[實(shí)用新型]一種礦用帶式輸送機(jī)本安型控制箱的電纜固定裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720151415.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-02-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206490377U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-09-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊同安;趙強(qiáng);陳松濤;曹文玉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 淮南市新光源特種照明器材有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02G3/02 | 分類號(hào): | H02G3/02 |
| 代理公司: | 合肥順超知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)34120 | 代理人: | 周發(fā)軍 |
| 地址: | 232000 安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 礦用帶式 輸送 控制箱 電纜 固定 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種礦用帶式輸送機(jī)電控設(shè)備領(lǐng)域,特別是涉及一種礦用帶式輸送機(jī)本安型控制箱的電纜固定裝置。
背景技術(shù)
根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的要求,使用機(jī)電控制設(shè)備都要采用隔爆兼本安。
現(xiàn)有的礦用帶式輸送機(jī)本安型控制箱內(nèi)部電線及電纜比較多,在箱體內(nèi)排布的比較混亂,在接線時(shí)經(jīng)常因雜亂接錯(cuò)電線和電纜,也會(huì)占用箱體內(nèi)的空間,在維修時(shí)也非常不便利,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,影響生產(chǎn)效率,且在使用時(shí)會(huì)存在安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種礦用帶式輸送機(jī)本安型控制箱的電纜固定裝置,所述電纜固定裝置包括:控制箱以及設(shè)置在控制箱兩側(cè)內(nèi)壁上的電纜卡扣。
所述電纜卡扣包括:上夾板,下夾板,連接軸,卡扣。
所述上夾板一端通過(guò)連接軸與下夾板一端相連接,所述卡扣設(shè)置在上夾板和下夾板的另一端,所述上夾板與下夾板相對(duì)的面上分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有凹槽。
所述控制箱兩側(cè)的內(nèi)壁上分別設(shè)置三個(gè)上述電纜卡扣;所述電纜卡扣之間是相互平行的。
本實(shí)用新型還提供一種礦用帶式輸送機(jī)本安型控制箱的電纜固定裝置,所述礦用帶式輸送機(jī)本安型控制箱的電纜固定裝置包括:控制箱以及設(shè)置在控制箱兩側(cè)內(nèi)壁上的電纜卡扣。
所述電纜卡扣包括:上板,下板,卡槽。
所述卡槽設(shè)置在上板與下板相對(duì)的面上,所述上板和下板之間留有較小的間隙;所述上板為具有一定彈性的鋼板。
所述控制箱兩側(cè)的內(nèi)壁上分別設(shè)置三個(gè)上述電纜卡扣;所述電纜卡扣之間是相互平行的。
本實(shí)用新型的有益效果如下:
1、本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝便利,可有效節(jié)省箱體的空間,且省時(shí)省力,便于維護(hù),提升生產(chǎn)效率。
2、通過(guò)分布在箱體兩側(cè)的卡扣可以把電線和電纜分類固定在箱體的兩側(cè)內(nèi)壁上,使電線和電纜在箱體內(nèi)有序的排列,避免了接錯(cuò)電線及電纜。
附圖說(shuō)明
通過(guò)接下來(lái)結(jié)合附圖進(jìn)行的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的上述目的和其他目的、特征和其他優(yōu)點(diǎn)將變得更容易理解,其中:
圖1是本實(shí)用新型正面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型電纜卡扣結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例正面示意圖。
圖4是本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例中電纜卡扣結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1-2所示,根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)技術(shù)方案,提供了一種礦用帶式輸送機(jī)本安型控制箱的電纜固定裝置,所述電纜固定裝置包括:控制箱1以及設(shè)置在控制箱兩側(cè)內(nèi)壁上的電纜卡扣2。
所述電纜卡扣2包括:上夾板21,下夾板22,連接軸23,卡扣24。
所述上夾板21一端通過(guò)連接軸23與下夾板22一端相連接,所述卡扣24設(shè)置在上夾板21和下夾板22的另一端,所述上夾板21與下夾板22相對(duì)的面上分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有凹槽。
所述控制箱1兩側(cè)的內(nèi)壁上分別設(shè)置三個(gè)上述電纜卡扣2;所述電纜卡扣2之間是相互平行的。
本技術(shù)方案工作原理:
打開(kāi)卡扣24,上夾板21與下夾板22張開(kāi),把需要固定的電纜放在相應(yīng)的凹槽處,壓下上夾板21,卡住卡扣24,工作完成。
如圖3-4所示,根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)技術(shù)方案,提供了一種礦用帶式輸送機(jī)本安型控制箱的電纜固定裝置,所述礦用帶式輸送機(jī)本安型控制箱的電纜固定裝置包括:控制箱3以及設(shè)置在控制箱兩側(cè)內(nèi)壁上的電纜卡扣4。
所述電纜卡扣4包括:上板45,下板46,卡槽47。
所述卡槽47設(shè)置在上板45與下板46相對(duì)的面上,所述上板45和下板46之間留有較小的間隙;所述上板45為具有一定彈性的鋼板。
所述控制箱1兩側(cè)的內(nèi)壁上分別設(shè)置三個(gè)上述電纜卡扣2;所述電纜卡扣2之間是相互平行的。
本技術(shù)方案工作原理:
將電纜沿上板45和下板46之間的間隙推送至相應(yīng)的卡槽47處,就可以完成電纜的固定動(dòng)作。
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