[實(shí)用新型]一種倍捻機(jī)導(dǎo)紗鉤整體升降裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720148144.0
• 申請(qǐng)日: 2017-02-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206467381U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 安定英;馬強(qiáng);馬俊莉;陳云奎;李曼
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青海瑞絲絲業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): D01H13/04
• 分類號(hào): D01H13/04;D01H13/32;D01H1/10
• 代理公司: 重慶百潤(rùn)洪知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司50219
• 代理人: 劉立春

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于紡織機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)，是一種倍捻機(jī)導(dǎo)紗鉤整體升降裝置。

背景技術(shù)

倍捻機(jī)是一種加捻設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)一轉(zhuǎn)兩捻，加捻效率比傳統(tǒng)捻線設(shè)備成倍提高。倍捻機(jī)的卷裝容量增大，可以實(shí)現(xiàn)萬(wàn)米無(wú)接頭，加捻質(zhì)量大幅提高，而且設(shè)備操作簡(jiǎn)單，適合推廣使用。倍捻機(jī)上離不開(kāi)導(dǎo)紗鉤，導(dǎo)紗鉤可以改變紗線氣圈的大小。

然而，現(xiàn)有的導(dǎo)紗鉤整體升降裝置無(wú)法準(zhǔn)確將導(dǎo)紗鉤定位在調(diào)整完成后的高度位置，倍捻機(jī)在工作過(guò)程中導(dǎo)紗鉤高度容易出現(xiàn)偏移，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型目的是旨在提供了一種倍捻機(jī)導(dǎo)紗鉤整體升降裝置，以解決現(xiàn)有的導(dǎo)紗鉤整體升降裝置無(wú)法準(zhǔn)確將導(dǎo)紗鉤定位在調(diào)整完成后的高度位置，倍捻機(jī)在工作過(guò)程中導(dǎo)紗鉤高度容易出現(xiàn)偏移，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種倍捻機(jī)導(dǎo)紗鉤整體升降裝置，包括承重底座、2個(gè)支撐架、鋼板、多個(gè)導(dǎo)紗鉤和升降結(jié)構(gòu)，2個(gè)支撐架固定連接于承重底座的上端，2個(gè)支撐架左右對(duì)稱設(shè)置，鋼板的設(shè)置于2個(gè)支撐架的下部，多個(gè)導(dǎo)紗鉤等間距連接于鋼板上，升降結(jié)構(gòu)設(shè)置于2個(gè)支撐架的上部，2個(gè)支撐架上對(duì)稱設(shè)置有定位滑槽，鋼板的左右兩端嵌入定位滑槽的后部，定位滑槽的前部設(shè)有定位擋板，定位滑槽的前側(cè)設(shè)有螺紋貫孔，螺紋貫孔內(nèi)螺紋設(shè)置有緊固螺栓，升降結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)手柄、2根鋼絲繩和2個(gè)鋼絲卡輪，驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于2個(gè)支撐架的上部，驅(qū)動(dòng)軸的左端延伸出支撐架，驅(qū)動(dòng)手柄固定連接于驅(qū)動(dòng)軸的左端，2個(gè)鋼絲卡輪分別固定連接于驅(qū)動(dòng)軸的左部和驅(qū)動(dòng)軸的右部，2個(gè)鋼絲卡輪位于2個(gè)支撐架的內(nèi)側(cè)，2根鋼絲繩的上端分別連接于2個(gè)鋼絲卡輪上，鋼絲繩的下端垂直連接于鋼板上。

本實(shí)技術(shù)方案提供的整體升降裝置，操作簡(jiǎn)單方便，能夠準(zhǔn)確將導(dǎo)紗鉤定位在調(diào)整完成后的高度位置，避免倍捻機(jī)在工作過(guò)程中出現(xiàn)導(dǎo)紗鉤高度偏移的情況，使產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定。

采用上述技術(shù)方案的實(shí)用新型，其工作原理為：在調(diào)節(jié)導(dǎo)紗鉤的高度時(shí)，先分別擰松緊固螺栓，使定位擋板與鋼板的兩端分離，再轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)手柄，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而縮短或者伸長(zhǎng)鋼絲繩，達(dá)到升降鋼板和導(dǎo)紗鉤的目的，將導(dǎo)紗鉤調(diào)整到預(yù)定位置后，擰緊緊固螺栓，使定位擋板與鋼板緊密接觸，達(dá)到固定鋼板的目的。

進(jìn)一步限定，定位擋板的上下兩端分別設(shè)有助推凸起，支撐架上設(shè)有與助推凸起相匹配的助推槽，助推槽內(nèi)設(shè)水平設(shè)置有助推彈簧，助推彈簧的后端固定于助推槽內(nèi)，助推彈簧前端與助推凸起連接。

在擰松緊固螺栓后，助推彈簧推動(dòng)助推凸起向定位滑槽的前部運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)定位擋板向定位滑槽的前部運(yùn)動(dòng)，使定位擋板和鋼板分離，減小了定位擋板和定位滑槽對(duì)鋼板的摩擦力，讓導(dǎo)紗鉤的高度調(diào)整更加省力。

進(jìn)一步限定，定位擋板后端的上部和定位擋板后端的下部對(duì)稱設(shè)置有彈性橡膠體。

擰緊緊固螺栓過(guò)程中，通過(guò)彈性橡膠體的作用，有效地避免了定位擋板因受力不均導(dǎo)致的嚴(yán)重偏移，讓緊固過(guò)程更加省力，有利于保護(hù)定位擋板不受損壞。

進(jìn)一步限定，彈性橡膠體厚度與鋼板的厚度相同。

彈性橡膠體厚度與鋼板的厚度相同，既能避免定位擋板因受力不均導(dǎo)致的嚴(yán)重偏移，又能保證充分將鋼板定位在調(diào)整完成后的高度位置；避免了彈性橡膠體過(guò)厚導(dǎo)致的定位擋板和鋼板接觸不夠緊密的情況，以及彈性橡膠體過(guò)薄導(dǎo)致的定位擋板因受力不均導(dǎo)致的偏移。

進(jìn)一步限定，定位擋板的背面和鋼板左右兩端的前面分別設(shè)有防滑槽。

防滑槽的存在，有效地增大了鋼板和定位擋板之間的接觸面積，增大了二者之間的摩擦力，避免二者之間的相對(duì)滑動(dòng)，有利于將導(dǎo)紗鉤準(zhǔn)確定位在調(diào)整完成后的高度位置。

進(jìn)一步限定，鋼絲繩通過(guò)銷釘可拆卸地連接于鋼板上。

鋼絲繩通過(guò)銷釘可拆卸地連接于鋼板上，讓裝置的裝配和拆卸過(guò)程更加方便快捷，便于裝置的維護(hù)維修。

本實(shí)用新型，相比現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。

附圖說(shuō)明

本實(shí)用新型可以通過(guò)附圖給出的非限定性實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明；

圖1為本實(shí)用新型一種倍捻機(jī)導(dǎo)紗鉤整體升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A-A剖面示意圖；

圖3為圖2中B局部放大圖；

主要原件符號(hào)說(shuō)明如下：