[實(shí)用新型]一種加改裝車載警示燈模式切換控制電路有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720143524.5 | 申請日： | 2017-02-16 |
| 公開（公告）號： | CN206433228U | 公開（公告）日： | 2017-08-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊珍球;吳銘基 | 申請（專利權(quán)）人： | 佛山市三錦照明有限公司 |
| 主分類號： | H05B33/08 | 分類號： | H05B33/08 |
| 代理公司： | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11350 | 代理人： | 趙蕊紅 |
| 地址： | 528200 廣東省佛山市南海區(qū)里水鎮(zhèn)佛山*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 改裝 車載 警示 模式 切換 控制電路 | ||
1.一種加改裝車載警示燈模式切換控制電路，其特征在于：設(shè)置有接收電路、主控單元、第一驅(qū)動(dòng)單元、第二驅(qū)動(dòng)單元、模式一警燈發(fā)光單元和模式二警燈發(fā)光單元；
所述接收電路與所述主控單元電連接，所述主控單元與所述第一驅(qū)動(dòng)單元、第二驅(qū)動(dòng)單元電連接，所述第一驅(qū)動(dòng)單元與所述模式一警燈發(fā)光單元電連接，所述第二驅(qū)動(dòng)單元與所述模式二警燈發(fā)光單元電連接；
所述接收電路接收用戶端的控制信號并輸送至主控單元，主控單元輸出相應(yīng)的光源信號至第一驅(qū)動(dòng)單元、第二驅(qū)動(dòng)單元，第一驅(qū)動(dòng)單元、第二驅(qū)動(dòng)單元分別驅(qū)動(dòng)模式一警燈發(fā)光單元、模式二警燈發(fā)光單元工作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加改裝車載警示燈模式切換控制電路，其特征在于：還設(shè)置有供電模塊，所述供電模塊為所述接收電路、主控單元、第一驅(qū)動(dòng)單元、第二驅(qū)動(dòng)單元、模式一警燈發(fā)光單元和模式二警燈發(fā)光單元對應(yīng)供電。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的加改裝車載警示燈模式切換控制電路，其特征在于：
所述主控模塊設(shè)置有芯片U84；
所述接收電路設(shè)置有電阻R814、電容C87、穩(wěn)壓二極管Z83、電阻R815、電阻R87、穩(wěn)壓二極管Z81、穩(wěn)壓二極管Z82、電阻R88、電阻R89、電阻R810、電阻R816、電阻R811、三極管Q81、電容C88、電阻R812、二極管D84、三極管Q82和電阻R813；
芯片U84的型號為STC15F104，芯片U84的4腳接地，芯片U84的2腳接VCC電位，芯片U84的8腳與電阻R814一端、穩(wěn)壓二極管Z83負(fù)極、電阻R815一端連接，電阻R814另一端與電容C87一端連接，電容C87另一端、穩(wěn)壓二極管Z83正極、電阻R815另一端均接地；
穩(wěn)壓二極管Z81正極、穩(wěn)壓二極管Z82負(fù)極、電阻R88一端與芯片U84的7腳連接，穩(wěn)壓二極管Z82正極、電阻R88另一端均接地，穩(wěn)壓二極管Z81另一端與電阻R87一端連接，電阻R87另一端與電阻R812一端、電容C88一端連接，電容C88另一端接地；
電阻R89一端、三極管Q81的發(fā)射極均接+5V電位，三極管Q81的集電極與電阻R816一端連接，電阻R816另一端、電阻R811一端與芯片U84的5腳連接，電阻R811另一端接地；電阻R89另一端與三極管Q81的基極、電阻R810的一端連接，電阻R810的另一端與二極管D4正極連接，二極管D4負(fù)極與電阻R812另一端、三極管Q82的集電極連接，三極管Q82的發(fā)射極接地，三極管Q82的基極與電阻R813的一端連接，電阻R813的另一端芯片U84的6腳連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的加改裝車載警示燈模式切換控制電路，其特征在于：所述第一驅(qū)動(dòng)單元設(shè)置有電容C81、電阻R81、驅(qū)動(dòng)芯片U81、二極管D82、電感L81、電阻R82、電阻R83和電容C82；
電容C81一端、電阻R81一端、驅(qū)動(dòng)芯片U81的5腳、二極管D82負(fù)極均接VCC電位，電容C81另一端、驅(qū)動(dòng)芯片U81的2腳均接地，電阻R81另一端、驅(qū)動(dòng)芯片U81的4腳與電容C82一端連接，二極管D82的正極、驅(qū)動(dòng)芯片U81的1腳與電感L81一端連接，電感L81另一端與電容C82另一端連接，電阻R82一端、電阻R83一端與驅(qū)動(dòng)芯片U81的3腳連接，電阻R82的另一端與芯片U84的3腳連接，電阻R83另一端接地，模式一警燈發(fā)光單元連接于電容C82之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的加改裝車載警示燈模式切換控制電路，其特征在于：模式一警燈發(fā)光單元由多個(gè)串聯(lián)的LED燈珠構(gòu)成。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的加改裝車載警示燈模式切換控制電路，其特征在于：模式一警燈發(fā)光單元由LED81、LED82、LED83串聯(lián)連接構(gòu)成。
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