[實用新型]一種垂直綠化裝置

有效

• 申請號: 201720141471.3
• 申請日: 2017-02-16
• 公開（公告）號: CN206462040U
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發明（設計）人: 吳慶來;李香;商巖;吳安
• 申請（專利權）人: 北京市花木有限公司
• 主分類號: A01G9/02
• 分類號: A01G9/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及建筑綠化裝置領域，更具體的說，涉及一種垂直綠化裝置。

背景技術

隨著城市化進程的日益加劇，建筑物占據城市土地，導致綠化面積銳減，生態環境遭到破壞，植物生長不利，城市熱島效應加劇，為緩解城市生態問題，滿足城市發展，增加建筑垂直綠化，創造適宜植物生長的自然環境尤為重要。現有技術中，墻面的綠化主要是利用模板，種植槽等構件安裝在墻體表面，在槽內種植景觀植物，對墻面進行綠化，主要的安裝形式有模塊式、鋪貼式、垂吊式等。

專利申請號為CN201620646321.3的實用新型提出了一種百葉式墻面垂直綠化裝置，包括支撐框、用于將支撐框安裝在外墻上的連接機構、設置在支撐框內的植物種植模塊，所述植物種植模塊由多個垂直綠化遮陽板構成，所述垂直綠化遮陽板經水平旋轉軸與所述支撐框轉動連接，每一垂直綠化遮陽板內設有至少一個種植槽，每一種植槽上開設有轉動驅動機構。

通過轉動驅動機構驅動水平旋轉軸轉動，從而使得垂直綠化遮陽板轉動，但支撐框內的多個垂直綠化遮陽板都為單獨轉動，當垂直綠化遮陽板作為百葉窗使用時，打開該百葉窗時，則需多個轉動驅動機構共同驅動垂直綠化遮陽板的旋轉，以便看到窗外的風景，但操作多個轉動驅動機構仍存在操作不便的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種垂直綠化裝置，經過垂直綠化遮陽板上的水平旋轉軸之間的傳動，將支撐框內的多個垂直綠化遮陽板的轉動通過同一轉動驅動機構驅動，從而避免操作不便的問題。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種垂直綠化裝置，包括具有種植槽的垂直綠化遮陽板和安裝多個垂直綠化遮陽板的支撐框，所述垂直綠化遮陽板經水平旋轉軸轉動安裝在支撐框上，且所述垂直綠化遮陽板的一側面上開設有多個植物生長口，所有所述水平旋轉軸穿設支撐框的一端均固設有從動齒輪，相鄰兩個所述水平旋轉軸的從動齒輪之間設有均與兩個從動齒輪嚙合的傳動齒輪，旋轉其中一所述傳動齒輪經一雙向轉動電機驅動旋轉以帶動所有水平旋轉軸周向轉動。

通過采用上述技術方案，垂直綠化遮陽板通過水平旋轉軸轉動連接在支撐框中，在水平旋轉軸上設有從動齒輪，在支撐框中安裝與兩個相鄰從動齒輪嚙合的傳動齒輪，使得所有從動齒輪與傳動齒輪間隔分別且相鄰皆嚙合，則其中一個傳動齒輪動連接有雙向轉向電機，經電機驅動后，該傳動齒輪旋轉可帶動其他所有齒輪動，從而實現同步驅動的效果。

本實用新型的進一步設置在于，所述支撐框上設有與一傳動齒輪同軸轉動的從動錐形齒輪，所述支撐框上安裝有垂直于水平旋轉軸且可自由旋轉的主動旋轉軸，所述主動旋轉軸上固設有主動錐形齒輪，所述雙向轉動電機安裝于主動旋轉軸的一端，且所述主動錐形齒輪與從動錐形齒輪嚙合傳動以帶動所有水平旋轉軸周向轉動。

通過采用上述技術方案，在支撐框上安裝與其中一個傳動齒輪的同軸轉動的從動錐形齒輪，且還具有一個與從動錐形齒輪嚙合的主動錐形齒輪，通過主動錐形齒輪和從動錐形齒輪的配合，改變傳動的方向，通過雙向轉動電機驅動主動錐形齒輪旋轉帶動從動錐形齒輪、傳動齒輪、從動齒輪旋轉，從而帶動所有垂直綠化遮陽板同步翻轉，可調整相鄰兩個垂直綠化遮陽板之間的縫隙大小。

本實用新型的進一步設置在于，所述支撐框架具有兩個垂直的空心邊框，且所述從動齒輪、傳動齒輪、從動錐形齒輪以及主動錐形齒輪均設置與空心邊框內，所述空心邊框的一側具有一框門，且所述框門與空心邊框通過銷件樞接。

通過采用上述技術方案，在從動齒輪、傳動齒輪、從動錐形齒輪以及主動錐形齒輪均設置與空心邊框內，且空心邊框內具有框門，使得空心邊框可開啟，而在內部安裝所有齒輪，防止齒輪外置。

本實用新型的進一步設置在于，所述空心邊框上開設有供水平旋轉軸穿設的第一通孔，所述空心邊框上開設有供主動旋轉軸穿設的第二通孔，且所述第一通孔與水平旋轉軸之間、以及第二通孔與主動旋轉軸之間均設有第一軸承。

通過采用上述技術方案，在第一通孔和第二通孔分別與水平旋轉軸和主動旋轉軸之間設有第一軸承，避免水平旋轉軸和主動旋轉軸旋轉時，對第一通孔、第二通孔處造成磨損，延長使用壽命，且減小之間的摩擦，降低旋轉的阻力，使得旋轉更為靈活。

本實用新型的進一步設置在于，所述空心邊框中設有與傳動齒輪固設的齒輪軸，且所述齒輪軸的兩端與空心邊框之間設有第二軸承。

通過采用上述技術方案，設置齒輪軸，且齒輪軸兩端套設有第二軸承，避免齒輪軸旋轉時對空心邊框造成磨損，延長使用壽命，且減小之間的摩擦，降低旋轉的阻力，使得旋轉更為靈活。