[實用新型]同心同角度雙翻孔結構

有效

• 申請號: 201720145020.7
• 申請日: 2017-02-17
• 公開（公告）號: CN206492831U
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: 姚小強;楊曉東;王衛生
• 申請（專利權）人: 重慶平偉汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B21D28/34
• 分類號: B21D28/34
• 代理公司: 上海光華專利事務所31219
• 代理人: 尹麗云

1.一種同心同角度雙翻孔結構，包括下模座、翻孔沖頭、用于驅動翻孔沖頭的驅動結構、安裝在下模座上的左、右凸模；

其特征在于：所述翻孔沖頭包括相對設置的第一翻孔沖頭和第二翻孔沖頭，所述第一翻孔沖頭與驅動結構連接，第二翻孔沖頭設置在左、右凸模內，還包括在沖孔后用于將第二翻孔沖頭復位的復位結構。

2.根據權利要求1所述的一種同心同角度雙翻孔結構，其特征在于：所述復位結構包括搖臂、用于驅動搖臂轉動的動力結構；

所述搖臂可轉動的設置在左、右凸模內，該搖臂一端伸入第二翻孔沖頭內，所述動力結構推動搖臂另一端使其轉動從而帶動第二翻孔沖頭復位。

3.根據權利要求2所述的一種同心同角度雙翻孔結構，其特征在于：所述動力結構包括驅動桿、彈簧；驅動桿一端與搖臂下部相抵，另一端通過彈簧安裝在左、右凸模內。

4.根據權利要求1所述的一種同心同角度雙翻孔結構，其特征在于：所述下模座上可滑動地設有第一定位模；所述左凸模和驅動結構均設置在第一定位模上。

5.根據權利要求4所述的一種同心同角度雙翻孔結構，其特征在于：所述驅動結構包括可滑動的設置在第一定位模上的斜楔滑塊、設置在第一定位模上方的第一驅動塊；

所述第一驅動塊上設有用于驅動斜楔滑塊的楔面，以及用于對第一定位模進行定位的楔面。

6.根據權利要求5所述的一種同心同角度雙翻孔結構，其特征在于：所述第一定位模呈U型，所述左凸模設置在第一定位模右端，所述第一定位模左端設有與第一驅動塊相配合的楔面。

7.根據權利要求5所述的一種同心同角度雙翻孔結構，其特征在于：所述斜楔滑塊上設有回退結構，該回退結構包括設置在斜楔滑塊上的孔、設置在孔內的回退桿，所述回退桿左端伸入孔內，右端與第一定位模右端相抵；還包括彈簧，所述彈簧一端與回退桿左端固定連接，另一端固定在所述孔底部。

8.根據權利要求5所述的一種同心同角度雙翻孔結構，其特征在于：還包括用于將工件壓緊在左、右凸模上的壓塊，所述壓塊上可滑動的設有第二定位模；所述第二定位模一側設有第二驅動塊。

9.根據權利要求8所述的一種同心同角度雙翻孔結構，其特征在于：還包括上模座，所述第一驅動塊，第二驅動塊均固定設置在上模座上。