[實用新型]充電設備冷卻系統有效
| 申請號: | 201720145012.2 | 申請日: | 2017-02-17 |
| 公開(公告)號: | CN206490471U | 公開(公告)日: | 2017-09-12 |
| 發明(設計)人: | 周誠智;周和平;康樹峰;張強;鄒志平 | 申請(專利權)人: | 深圳市沃爾核材股份有限公司;深圳市沃爾新能源電氣科技股份有限公司;深圳市沃爾特種線纜有限公司;常州市沃爾核材有限公司;樂庭電線工業(惠州)有限公司;惠州樂庭電子線纜有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;B60L11/18;H05K7/20 |
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| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 搜索關鍵詞: | 充電 設備 冷卻系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及電動汽車充電設備,特別是涉及一種充電設備冷卻系統。
背景技術
汽車為一種普及率越來越高的交通工具。汽車的運行離不開汽油,而汽車尾氣排放,導致全球氣候變暖,環境惡化,嚴重影響環境各個方面,同時汽油作為不可再生能源,汽車資源日益枯竭,人類不得不重視此點。新的環保可再生能源成為未來市場的主體,因此電動汽車是未來發展的新領地。電動汽車通過充電作為動力來源,而電能消耗較快,在充電過程中要保證充滿電才能確保行駛的里程,防止電動汽車不至于中途缺少能源而無法行駛。現有電動汽車大多是通過充電槍來滿足其充電的需求,充電槍起到電動汽車與充電樁連接的橋梁作用。
新能源汽車需要進行充電,而要想充同樣電量又要時間短,則需要進行大電流充電,而大電流充電則會導致端子發熱量大,存在安全隱患。
因此,如何解決其散熱將是能否快速快電及充電安全的重要問題。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于克服現有技術的不足,提供一種能夠及時散熱從而能夠確保在大電流充電時及時散熱并能確保充電安全的充電設備冷卻系統。
為實現上述目的,本實用新型提供一種充電設備冷卻系統,包括充電槍、充電電纜、散熱器、循環泵和循環流體管道。循環流體管道內置有冷卻液。充電槍、充電電纜通過循環流體管道串聯起來并通過循環流體管道帶走熱量。循環流體管道將熱量傳遞至散熱器進行散熱,循環流體管道內的液體的驅動力由循環泵提供。充電槍內具有端子冷卻槽,該端子冷卻槽為緊貼端子絕緣隔絕的液體冷卻槽,該端子冷卻槽具有液體入口和液體出口。循環流體管道的冷卻液通過流體入口流入端子冷卻槽,端子冷卻槽內的冷卻液通過液體出口流出并進入所述循環流體管道內。
優選地,所述循環泵、散熱器、充電電纜和充電槍都有流體的進出接口,用軟管將循環泵、散熱器、充電電纜和充電槍依次串聯起來,所述軟管為所述循環流體管道。
優選地,所述充電電纜包括至少一根主線導體和包覆主線導體的主線絕緣層,在主線導體的內部設置有冷卻管,冷卻管內傳輸用于冷卻主線導體的制冷流體或冷卻液,該冷卻管形成所述循環流體管道。
優選地,所述充電槍包括槍頭、主線端子和冷卻槽蓋,槍頭具有端子腔,主線端子設置于端子腔內,冷卻槽蓋與槍頭固定在一起,冷卻槽蓋內設置有所述端子冷卻槽和端子固定槽,主線端子一端收容于端子固定槽內,冷卻槽蓋上設置有所述液體入口和液體出口。
優選地,所述冷卻槽蓋包括冷卻槽前蓋和冷卻槽后蓋,所述液體入口和液體出口設置于冷卻槽后蓋上。
優選地,所述液體入口、液體出口通過螺紋接口連接冷卻管,螺紋接口設置有外螺紋,螺紋接口內設置有接口腔,冷卻管一端固定連接有緊固件,緊固件設置有內螺紋,緊固件緊固于螺紋接口,其中緊固件的內螺紋與螺紋接口的外螺紋配套連接。
如上所述,本實用新型充電設備冷卻系統通過循環流體管道對充電設備的各個部件例如充電槍、充電電纜進行散熱,循環流體管道將熱量傳遞至散熱器進行散熱,這能及時將各部件的熱量散發至外界中去,從而能夠確保在大電流充電時及時散熱并能確保充電安全。
附圖說明
圖1為本實用新型充電設備冷卻系統的結構框圖;
圖2為本實用新型槍頭和冷卻槽蓋固定在一起的結構示意圖;
圖3為本實用新型主線端子、冷卻槽蓋、螺紋接口、緊固件固定前的結構示意圖;
圖4為圖1所示充電設備冷卻系統一實施例充電電纜的截面結構示意圖。
具體實施方式
以下對本實用新型的實施方式作詳細說明。應該強調的是,下述說明僅僅是示例性的,而不是為了限制本實用新型的范圍及其應用。
請參閱圖1,本實用新型充電設備冷卻系統包括充電槍1、充電電纜2、散熱器5、循環泵6和循環流體管道7。
循環流體管道7內置有冷卻液。
充電槍1、充電電纜2、散熱器5通過循環流體管道7串聯起來并通過循環流體管道帶走熱量,循環流體管道7將熱量傳遞至散熱器5進行散熱,循環流體管道7內的冷卻液的驅動力由循環泵6提供。
作為本實施例的進一步改進,循環泵6、散熱器5、充電電纜2和充電槍1都有流體的進出接口,用軟管將循環泵6、散熱器5、充電電纜2和充電槍1依次串聯起來,軟管為所述循環流體管道7。
循環流體管道7串聯散熱的部件并不局限于上述各部件,其他任何需要散熱的部件也可通過循環流體管道7串聯起來進行散熱。
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