[實用新型]一種汽車尾氣處理裝置有效
| 申請號： | 201720150496.X | 申請日： | 2017-02-17 |
| 公開（公告）號： | CN207493505U | 公開（公告）日： | 2018-06-15 |
| 發明（設計）人： | 翟劍龐;蹇敦亮;姜建偉 | 申請（專利權）人： | 深圳大學 |
| 主分類號： | B01D53/94 | 分類號： | B01D53/94;B01J23/06;B01J23/75;B01J35/10 |
| 代理公司： | 深圳市恒申知識產權事務所(普通合伙) 44312 | 代理人： | 王利彬 |
| 地址： | 518000 廣東*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車尾氣處理裝置 氣體催化 進氣口 本實用新型 出氣口 環境保護領域 納米復合材料 納米氧化物 復合納米 汽車尾氣 氧化還原 裝卸方便 裝置連接 多孔鈦 體積小 尾氣 分解 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車尾氣處理裝置，包括進氣口、出氣口，其特征在于，所述汽車尾氣處理裝置還包括氣體催化裝置，所述氣體催化裝置連接于所述進氣口與出氣口之間；
所述氣體催化裝置包括多個間隔設置的催化單元，每一催化單元內均填充有對汽車尾氣進行氧化還原分解的納米復合材料。
2.如權利要求1所述的汽車尾氣處理裝置，其特征在于，所述汽車尾氣處理裝置還包括用于除去汽車尾氣中固體粉塵的除塵裝置，所述除塵裝置連接于所述進氣口與所述氣體催化裝置之間。
3.如權利要求2所述的汽車尾氣處理裝置，其特征在于，所述汽車尾氣處理裝置還包括用于使汽車尾氣快速通過汽車尾氣處理裝置的噴射裝置，所述噴射裝置連接于所述進氣口與所述除塵裝置之間。
4.如權利要求1所述的汽車尾氣處理裝置，其特征在于，所述納米復合材料包括多孔鈦和納米金屬氧化物顆粒，所述納米金屬氧化物顆粒填充于所述多孔鈦的孔隙中。
5.如權利要求4所述的汽車尾氣處理裝置，其特征在于，所述多孔鈦的長度為500～1000mm，寬度為200～430mm，厚度為2～4mm。
6.如權利要求4所述的汽車尾氣處理裝置，其特征在于，所述多孔鈦的孔隙為5～50μm。
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