[實用新型]一種機械彈性車輪的彈性環分體剛柔組合結構有效
| 申請號: | 201720148340.8 | 申請日: | 2017-02-20 |
| 公開(公告)號: | CN206589557U | 公開(公告)日: | 2017-10-27 |
| 發明(設計)人: | 趙又群;鄧耀驥;肖振;林棻;張桂玉 | 申請(專利權)人: | 南京航空航天大學 |
| 主分類號: | B60B9/00 | 分類號: | B60B9/00 |
| 代理公司: | 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙)32249 | 代理人: | 楊曉玲 |
| 地址: | 210016 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機械 彈性 車輪 分體 組合 結構 | ||
1.一種機械彈性車輪的彈性環分體剛柔組合結構,其特征在于,包括多個并列排布的彈性環(2)及多個沿彈性環(2)周向均勻安裝的彈性環組合卡(1),且多個并列排布的彈性環(2)通過多個周向均布的彈性環組合卡(1)而鎖卡在一起;
其中,所述彈性環(2)包括纏繞為一體的多股鋼絲(5),所述彈性環組合卡(1)包括一個彈性環組合卡主卡(3)及兩個設置于彈性環組合卡主卡(3)兩側的彈性環組合卡分卡(4),且彈性環組合卡分卡(4)與彈性環組合卡主卡(3)通過銷釘連接;所述彈性環組合卡主卡(3)與彈性環組合卡分卡(4)上均設置有若干彈性環定位圓孔(6),通過彈性環定位圓孔(6)實現彈性環(2)與彈性環組合卡(1)的定位連接。
2.根據權利要求1所述的一種機械彈性車輪的彈性環分體剛柔組合結構,其特征在于,所述彈性環組合卡(1)的數量有5~21個。
3.根據權利要求1所述的一種機械彈性車輪的彈性環分體剛柔組合結構,其特征在于,所述彈性環(2)的數量有3~9個,與彈性環組合卡(1)上彈性環定位圓孔(6)的數量相一致。
4.根據權利要求1所述的一種機械彈性車輪的彈性環分體剛柔組合結構,其特征在于,所述彈性環組合卡主卡(3)上設置有1~7個等距排列的彈性環定位圓孔(6),且沿彈性環組合卡主卡(3)的軸線對稱分布。
5.根據權利要求1所述的一種機械彈性車輪的彈性環分體剛柔組合結構,其特征在于,所述彈性環組合卡分卡(4)上設置有1~2個彈性環定位圓孔(6)。
6.根據權利要求1所述的一種機械彈性車輪的彈性環分體剛柔組合結構,其特征在于,所述彈性環(2)及彈性環組合卡(1)由金屬彈性材料或者非金屬彈性材料制成。
7.根據權利要求1所述的一種機械彈性車輪的彈性環分體剛柔組合結構,其特征在于,所述彈性環(2)內側設置有車輪輪轂(9),且車輪輪轂(9)的外側及彈性環組合卡主卡(3)的內側設置有相對應的圓形銷耳(7);通過鉸鏈組(8)與圓形銷耳(7)的鉸接實現彈性環組合卡主卡(3)與內側車輪輪轂(9)的配合連接,從而構成完整的機械彈性車輪。
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