[實用新型]一種錨桿剪切送料滾輪裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720147530.8
• 申請日: 2017-02-20
• 公開（公告）號: CN206464898U
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 仇亞男;王閣;高貫林
• 申請（專利權(quán)）人: 泰安泰爍巖層控制科技有限公司
• 主分類號: B23Q7/05
• 分類號: B23Q7/05
• 代理公司: 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙)32231
• 代理人: 鞠明

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于錨桿加工生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種錨桿剪切送料滾輪裝置。

背景技術(shù)

近年來，錨桿支護技術(shù)在我國發(fā)展迅速，廣泛應(yīng)用于巷道圍巖的控制。錨桿支護能夠?qū)崿F(xiàn)對圍巖的主動加固，變被動支護為主動支護，有效改善了巷道的支護狀況，具有施工簡單、效率高，施工成本低、效果好等有點，有利于加快施工進度，成為當今巷道支護發(fā)展的主要趨勢。錨桿支護技術(shù)的廣泛應(yīng)用，帶動了錨桿機械設(shè)備的改革發(fā)展。錨桿剪切送料滾輪作為錨桿剪切加工生產(chǎn)設(shè)備的組成部分之一，在錨桿剪切加工生產(chǎn)過程中具有重要作用。目前國內(nèi)錨桿剪切送料滾輪并不能完全滿足生產(chǎn)要求，存在制造材料軟，送料滾輪輪槽大，與待加工剪切錨桿不匹配等問題，在傳動錨桿原料過程中，滾輪存在打滑現(xiàn)象，錨桿停滯不前，嚴重影響了錨桿加工生產(chǎn)的正常速率。

實用新型內(nèi)容

本實用新型針對上述的問題，提供一種具有防滑、耐磨、與待加工剪切錨桿直徑匹配的錨桿剪切送料滾輪裝置。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為，本實用新型提供一種錨桿剪切送料滾輪裝置，包括滾輪支架，所述滾輪支架上設(shè)置有錨桿傳送機構(gòu)，所述錨桿傳送機構(gòu)包括滾輪桿、設(shè)置在滾輪桿兩端的轉(zhuǎn)動軸以及用于固定轉(zhuǎn)動軸的固定底座，所述滾輪桿上均勻設(shè)置有8～12個錨桿容納槽，所述錨桿容納槽內(nèi)設(shè)置有與錨桿走向垂直的防滑紋。

作為優(yōu)選，所述錨桿容納槽為半圓形容納槽，所述半圓形容納槽的直徑要比所傳送錨桿的直徑大2.5-3.5mm。

作為優(yōu)選，所述半圓形容納槽的直徑要比所傳送錨桿的直徑大3mm。

作為優(yōu)選，所述固定底座上設(shè)置有容納孔，所述轉(zhuǎn)動軸通過滾動軸承設(shè)置在容納孔內(nèi)。

作為優(yōu)選，所述固定底座通過固定螺栓固定在滾輪支架上。

作為優(yōu)選，所述錨桿傳送機構(gòu)的個數(shù)為8-12個。

作為優(yōu)選，所述滾輪桿由經(jīng)過淬火處理的低碳合金鋼材料制成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點和積極效果在于：

本實用新型中的滾輪桿采用了低碳合金鋼淬火加工制作而成，其可以提供滾輪桿本身的防滑、耐磨性能；其錨桿容納槽的直徑要比所傳送錨桿的直徑大3mm，并在其錨桿容納槽內(nèi)設(shè)計了防滑紋，即消除了錨桿剪切送料滾輪運行過程中的打滑現(xiàn)象，減少了錨桿對滾輪的摩損，使得錨桿剪切送料速度加快，提高了錨桿剪切生產(chǎn)效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為實施例1提供的一種錨桿剪切送料滾輪裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為實施例1提供的一種錨桿剪切送料滾輪裝置的左視圖；

以上各圖中，1、滾輪支架；2、錨桿傳送機構(gòu)；21、固定底座；211、容納孔；22、滾輪桿；221、錨桿容納槽；222、防滑紋；23、滾動軸承；24、轉(zhuǎn)動軸；25、固定螺栓。

具體實施方式

為了能夠更清楚地理解本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點，下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

在下面的描述中闡述了很多具體細節(jié)以便于充分理解本實用新型，但是，本實用新型還可以采用不同于在此描述的其他方式來實施，因此，本實用新型并不限于下面公開說明書的具體實施例的限制。

實施例1，如圖1、圖2所示，本實用新型提供了一種錨桿剪切送料滾輪裝置，包括滾輪支架1，滾輪支架的作用主要起到整體支撐的作用；在滾輪支架上設(shè)置了錨桿傳送機構(gòu)，顧名思義，錨桿傳送機構(gòu)2則是錨桿在加工的時候，用來輸送錨桿而設(shè)置的；從圖中可以看出，其錨桿傳送機構(gòu)包括滾輪桿22、設(shè)置在滾輪桿兩端的轉(zhuǎn)動軸24以及用于固定轉(zhuǎn)動軸的固定底座21，固定底座是用來固定滾輪桿和轉(zhuǎn)動軸整體的，即將其固定在滾輪支架上，以使其能夠更好的工作，對于轉(zhuǎn)動軸和滾輪桿兩部件的具體設(shè)計，可以選用一體式的設(shè)計方式，也可以選用分開式組裝的設(shè)計方式，發(fā)明人則選用了后者，因為后者成本低，操作方便；為了使?jié)L輪桿具有輸送錨桿的作用，發(fā)明人在滾輪桿上均勻設(shè)置了8～12個錨桿容納槽221，對于錨桿容納槽個數(shù)的設(shè)置，這個主要取決于產(chǎn)量以及滾輪桿的承載能力，為了解決錨桿在錨桿容納槽內(nèi)打滑的問題，發(fā)明人在錨桿容納槽內(nèi)設(shè)置了與錨桿走向垂直的防滑紋222。