[實用新型]一種主動放線架有效
| 申請號: | 201720149576.3 | 申請日: | 2017-02-20 |
| 公開(公告)號: | CN207243118U | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發明(設計)人: | 程詩超 | 申請(專利權)人: | 東莞市創展機械有限公司 |
| 主分類號: | B65H49/18 | 分類號: | B65H49/18 |
| 代理公司: | 深圳市千納專利代理有限公司44218 | 代理人: | 易朝暉 |
| 地址: | 523000 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 主動 放線 | ||
1.一種主動放線架,包括升降裝置(2)、剎車盤(4)、放線裝置(5)和同步帶輪(14),其特征在于:所述升降裝置(2)的底部安裝有底座(1),所述升降裝置(2)的上固定有頂緊機構(3),所述放線裝置(5)和放線馬達(6)均與升降裝置(2)相連接,且放線裝置(5)的右側設置有放線馬達(6),所述升降裝置(2)的頂部安裝有升降電機(8),所述剎車盤(4)與放線裝置(5)相連接,所述放線裝置(5)的內部固定有限位裝置(7),所述剎車盤(4)上設置有傳動主軸(16),所述同步帶輪(14)通過同步帶(15)與傳動主軸(16)相連接,且放線馬達(6)上安裝有同步帶輪(14)。
2.根據權利要求1所述的一種主動放線架,其特征在于:所述升降裝置(2)包括立柱(201)、升降座(202)、精密滑軌(203)、升降馬達(204)、螺母(205)和升降絲桿(206),所述立柱(201)上設置有精密滑軌(203),所述升降座(202)通過精密滑軌(203)與立柱(201)相連接,所述立柱(201)上方設有升降馬達(204),所述升降絲桿(206)和升降馬達(204)均通過螺母(205)與升降座(202)相連接。
3.根據權利要求1所述的一種主動放線架,其特征在于:所述升降裝置(2)設有兩個,且關于中心軸對稱,其運動方式為上下運動。
4.根據權利要求1所述的一種主動放線架,其特征在于:所述頂緊機構(3)包括汽缸(9)、汽缸座(10)、汽缸頂板(11)、伸縮軸(12)和頂頭(13),所述汽缸(9)的下方安裝有汽缸座(10),且升降裝置(2)內固定有汽缸座(10),所述汽缸頂板(11)通過汽缸(9)與伸縮軸(12)相連接,且伸縮軸(12)上設置有頂頭(13)。
5.根據權利要求1所述的一種主動放線架,其特征在于:所述放線裝置(5)與放線馬達(6)為同步上升下降結構。
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