[實用新型]軌道交通運行保障用移動計算機顯示器的純平結構

有效

• 申請號: 201720143402.6
• 申請日: 2017-02-17
• 公開（公告）號: CN206657274U
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 武利偉
• 申請（專利權）人: 帕克西鐵道電子信息系統（上海）有限公司
• 主分類號: G06F1/16
• 分類號: G06F1/16
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司31225
• 代理人: 趙志遠

技術領域

本實用新型涉及一種軌道交通運行保障技術，尤其是涉及一種軌道交通運行保障用移動計算機顯示器的純平結構。

背景技術

在軌道交通上使用的移動計算機顯示器對防水防塵等級有嚴格要求，一般為IP65。現有的方案結構請見圖1所示。主要方法為通過鋁合金框1與玻璃3之間的主密封膠4進行防水；硅膠2主要用于粘結玻璃3與與鋁合金框1，只能起到一部分防水的作用。此結構還有一個問題：水和灰塵容易在鋁合金框1與玻璃3結合處聚集，導致其更容易進入顯示器內部。如果密封膠工藝稍微出點差錯，顯示器就無法達到IP65要求。這種結構對密封工藝要求很高。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種軌道交通運行保障用移動計算機顯示器的純平結構。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種軌道交通運行保障用移動計算機顯示器的純平結構，包括鋁合金框、和玻璃，所述鋁合金框上設有相鄰、且深度依次增大的第一臺階和第二臺階，所述純平結構還包括透明聚酯薄膜，所述玻璃架設于第二臺階上，所述第一臺階內填充有上緣與玻璃齊平的側密封膠，所述透明聚酯薄膜覆蓋玻璃和側密封膠。

所述透明聚酯薄膜的上緣和鋁合金框的上緣齊平。

所述第二臺階內填充有主密封膠，該主密封膠填充于鋁合金框和玻璃表面之間。

所述純平結構還包括用于粘結玻璃與鋁合金框的硅膠。

所述第一臺階和第二臺階的高度差與玻璃的厚度一致。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

1)玻璃和側密封膠通過透明聚酯薄膜覆蓋，側密封膠和玻璃之間無接縫，結構密封性明顯提高，可以明顯降低對密封工藝的要求，從而提升了顯示器對水和灰塵的防護等級。

2)透明聚酯薄膜的上緣和鋁合金框的上緣齊平，防止形成臺階，減少水或者塵埃從鋁合金框和側密封膠之間進入的量。

3)第一臺階和第二臺階的高度差與玻璃的厚度一致，可以做到讓主密封膠和側密封膠的厚度一致，降低成本。

附圖說明

圖1為現有技術的結構示意圖；

圖2為本發明的結構示意圖；

其中：1、鋁合金框，2、硅膠，3、玻璃，4、主密封膠，5、透明聚酯薄膜，6、側密封膠。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。本實施例以本實用新型技術方案為前提進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。

一種軌道交通運行保障用移動計算機顯示器的純平結構，如圖2所示，包括鋁合金框1、和玻璃3，鋁合金框1上設有相鄰、且深度依次增大的第一臺階和第二臺階，純平結構還包括透明聚酯薄膜5，玻璃3架設于第二臺階上，第一臺階內填充有上緣與玻璃3齊平的側密封膠6，透明聚酯薄膜5覆蓋玻璃3和側密封膠6。

玻璃3和側密封膠6通過透明聚酯薄膜5覆蓋，側密封膠6和玻璃3之間無接縫，結構密封性明顯提高，可以明顯降低對密封工藝的要求，從而提升了顯示器對水和灰塵的防護等級。

透明聚酯薄膜5的上緣和鋁合金框1的上緣齊平。

第二臺階內填充有主密封膠4，該主密封膠4填充于鋁合金框1和玻璃3表面之間。

純平結構還包括用于粘結玻璃3與鋁合金框1的硅膠2。

第一臺階和第二臺階的高度差與玻璃3的厚度一致，可以做到讓主密封膠4和側密封膠6的厚度一致，降低成本。