[實(shí)用新型]一種深層隧道自動(dòng)調(diào)蓄型污水雨水生態(tài)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720143806.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-02-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206616656U | 公開(公告)日: | 2017-11-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張延年;李強(qiáng);汪青杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 沈陽(yáng)建筑大學(xué) |
| 主分類號(hào): | E03F1/00 | 分類號(hào): | E03F1/00;E03F3/02;E03F5/10 |
| 代理公司: | 沈陽(yáng)火炬專利事務(wù)所(普通合伙)21228 | 代理人: | 李福義 |
| 地址: | 110168 遼*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 深層 隧道 自動(dòng) 調(diào)蓄型 污水 雨水 生態(tài)系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及城市廢水技術(shù),尤其涉及了一種深層隧道自動(dòng)調(diào)蓄型污水雨水生態(tài)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、人口增長(zhǎng)、地表水地下水污染等問(wèn)題,各國(guó)對(duì)雨水資源的開發(fā)利用產(chǎn)生了極大的興趣并進(jìn)行了廣泛的研究,而且已初步顯示出雨水資源開發(fā)利用的巨大潛力。雨水資源的有效利用不僅可以緩解水資源短缺問(wèn)題,也為水資源的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展提供了一個(gè)有效途徑。因此,如何采取有效的措施收集、處理雨水資源,確保雨水資源系統(tǒng)的有效開發(fā)、管理和運(yùn)行,以及如何讓雨水在日常生活中發(fā)揮更高的效益,是我們面臨的一項(xiàng)重要任務(wù)。
每年雨季,我國(guó)眾多城市發(fā)生不同程度的內(nèi)澇,尤其是城市局部區(qū)域發(fā)生淹沒(méi)汽車、沖垮商鋪等內(nèi)澇災(zāi)情。由此可見,一些城市的基礎(chǔ)設(shè)施在大雨面前不堪一擊,是實(shí)實(shí)在在的硬傷,動(dòng)輒汪洋一片的景況被網(wǎng)友戲稱為“城市看海”。近些年,這樣的情況在多個(gè)城市反復(fù)出現(xiàn),表明城市建設(shè)中的雨污排水系統(tǒng)未得到有效改善。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于有效解決城市看海,并最大程度保證水系統(tǒng)的安全,避免水系污染。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
一種深層隧道自動(dòng)調(diào)蓄型污水雨水生態(tài)系統(tǒng),包括建筑物、污水管道、直流輸送管道、入流管道、蓄水型深層隧道、分流管道、人字形控流裝置、地上河、河下箱涵、連接管道、下層儲(chǔ)水型箱涵、水處理廠、水提升井、地下水庫(kù)、化糞池和箱涵入流管,其特征在于,
建筑物的排水管道與化糞池連接,化糞池與污水管道連接,地面收集雨水管道與污水管道連接,污水管道的其中一端排水口位于地上河的河岸,在這個(gè)排水口設(shè)置人字形控流裝置,在人字形控流裝置處,向下引出分流管道,分流管道與入流管道聯(lián)通,入流管道分別與直流輸送管道和蓄水型深層隧道聯(lián)通;
直流輸送管道和蓄水型深層隧道聯(lián)通建筑物的周邊的地下延伸至水處理廠,蓄水型深層隧道和水處理廠之間設(shè)置水提升井,在水處理廠的周邊地下設(shè)置地下水庫(kù);
有一條或多條地上河,在地上河底部或河岸下部設(shè)置河下箱涵,河下箱涵的下部可設(shè)置下層儲(chǔ)水型箱涵,二者采用連接管道連接;箱涵入流管連接入流管道和下層儲(chǔ)水型箱涵。
無(wú)雨時(shí),建筑物產(chǎn)生污水流入化糞池,經(jīng)化糞池處理后流入污水管道;建筑物及周圍的初期雨水流入污水管道,污水以及初期雨水流經(jīng)人字形控流裝置直接流入分流管道,并直接進(jìn)入直流輸送管道輸送到水處理廠;
隨著雨水增多,雨水直接進(jìn)入污水管道,雨水流經(jīng)人字形控流裝置直接流入分流管道,并直接進(jìn)入直流輸送管道輸送到水處理廠;當(dāng)單位時(shí)間雨水流量超過(guò)水處理廠負(fù)荷,部分雨水進(jìn)入地下水庫(kù)臨時(shí)儲(chǔ)存,待雨停后處理;地下水庫(kù)儲(chǔ)水量滿負(fù)荷后,單位時(shí)間雨水流量仍超過(guò)水處理廠負(fù)荷時(shí),雨水溢流直接進(jìn)入蓄水型深層隧道,待雨停后處理;
蓄水型深層隧道儲(chǔ)水量滿負(fù)荷后,單位時(shí)間雨水流量仍超過(guò)水處理廠負(fù)荷時(shí),雨水溢流直接進(jìn)入河下箱涵和下層儲(chǔ)水型箱涵;
河下箱涵和下層儲(chǔ)水型箱涵儲(chǔ)水量滿負(fù)荷后,單位時(shí)間雨水流量仍超過(guò)水處理廠負(fù)荷時(shí),雨水溢流進(jìn)入河道排水分管,并被排入地上河。
所述人字形控流裝置為人字形管道,連接的主水管、深流與水處理廠直流分管、河道排水分管,在連接點(diǎn)處,主水管向斜上防延伸,深流與水處理廠直流分管向斜下方延伸,河道排水分管向斜上方延伸一段后再向斜下方延伸;
排污主水管和深流與水處理廠直流分管連接的最高點(diǎn)為管道上連接點(diǎn),最低點(diǎn)為管道下連接點(diǎn);管道上連接點(diǎn)和管道下連接點(diǎn)豎直投影在深流與水處理廠直流分管的點(diǎn)分別為上連接點(diǎn)豎直投影點(diǎn)和下連接點(diǎn)豎直投影點(diǎn),河道排水分管由上轉(zhuǎn)下的拐點(diǎn)為分管拐點(diǎn);
分管拐點(diǎn)和上連接點(diǎn)豎直投影點(diǎn)之間的長(zhǎng)度為深流與水處理廠直流分管管徑的1-3倍;
從分管拐點(diǎn)到下連接點(diǎn)豎直投影點(diǎn)的長(zhǎng)度為分管拐點(diǎn)和上連接點(diǎn)豎直投影點(diǎn)的2倍,并從下連接點(diǎn)豎直投影點(diǎn)延長(zhǎng)的長(zhǎng)度等于深流與水處理廠直流分管管徑的長(zhǎng)度,在深流與水處理廠直流分管的底部和兩側(cè)布設(shè)管道連接防沖擊層。
本實(shí)用新型的有益效果是采用多極化的自動(dòng)污水雨水控制系統(tǒng),地下水庫(kù)、蓄水型深層隧道、下層儲(chǔ)水型箱涵、河下箱涵和地上河等多級(jí)蓄水功能,最大限度蓄存雨水,且蓄存雨水能夠有效得到管控,并能進(jìn)行無(wú)害化處理,最大程度防止水體污染。不僅有效地解決了城市看海的難題,也能有效保護(hù)生態(tài)系統(tǒng)。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型中的一種深層隧道自動(dòng)調(diào)蓄型污水雨水生態(tài)系統(tǒng)作進(jìn)一步說(shuō)明:
圖1為一種深層隧道自動(dòng)調(diào)蓄型污水雨水生態(tài)系統(tǒng)示意圖;
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