[實(shí)用新型]方便裝卸的平板車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720141993.3
• 申請(qǐng)日: 2017-02-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206446487U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-08-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金夏林;強(qiáng)小雷;高年峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山市鹿通路橋工程有限公司
• 主分類號(hào): B60P1/43
• 分類號(hào): B60P1/43
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司11508
• 代理人: 黃勇

1.一種方便裝卸的平板車(chē)，包括可移動(dòng)的車(chē)架主體(1)，其特征在于：所述車(chē)架主體(1)的尾部并列設(shè)置有鉸接耳座(11)，每一所述鉸接耳座(11)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接具有向下轉(zhuǎn)動(dòng)趨勢(shì)的導(dǎo)向板(2)，所述導(dǎo)向板(2)遠(yuǎn)離車(chē)架主體(1)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有可轉(zhuǎn)動(dòng)至與導(dǎo)向板(2)背面貼合的延長(zhǎng)板(21)，所述車(chē)架主體(1)的尾部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有油缸(22)，所述油缸(22)的活塞桿與導(dǎo)向板(2)鉸接，所述車(chē)架主體(1)的尾部設(shè)置有供導(dǎo)向板(2)向車(chē)架主體(1)傾斜的傾斜槽(23)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方便裝卸的平板車(chē)，其特征在于：所述導(dǎo)向板(2)包括四根并列設(shè)置的支撐桿(24)，相鄰所述支撐桿(24)之間連接有連接桿(25)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方便裝卸的平板車(chē)，其特征在于：所述鉸接耳座(11)之間貫穿設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(26)，所述支撐桿(24)的一端設(shè)置有與轉(zhuǎn)動(dòng)桿(26)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一鉸接塊(31)，所述支撐桿(24)的另一端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(32)，所述延長(zhǎng)板(21)上設(shè)置有與轉(zhuǎn)動(dòng)軸(32)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第二鉸接塊(33)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方便裝卸的平板車(chē)，其特征在于：所述支撐桿(24)的端部設(shè)置有限制延長(zhǎng)板(21)與導(dǎo)向板(2)轉(zhuǎn)過(guò)180度的限位機(jī)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方便裝卸的平板車(chē)，其特征在于：所述限位機(jī)構(gòu)包括連接在相鄰支撐桿(24)之間的第一限位塊(41)，所述延長(zhǎng)板(21)上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)至180度時(shí)與第一限位塊(41)抵接的第二限位塊(42)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方便裝卸的平板車(chē)，其特征在于：所述延長(zhǎng)板(21)與支撐桿(24)貼合的一面為斜面(43)。