[實(shí)用新型]一種內(nèi)燃叉車驅(qū)動橋橋殼支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720148625.1
• 申請日: 2017-02-20
• 公開（公告）號: CN206664162U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳建雄;闕智堅(jiān);卜習(xí)燕
• 申請（專利權(quán)）人: 龍工（福建）橋箱有限公司
• 主分類號: B60B35/16
• 分類號: B60B35/16
• 代理公司: 廈門市首創(chuàng)君合專利事務(wù)所有限公司35204
• 代理人: 鐘善招

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種橋殼支架，特別是工程機(jī)械行業(yè)的內(nèi)燃叉車驅(qū)動橋橋殼支架。

背景技術(shù)

我國工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)燃叉車驅(qū)動橋?yàn)榈妆P系統(tǒng)的一個重要組成部分，驅(qū)動橋連接車架，承擔(dān)叉車的前部和負(fù)載重量，承受行駛時道路對叉車前輪的各種作用力和力矩，同時傳遞扭矩，以保證叉車的正常行駛。目前，內(nèi)燃叉車驅(qū)動橋橋殼與支架的連接均采用焊接結(jié)構(gòu)，這種連接結(jié)構(gòu)的缺陷是焊接工藝繁瑣，生產(chǎn)周期長，并且焊接結(jié)構(gòu)易發(fā)生變形，造成橋殼支架組件與車架無法裝配，導(dǎo)致生產(chǎn)成本較高和浪費(fèi)。在長期使用過程中，多種復(fù)雜載荷的作用下，易造成橋殼與支架焊縫撕裂，大大降低了驅(qū)動橋的質(zhì)量，影響叉車的使用壽命，增加企業(yè)三包費(fèi)用。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服上述缺陷，提供一種內(nèi)燃叉車驅(qū)動橋橋殼支架，解決現(xiàn)有技術(shù)中內(nèi)燃叉車驅(qū)動橋橋殼與支架焊接連接結(jié)構(gòu)帶來的制造工藝繁瑣、生產(chǎn)周期長、加工與維護(hù)成本高和因焊接結(jié)構(gòu)易變形影響橋殼支架組件與車架的裝配及使用壽命的問題。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型一種內(nèi)燃叉車驅(qū)動橋橋殼支架包括橋殼、螺栓、彈墊、制動器和支架；所述橋殼和支架均設(shè)有連接螺栓孔，通過所述螺栓和彈墊將制動器和支架依次連接并鎖緊在橋殼上。

上述一種內(nèi)燃叉車驅(qū)動橋橋殼支架具有以下技術(shù)特點(diǎn)和有益效果：

1、采用螺栓、彈墊同時鎖緊連接制動器、支架、橋殼，可避免支架、橋殼焊接成形時因產(chǎn)生熱應(yīng)力造成支架焊接變形導(dǎo)致無法裝配于車架的問題，進(jìn)而降低制造成本，增加企業(yè)收益。

2、采用螺栓、彈墊同時鎖緊連接制動器、支架、橋殼，避免了支架與橋殼的焊接連接結(jié)構(gòu)，省去了繁瑣的焊接工藝，提高生產(chǎn)裝配效率。

3、采用螺栓、彈墊同時鎖緊連接制動器、支架、橋殼，實(shí)現(xiàn)支架裝配安裝，維修時可直接更換支架，避免更換橋殼支架組件，大大提高維修效率，降低維修成本，減少三包費(fèi)用。

本實(shí)用新型一種內(nèi)燃叉車驅(qū)動橋橋殼支架采用螺栓、彈墊同時鎖緊連接制動器、支架、橋殼，避免支架、橋殼焊接變形導(dǎo)致無法裝配于車架的缺陷，省去了繁瑣的焊接工藝，提高了生產(chǎn)裝配效率。當(dāng)支架損壞時，維修只需更換支架，橋殼可以重復(fù)使用無需更換，達(dá)到提高產(chǎn)品的維修性，降低叉車驅(qū)動橋售后維修費(fèi)用，增加企業(yè)收益。

附圖說明

附圖1是本實(shí)用新型一種內(nèi)燃叉車驅(qū)動橋橋殼支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：橋殼1、螺栓2、彈墊3、制動器4、支架5。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型一種內(nèi)燃叉車驅(qū)動橋橋殼支架作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

附圖所示本實(shí)用新型一種內(nèi)燃叉車驅(qū)動橋橋殼支架包括橋殼1、螺栓2、彈墊3、制動器4和支架5；所述橋殼1和支架5均設(shè)有連接螺栓孔，通過所述螺栓2和彈墊3將制動器4和支架5依次連接并鎖緊在橋殼1上。

裝配時將支架5和制動器4依次套入橋殼1外圓，再用螺栓2和彈墊3鎖緊制動器4和支架5于橋殼1上。

本實(shí)用新型一種內(nèi)燃叉車驅(qū)動橋橋殼支架結(jié)構(gòu)解決了現(xiàn)有技術(shù)中因支架、橋殼焊接變形導(dǎo)致無法裝配于車架的問題，省去了繁瑣的焊接工藝，提高了生產(chǎn)裝配效率。當(dāng)支架使用過程損壞時，維修只需更換支架，橋殼可以重復(fù)使用無需更換，達(dá)到提高產(chǎn)品的維修性，降低叉車驅(qū)動橋售后維修費(fèi)用，增加企業(yè)收益。