[實(shí)用新型]公路排水急流槽

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720142138.4
• 申請日: 2017-02-16
• 公開（公告）號: CN206467530U
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙邦建;謝國炎;章磊
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山市鹿通路橋工程有限公司
• 主分類號: E01C11/22
• 分類號: E01C11/22
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司11508
• 代理人: 黃勇

1.一種公路排水急流槽，包括公路本體(1)，其特征在于：一種公路排水急流槽，公路本體(1)凹陷設(shè)置有均勻分布并連通下水道的排水槽(2)，每個(gè)排水槽(2)內(nèi)配合設(shè)置有用于排水的排水柱(21)，排水柱(21)長度方向的兩側(cè)設(shè)置有連通排水槽(2)的泄流槽(22)，公路本體(1)沿自身的寬度方向設(shè)置有貫通排水槽(2)的螺紋柱(31)，位于排水槽(2)內(nèi)的螺紋柱(31)上套設(shè)有用于支撐排水柱(21)的支撐塊(32)，支撐塊(32)內(nèi)環(huán)繞設(shè)置有滾槽(321)，滾槽(321)內(nèi)設(shè)置有配合螺紋柱(31)的滾珠(322)，排水柱(21)與支撐塊(32)貼合的表面設(shè)置為配合的斜坡形，螺紋柱(31)位于公路本體(1)外的末端設(shè)置有從動(dòng)錐齒輪(311)，公路本體(1)一側(cè)設(shè)置有沿自身長度方向放置的轉(zhuǎn)動(dòng)桿(36)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿(36)上套設(shè)有數(shù)個(gè)對應(yīng)從動(dòng)錐齒輪(311)的主動(dòng)錐齒輪(361)，公路本體(1)一側(cè)設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿(36)自轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(35)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路排水急流槽，其特征在于：所述排水槽(2)一側(cè)設(shè)置有用于支撐螺紋柱(31)頂端的限位槽(33)，所述限位槽(33)內(nèi)設(shè)置有配合螺紋柱(31)的軸承(34)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路排水急流槽，其特征在于：所述排水柱(21)上表面貼合設(shè)置有彈性材料制成的減震墊(24)，所述減震墊(24)寬度方向的截面設(shè)置為半圓形。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路排水急流槽，其特征在于：所述公路本體(1)一側(cè)設(shè)置有均勻分布的用于支撐轉(zhuǎn)動(dòng)桿(36)的支撐柱(37)，所述支撐柱(37)上設(shè)置有供轉(zhuǎn)動(dòng)桿(36)穿過的通孔(371)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路排水急流槽，其特征在于：排水槽(2)上方側(cè)壁凹陷設(shè)置有連通下水道的引流槽(23)，所述排水槽(2)內(nèi)凹陷設(shè)置有密封槽(25)，所述密封槽(25)內(nèi)設(shè)置有緊貼排水柱(21)的密封墊(26)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路排水急流槽，其特征在于：所述支撐塊(32)底部凹陷設(shè)置有均勻分布的球形卡槽(323)，所述球形卡槽(323)內(nèi)配合設(shè)置有滑珠(324)。