[實用新型]空調導風板驅動裝置

有效

• 申請號: 201720145408.7
• 申請日: 2017-02-17
• 公開（公告）號: CN206514489U
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 許鳴飛;胡騰
• 申請（專利權）人: 江蘇華陽電器有限公司
• 主分類號: F24F13/10
• 分類號: F24F13/10
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司31253
• 代理人: 馮子玲

技術領域

本實用新型涉及一種空調導風板驅動裝置，尤其涉及一種空調導風板驅動裝置。

背景技術

眾所周知空調的導風板是對風向進行導向的板裝結構，傳統的驅動導風板轉動采用電機驅動，并且配置相應的齒輪箱，齒輪箱可以實現傳遞動力和改變傳動比，一般電機與齒輪箱通過螺釘安裝，安裝繁瑣，而且電機的接線雜亂放置，影響到后面與空調的安裝。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種電機與齒輪箱安裝拆卸方便，電機接線固定牢固的空調導風板驅動裝置。

為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是：一種空調導風板驅動裝置，包括箱體、箱蓋、多個傳動齒輪和電機，所述箱蓋固定連接在箱體上，所述多個傳動齒輪安裝在箱體內，并依次傳動連接，所述電機的輸出軸與其中一個最前端的傳動齒輪傳動連接，還包括電機安裝板和卡箍，所述箱蓋上設有安裝孔和卡裝孔，所述電機安裝板的一端通過螺栓固定連接在安裝孔上，另一端卡裝在卡裝孔內，所述箱體上設有限位卡條，所述電機的接線卡在限位卡條內，所述卡箍的一端與箱體連接，另一端與卡裝孔連接，將電機的接線限位。

所述電機安裝板的另一端上設有安裝板卡裝孔，所述箱蓋的卡裝孔內設有卡裝凸柱，所述安裝板卡裝孔與卡裝凸柱連接。

所述傳動齒輪具有四個，且傳動比為0.5-2。

所述箱體上設有安裝架。

采用上述結構后，本實用新型在原有基礎上設置電機安裝板，電機固定連接在電機安裝板上，電機安裝板的一端通過螺栓固定在箱蓋上，另一端在只要一轉動，就會卡在箱蓋的卡裝孔內，進行限位即可，安裝拆卸方便。而且電機的接線通過兩個定位結構，靠近電機的一段通過箱體上的限位卡條卡裝，遠離電機的一段通過卡箍卡裝，可以牢固的對電機接線進行定位，不會妨礙將本實用新型安裝在空調上。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是圖1中箱體內部結構示意圖；

圖4是圖1的A-A剖視圖。

具體實施方式

以下結合附圖給出的實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。

參見圖1、2、3、4所示，一種空調導風板驅動裝置，包括箱體1、箱蓋2、多個傳動齒輪3和電機4，所述箱蓋2固定連接在箱體1上，所述多個傳動齒輪3安裝在箱體1內，并依次傳動連接，所述電機4的輸出軸與其中一個最前端的傳動齒輪3傳動連接，還包括電機安裝板5和卡箍6，所述箱蓋2上設有安裝孔23和卡裝孔24，所述電機安裝板5的一端通過螺栓固定連接在安裝孔23上，另一端卡裝在卡裝孔24內，所述箱體1上設有限位卡條11，所述電機4的接線卡在限位卡條11內，所述卡箍6的一端與箱體1連接，另一端與卡裝孔24連接，將電機4的接線限位。

參見圖1、4所示，為了能卡住限位電機安裝板5的另一端，所述電機安裝板5的另一端上設有安裝板卡裝孔51，所述箱蓋2的卡裝孔24內設有卡裝凸柱241，所述安裝板卡裝孔51與卡裝凸柱241連接。

參見圖3所示，為了能在有限的空間內達到傳遞動力的目的，并且可以優化傳動比，起到增速或減速作用，所述傳動齒輪3具有四個，且傳動比為0.5-2。

參見圖1、2所示，為了能夠更好的安裝箱體1在空調上，所述箱體1上設有安裝架13。

本實用新型在使用時，電機4輸出動力，通過四個傳動齒輪3將動力傳遞給空調導風板，實現對導風板的轉動控制。本實用新型在原有基礎上設置電機安裝板5，電機4固定連接在電機安裝板5上，電機安裝板5的一端通過螺栓固定在箱蓋2上，另一端在只要一轉動，就會卡在箱蓋2的卡裝孔24內，并通過卡裝凸柱241進行限位，安裝拆卸方便。而且電機4的接線通過兩個定位結構，靠近電機的一段通過箱體1上的限位卡條11卡裝，遠離箱體1背面的一段通過卡箍6卡裝，卡箍6的一端與箱體1連接，另一端與卡裝孔24連接，拆卸方便。牢固的對電機接線進行定位，不會妨礙將本實用新型安裝在空調上。

以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。