[實用新型]一種汽車尾桿受力測試裝置

有效

• 申請號: 201720150768.6
• 申請日: 2017-02-20
• 公開（公告）號: CN206430845U
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發明（設計）人: 楊健
• 申請（專利權）人: 惠州市宸嘉智控科技有限公司
• 主分類號: G01L5/00
• 分類號: G01L5/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司44102
• 代理人: 譚映華

1.一種汽車尾桿受力測試裝置，包括測試箱（1）、機箱（2）和電箱（3），所述測試箱（1）與機箱（2）之間設有承載板（4），所述電箱（3）與測試箱（1）連接，其特征在于：所述測試箱（1）內設有配重組件（5）、絲桿組件（6）、頂板（7）以及拉壓力傳感器（8），所述配重組件（5）對稱設置于絲桿組件（6）兩側，所述拉壓力傳感器（8）設置于配重組件（5）的底端，所述測試箱（1）的外罩上設有顯示屏（9），所述顯示屏（9）與拉壓力傳感器（8）連接。

2.根據權利要求1所述的汽車尾桿受力測試裝置，其特征在于：所述配重組件（5）包括配重板（51）和配重導桿（52），所述配重板（51）上開有通孔，所述配重導桿（52）穿過通孔，配重導桿（52）的一端與頂板（7）連接，另一端固定安裝在承載板（4）上。

3.根據權利要求2所述的汽車尾桿受力測試裝置，其特征在于：所述配重導桿（52）的數量為四個，并兩兩對稱設置。

4.根據權利要求3所述的汽車尾桿受力測試裝置，其特征在于：所述配重組件（5）還包括緩沖彈簧（53），所述緩沖彈簧（53）包括上彈簧（531）、下彈簧（532）、上彈簧座（533）和下彈簧座（534）；

所述上彈簧（531）設置于配重板（51）通孔的上端并與上彈簧座（533）連接，所述下彈簧（532）設置于配重板（51）通孔的下端并與下彈簧座（534）連接。

5.根據權利要求4所述的汽車尾桿受力測試裝置，其特征在于：所述絲桿組件（6）包括絲桿（61）和絲桿馬達（62），所述絲桿馬達（62）設置在機箱（2）底端，所述絲桿（61）穿過承載板（4）上的通孔與絲桿馬達（62）連接。

6.根據權利要求5所述的汽車尾桿受力測試裝置，其特征在于：所述承載板（4）和拉壓力傳感器（8）上均設置有連接扣（10）。

7.根據權利要求1-6任一項所述的汽車尾桿受力測試裝置，其特征在于：所述機箱（2）底部設有可滑動的腳輪（11）。