 |
| 公開（公告）號： | CN206531645U | 公開（公告）日： | 2017-09-29 |
| 發明（設計）人： | 孟浩 | 申請（專利權）人： | 貴州中航交通科技有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/007 | 分類號： | G01M17/007;G01L3/24;G01N33/00 |
| 代理公司： | 云南派特律師事務所53110 | 代理人： | 葉健 |
| 地址： | 550000 貴州省貴陽*** | 國省代碼： | 貴州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 穩態 工況 檢測 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種穩態工況法檢測裝置，其特征在于：它包含主控系統(1)、登錄(2)、調度(3)、打印統計(4)、工位系統(5)、司機助手儀(6)、信息采集系統(7)、汽車尾氣分析儀(8)、測功機加載系統(9)和汽車底盤測功機(10)，主控系統(1)包括登錄(2)、調度(3)和打印統計(4)，主控系統(1)與工位系統(5)連接，工位系統(5)包括司機助手儀(6)、信息采集系統(7)和汽車尾氣分析儀(8)，信息采集系統(7)包括測功機加載系統(9)和汽車底盤測功機(10)，且測功機加載系統(9)與汽車底盤測功機(10)連接。
2.根據權利要求1所述的一種穩態工況法檢測裝置，其特征在于：所述的信息采集系統(7)一共有兩條控制線路控制汽車底盤測功機(10)。
3.根據權利要求1所述的一種穩態工況法檢測裝置，其特征在于：所述的汽車底盤測功機(10)采用雙滾筒式底盤測功機，支承每側驅動車輪的滾筒為兩個。
4.根據權利要求1所述的一種穩態工況法檢測裝置，其特征在于：所述的該穩態工況法檢測系統主要由主控系統(1)、工位系統(5)和信息采集系統(7)組成。
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