[實用新型]一種可替換密封件的轉子結構有效
| 申請號: | 201720142016.5 | 申請日: | 2017-02-17 |
| 公開(公告)號: | CN206458601U | 公開(公告)日: | 2017-09-01 |
| 發明(設計)人: | 馬宗來 | 申請(專利權)人: | 東莞市奧墾汽車泵業有限公司 |
| 主分類號: | F04C27/00 | 分類號: | F04C27/00 |
| 代理公司: | 北京天盾知識產權代理有限公司11421 | 代理人: | 林曉宏 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 替換 密封件 轉子 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及助力泵技術領域,尤其涉及一種可替換密封件的轉子結構。
背景技術
在真空助力泵中,轉子一般設計為偏心結構,即利用轉子的兩端與泵體的內壁實現密封壓縮空氣并排出空氣,由于轉子的兩端與泵體的內壁在高速轉動時,會發生大量的摩擦,因此,通常,現有的助力泵中的轉子在使用一定的時間后,均需要作出更換,從而確保轉子與泵體的內壁的密封性能,但是,更換整個轉子的成本較高,有鑒于此,發明人對此作出了改進。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對現有技術的不足,提供一種可替換密封件的轉子結構,進而降低轉子更換的成本。
為實現上述目的,本實用新型的一種可替換密封件的轉子結構,包括轉子本體,所述轉子本體的兩端均設置有容置滑槽,所述容置滑槽均設置有可滑動的密封頭,所述容置滑槽中設置有至少一個導向孔,所述密封件設置有伸入導向孔的導向柱。
進一步的,所述容置滑槽為U形,所述導向孔內設置有用于抵接導向柱的錐形彈簧。
優選的,所述導向孔沿容置滑槽設置有三個,并且沿容置滑槽均勻分布。
進一步的,所述密封件包括滑動部和與滑動部連接的密封部,所述密封部的表面涂覆有密封膠層,所述導向柱設置于滑動部。
優選的,所述密封膠層的厚度為0.8~1.3mm。
本實用新型的有益效果:本實用新型一種可替換密封件的轉子結構,包括轉子本體,所述轉子本體的兩端均設置有容置滑槽,所述容置滑槽均設置有可滑動的密封頭,所述容置滑槽中設置有至少一個導向孔,所述密封件設置有伸入導向孔的導向柱;本轉子由于采用了密封頭,在工作時,密封頭可以沿著容置滑槽進行滑動,不但組裝方便,而且可以快速的拆下更換,這種只更換密封頭的方式,可以最大限度的降低損壞成本。
附圖說明
圖1為本實用新型的組合結構示意圖。
圖2為本實用新型的密封頭的結構示意圖。
圖3為本實用新型的正面透視圖。
附圖標記:
轉子本體--1,容置滑槽--11,導向孔--12,密封頭--2,導向柱--21,滑動部--22,密封部--23,密封膠層--24,錐形彈簧--3。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型進行詳細的說明。
參見圖1至圖3,一種可替換密封件的轉子結構,包括轉子本體1,所述轉子本體1的兩端均設置有容置滑槽11,所述容置滑槽11均設置有可滑動的密封頭2,所述容置滑槽11中設置有至少一個導向孔12,所述密封件設置有伸入導向孔12的導向柱21;本轉子由于采用了密封頭2,在工作時,密封頭2可以沿著容置滑槽11進行滑動,不但組裝方便,而且可以快速的拆下更換,這種只更換密封頭2的方式,可以最大限度的降低損壞成本。為了提高轉子在工作時的離心力,轉子本體1均采用金屬制成,例如:鋁合金、銅合金等,而密封頭2為了實現與助力泵的泵殼內壁密封,最好采用塑料PEEK(聚醚醚酮)成型,這種塑料成型可以以批量化注塑的方式取得,成本相對于采用金屬來說更低,也泵殼內壁的接觸密封性能也更好。
在本技術方案中,所述容置滑槽11為U形,所述導向孔12內設置有用于抵接導向柱21的錐形彈簧3。錐形彈簧3可以對導向柱21的抵接更加準確,而錐形彈簧3便于安裝和取出。
具體地說,所述導向孔12沿容置滑槽11設置有三個,并且沿容置滑槽11均勻分布。
在本技術方案中,所述密封件包括滑動部22和與滑動部22連接的密封部23,所述密封部23的表面涂覆有密封膠層24,所述導向柱21設置于滑動部22。該密封膠層24可采為橡膠,從而具有耐磨、耐油等特性。
經實際測試,所述密封膠層24的厚度設置為0.8~1.3mm之間時。從而可以取得最佳的密封性能。
以上內容僅為本實用新型的較佳實施例,對于本領域的普通技術人員,依據本實用新型的思想,在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處,本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。
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