[實用新型]一種側翻自卸車車門的自動鎖止裝置

有效

• 申請號: 201720151392.0
• 申請日: 2017-02-20
• 公開（公告）號: CN206537199U
• 公開（公告）日: 2017-10-03
• 發明（設計）人: 袁煥強
• 申請（專利權）人: 山東鄆城新亞掛車制造有限公司
• 主分類號: B60P1/273
• 分類號: B60P1/273;B60P1/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種側翻自卸車車門的自動鎖止裝置，包括底盤（1），其特征在于：所述底盤（1）的頂部活動安裝有底座（2），所述底座（2）頂部的兩側均固定連接有支撐柱（3），所述支撐柱（3）的頂部固定連接有頂柱（4），所述頂柱（4）通過鉸鏈鉸接有車門本體（5），所述車門本體（5）位于兩個支撐柱（3）之間，所述支撐柱（3）的內部設置有鎖止裝置（6），所述鎖止裝置（6）包括固定連接在支撐柱（3）內部的電機（61），所述電機（61）的轉軸固定連接有傳動桿（62），所述傳動桿（62）的表面套接有承接桿（63），所述承接桿（63）靠近車門本體（5）的一端固定連接有限位塊（64），所述車門本體（5）靠近支撐柱（3）的一側開設有限位槽（7），所述限位槽（7）遠離承接桿（63）的一端貫穿支撐柱（3）并卡接在限位槽（7）內，所述車門本體（5）正面的兩側均固定連接有傳動塊（8），所述傳動塊（8）的背面固定連接有固定塊（9），所述固定塊（9）遠離傳動塊（8）的一側固定連接有卡塊一（10），所述底座（2）的內部固定連接有位于電機（61）底部的支撐桿（11），所述支撐桿（11）的表面套接有支撐塊（12），所述支撐塊（12）的頂部固定連接有電動伸縮桿（13），所述電動伸縮桿（13）靠近卡塊一（10）的一端延伸至底座（2）的外部并固定連接有卡塊二（14），所述卡塊二（14）卡接在卡塊一（10）的內部。

2.根據權利要求1所述的一種側翻自卸車車門的自動鎖止裝置，其特征在于：所述電機（61）的底部固定連接有減震墊（15），所述減震墊（15）固定連接在支撐柱（3）的內部。

3.根據權利要求1所述的一種側翻自卸車車門的自動鎖止裝置，其特征在于：所述傳動桿（62）的表面設置有外螺紋，所述承接桿（63）的內壁設置有與外螺紋相適配的內螺紋。

4.根據權利要求1所述的一種側翻自卸車車門的自動鎖止裝置，其特征在于：所述支撐柱（3）的內壁固定連接有位于限位塊（64）兩側的導向塊（16），所述限位塊（64）的兩側均開設有與導向塊（16）相適配的導向槽（17），所述導向塊（16）滑動連接在導向槽（17）內。

5.根據權利要求1所述的一種側翻自卸車車門的自動鎖止裝置，其特征在于：所述支撐塊（12）的底部固定連接有位于電動伸縮桿（13）左側的壓簧（18），所述壓簧（18）遠離支撐塊（12）的一端固定連接在底座（2）內腔的底部。