[實用新型]夾緊固定機構有效
| 申請號： | 201720148501.3 | 申請日： | 2017-02-20 |
| 公開（公告）號： | CN206500815U | 公開（公告）日： | 2017-09-19 |
| 發明（設計）人： | 李坤;趙隆議;程韜 | 申請（專利權）人： | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號： | B23K37/04 | 分類號： | B23K37/04;B25B11/00 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司11252 | 代理人： | 周放,江懷勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 夾緊 固定 機構 | ||
1.一種夾緊固定機構，其特征在于，包括：
支撐部(1)和鎖定部(2)，其中，
所述支撐部(1)具有第一動力器(19)和轉接座(10)，所述第一動力器(19)驅動所述轉接座(10)移動；
所述鎖定部(2)固定設置在所述轉接座(10)上，所述鎖定部(2)具有第二動力器(29)、第一鎖銷(25)和第二鎖銷(26)，所述第二動力器(29)驅動所述第一鎖銷(25)和所述第二鎖銷(26)向不同方向移動，以鎖合固定工件。
2.根據權利要求1所述的夾緊固定機構，其特征在于，
所述第一鎖銷(25)和所述第二鎖銷(26)通過銷軸鉸接。
3.根據權利要求1所述的夾緊固定機構，其特征在于，
所述第一動力器(19)為氣壓缸、液壓缸、電機中的任一種；
所述第二動力器(29)為氣壓缸、液壓缸、電機中的任一種。
4.根據權利要求1所述的夾緊固定機構，其特征在于，
所述第二動力器(29)固定設置在所述轉接座(10)上，所述支撐部(1)還具有擋片(11)，所述擋片(11)抵擋所述第二動力器(29)的一側。
5.根據權利要求1所述的夾緊固定機構，其特征在于，
所述支撐部(1)還具有連接板(15)，所述連接板(15)與所述第一動力器(19)連接，同時，所述連接板(15)還連接所述轉接座(10)；
所述支撐部(1)還具有導向柱，所述導向柱與所述第一動力器(19)的外殼(17)可滑動地連接，并且所述導向柱的一端連接所述連接板(15)。
6.根據權利要求1所述的夾緊固定機構，其特征在于，還包括：
基座(14)，所述支撐部(1)通過固定板(12)固定設置在所述基座(14)上。
7.根據權利要求1所述的夾緊固定機構，其特征在于，
所述鎖定部(2)還具有與所述第二動力器(29)連接的固定塊(22)，以及與所述固定塊(22)連接的支撐塊(21)；
所述固定塊(22)和所述支撐塊(21)具有中空結構，供所述第一鎖銷(25)和所述第二鎖銷(26)穿過并從所述支撐塊(21)外端面伸出。
8.根據權利要求7所述的夾緊固定機構，其特征在于，
所述支撐塊(21)呈圓柱形，沿所述支撐塊(21)的軸向方向形成所述中空結構。
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