[實用新型]一種用于瓦斯隧道的不動火預制初期支護鋼架有效
| 申請號: | 201720146285.9 | 申請日: | 2017-02-18 |
| 公開(公告)號: | CN206513385U | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發明(設計)人: | 孟樺;孫超;盧金坤 | 申請(專利權)人: | 中鐵華鐵工程設計集團有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/14 | 分類號: | E21D11/14 |
| 代理公司: | 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙)11367 | 代理人: | 孫海波 |
| 地址: | 100071 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 瓦斯 隧道 動火 預制 初期 支護 鋼架 | ||
1.一種用于瓦斯隧道的不動火預制初期支護鋼架,包括鋼架腹板和連接鋼筋,其特征在于,所述鋼架腹板包括第一預制鋼架腹板(1)和第二預制鋼架腹板(2),第一預制鋼架腹板(1)上焊接有第一鋼花管(4),第二預制鋼架腹板(2)上焊接有第二鋼花管(5),所述連接鋼筋采用預制連接鋼筋(3),預制連接鋼筋(3)采用U字形,預制連接鋼筋(3)的兩端分別套裝在第一鋼花管(4)和第二鋼花管(5)內。
2.一種用于瓦斯隧道的不動火預制初期支護鋼架,包括鋼架腹板(20)、鋼架翼板(13)、第一L形筋板(14)、第二L形筋板(16)、第一鎖腳錨管(21)和第二鎖腳錨管(22),第一L形筋板(14)和第二L形筋板(16)緊鄰并焊接在鋼架翼板(13)上,其特征在于,第一L形筋板(14)上焊接有第三鋼花管(15),第二L形筋板(16)上焊接有第四鋼花管(17),第三鋼花管(15)的兩端和第四鋼花管(17)的兩端均為開口結構且在管內分別套裝有第一鎖腳錨管(21)和第二鎖腳錨管(22),在所述鋼花管內壁與鎖腳錨管外壁之間的空隙內填充有錨固劑(23)。
3.如權利要求1所述的用于瓦斯隧道的不動火預制初期支護鋼架,其特征在于,第一鋼花管(4)的內徑大于預制連接鋼筋(3)的外徑2-5mm。
4.如權利要求1所述的用于瓦斯隧道的不動火預制初期支護鋼架,其特征在于,第二鋼花管(5)的內徑大于預制連接鋼筋(3)的外徑2-5mm。
5.如權利要求2所述的用于瓦斯隧道的不動火預制初期支護鋼架,其特征在于,第三鋼花管(15)的內徑大于第一鎖腳錨管(21)的外徑2-5mm。
6.如權利要求2所述的用于瓦斯隧道的不動火預制初期支護鋼架,其特征在于,第四鋼花管(17)的內徑大于第二鎖腳錨管(22)的外徑2-5mm。
7.如權利要求2所述的用于瓦斯隧道的不動火預制初期支護鋼架,其特征在于,第三鋼花管(15)長度至少為20cm。
8.如權利要求2所述的用于瓦斯隧道的不動火預制初期支護鋼架,其特征在于,第四鋼花管(17)長度至少為20cm。
9.如權利要求1所述的用于瓦斯隧道的不動火預制初期支護鋼架,其特征在于,所述焊接作業均在隧道洞外進行。
10.如權利要求2所述的用于瓦斯隧道的不動火預制初期支護鋼架,其特征在于,所述焊接作業均在隧道洞外進行。
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