[實用新型]一種自動調角度的風機葉輪

有效

• 申請號: 201720145523.4
• 申請日: 2017-02-17
• 公開（公告）號: CN206468574U
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發明（設計）人: 潘可;車增賢;晏銘澤
• 申請（專利權）人: 安徽朗迪葉輪機械有限公司
• 主分類號: F04D29/26
• 分類號: F04D29/26;F04D27/00
• 代理公司: 合肥順超知識產權代理事務所(特殊普通合伙)34120
• 代理人: 周發軍

技術領域

本實用新型涉及葉輪領域，具體涉及一種自動調角度的風機葉輪。

背景技術

風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。風機經常被應用于通風設備中，現有風機中的葉輪，其葉片或與輪轂一體成型，或固定安裝到輪轂上，無論哪種方式都是一經加工完成，葉片角度便不可改變，因此一個成品葉輪只能滿足一種工況的使用要求，適用性受到限制。目前可調角度葉輪的結構大多需要人工去進行調整，沒有實現自動化。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

本實用新型目的在于克服上述現有技術的缺點，提供了一種自動調角度的風機葉輪，可實現葉片角度自動化調整。

(二)技術方案

一種自動調角度的風機葉輪，包括葉片、輪轂及調節系統；所述輪轂包括內輪轂和外輪轂；所述葉片均勻分布在內輪轂和外輪轂之間；所述內輪轂外圈均勻圓周設置有圓柱形連桿；所述葉片內端設置有對應連桿的凹槽；所述葉片插接內輪轂；所述調節系統包括調節件、PLC控制器及風速傳感器；所述調節件包括電機、電機桿、支撐板；所述電機桿一端連接電機，另一端穿過外輪轂連接支撐板；所述電機桿與外輪轂連接處設置有軸承；所述風速傳感器通過PLC控制器連接電機；所述支撐板為U型槽口件；所述葉片插接在支撐板內；所述支撐板和所述葉片還對應設置有連接孔；所述連接孔內設置有緊固件。

優選的，所述PLC控制器采用三菱FX1N。

優選的，所述風速傳感器采用ESF-35-2。

優選的，所述葉片的數量不少于3片。

優選的，所述緊固件為緊固螺釘。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種自動調角度的風機葉輪，結構簡單，葉片將內外輪轂相接；葉片內端采用可轉動連接；葉片外端采用調節件連接，調節件在自控部件的作用下可根據實際風量自動調整葉片角度，整個結構可實現葉片的360°轉動調節。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的，保護一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結構圖；

圖2為本實用新型中調節件的結構圖。

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1-葉片，2-內輪轂，3-連桿，4-外輪轂，5-調節件，501-電機，502-連桿，503-連接孔，504-支撐板。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

參看圖1、圖2所示，一種自動調角度的風機葉輪，包括葉片1、輪轂及調節系統；輪轂包括內輪轂2和外輪轂4；葉片1均勻分布在內輪轂2和外輪轂4之間，葉片1的數量不少于3片；內輪轂2外圈均勻圓周焊接有圓柱形連桿3；葉片1內端加工有對應連桿3的凹槽；葉片1插接內輪轂2，構成可轉動連接；調節系統包括調節件5、PLC控制器及風速傳感器，PLC控制器采用三菱FX1N，風速傳感器采用ESF-35-2；調節件5包括電機501、電機桿503、支撐板505，電機桿503一端連接電機501；風速傳感器通過PLC控制器連接電機501；外輪轂4加工有通孔，電機桿503另一端穿過外輪轂4的通孔連接支撐板505，電機桿503與外輪轂4連接處設置有軸承；支撐板505為U型槽口件；葉片1插接在支撐板505內；支撐板505和葉片1還對應加工有連接孔；連接孔內設置有緊固件，緊固件為緊固螺釘，將調節件5和葉片1連成一體，因此電機501轉動即可帶動葉片1轉動；電機501帶有電源，可為自身、PLC控制器、風速傳感器提供電能。

本實用新型在使用時，風速傳感器設置在葉輪出風側，將風速信號傳遞給PLC控制器，PLC控制器控制電機501轉動調整葉片1，實現葉片1角度調節。