[實用新型]一種超薄壁型材

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720149438.5
• 申請日: 2017-02-20
• 公開（公告）號: CN206608735U
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉海平
• 申請（專利權(quán)）人: 張家港市旭德鋁制品有限公司
• 主分類號: F16S3/00
• 分類號: F16S3/00
• 代理公司: 蘇州市港澄專利代理事務(wù)所(普通合伙)32304
• 代理人: 馬麗麗

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及金屬成型領(lǐng)域，特別涉及一種超薄壁型材。

背景技術(shù)

21世紀，鋁加工業(yè)緊密結(jié)合市場和科學發(fā)展的需求，使傳統(tǒng)鋁加工材已經(jīng)逐步完成了向現(xiàn)代化鋁加工材的轉(zhuǎn)變，因此鋁加工材品種已發(fā)生了巨大變化。鋁加工材的重要特點是向高性能、高精度、節(jié)能、環(huán)保方向發(fā)展，許多產(chǎn)品在國內(nèi)外市場上享有盛譽；產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高，產(chǎn)品標準水平已處于國際先進行列，這表明我國鋁加工材生產(chǎn)已進一步國際化。但鋁型材在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，為了滿足汽車零部件的多種性能需求，型材往往需要使用結(jié)構(gòu)極其復雜的結(jié)構(gòu)，給生產(chǎn)帶來了難度。故此需要提出改進。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種超薄壁型材，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

本申請實施例公開了一種超薄壁型材，該超薄壁型材由金屬鋁制成，包括型材本體，該型材本體包括首尾一次連接的第一段、第二段、第三段和第四段，所述第一段、第三段和第四段位于第二段同一側(cè)，所述第一段與第二段平行，所述第一段與第二段連接處圓弧過渡，所述第三段與第二段成135°鈍角連接，所述第三段與第二段連接處圓弧過渡，所述第四段垂直連接于第三段，所述第三段與第四段連接處圓弧過渡，所述第一段背離第二段的末端具有弧形頂面，所述第四段背離第三段的末端具有弧形頂面，所述第三段與第二段夾角為鈍角，所述第四段與第二段夾角為鈍角，所述第四段與所述第三段之間設(shè)有加強筋。

優(yōu)選的，在上述的超薄壁型材中，所述第一段與第二段連接處設(shè)有第一C形槽，所述第一C形槽的弧度為315°，所述第一C形槽開口方向與第二段延伸方向呈45°夾角。

優(yōu)選的，在上述的超薄壁型材中，所述第三段背離第四段的表面凸伸有第二C形槽，所述第二C形槽的弧度為315°，所述第二C形槽開口方向垂直于第三段表面。

優(yōu)選的，在上述的超薄壁型材中，所述第一C形槽和第二C形槽的內(nèi)表面分別向內(nèi)凸伸有三個等間距分布的凸出部。

優(yōu)選的，在上述的超薄壁型材中，所述第二段在連接第三段的一端水平延伸有加強部(第二段沿水平方向延伸)。

優(yōu)選的，在上述的超薄壁型材中，所述加強部背離第二段的末端為弧面。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于：本新型超薄壁型材結(jié)構(gòu)簡單，可以實現(xiàn)快速生產(chǎn)的效果，提高工作效率；選用金屬鋁制成，減輕型材整體自重，應(yīng)用于汽車領(lǐng)域時，可以減輕汽車自重，達到節(jié)能減排的效果，應(yīng)用于其他領(lǐng)域時，可以方便運輸及使用。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1所示為本實用新型具體實施例中超薄壁型材的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2所示為本實用新型具體實施例中第一C形槽的放大圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行詳細的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

參圖1所示，該超薄壁型材由金屬鋁制成，包括型材本體10，該型材本體10包括首尾依次連接的第一段11、第二段12、第三段13和第四段14，第一段11、第三段13和第四段14位于第二段12同一側(cè)，第一段11與第二段12平行，第一段11與第二段12連接處圓弧過渡，第三段13與第二段12成135°鈍角連接，第三段13與第二段12連接處圓弧過渡，第四段14垂直連接于第三段13，第三段13與第四段14連接處圓弧過渡，第一段11背離第二段12的末端具有弧形頂面，第四段14背離第三段13的末端具有弧形頂面，第三段13與第二段12夾角為鈍角，第四段14與第二段12夾角為鈍角，第四段14與第三段13之間設(shè)有加強筋17。

該技術(shù)方案中，本新型超薄壁型材結(jié)構(gòu)簡單，選用金屬鋁制成，減輕型材整體自重。

進一步地，第一段11與第二段12連接處設(shè)有第一C形槽15，第一C形槽15的弧度為315°，第一C形槽15的開口方向與第二段的延伸方向呈45°夾角。