[實(shí)用新型]一種壁掛式減震防雷座椅

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720139955.4
• 申請(qǐng)日: 2017-02-16
• 公開（公告）號(hào): CN206826444U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉榮方;張力存
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江方盾防護(hù)技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/42
• 分類號(hào): B60N2/42
• 代理公司: 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙)33213
• 代理人: 吳秉中

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于車輛座椅設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種防雷座椅，特別涉及一種壁掛式減震防雷座椅。

背景技術(shù)

裝甲車或防地雷反伏擊車是一種為士兵提供抵御地雷、簡(jiǎn)易爆破器材和其他威脅的改進(jìn)防護(hù)的戰(zhàn)斗用車。當(dāng)車輛開過雷場(chǎng)的時(shí)候所受到的爆炸沖擊力是非常大的，為了防止車內(nèi)的人員受到傷害，在車內(nèi)需要安裝專門的防雷座椅。

現(xiàn)有的防雷座椅為了起到防震防沖擊的作用，一般在椅墊的下方設(shè)置彈簧，或者加厚椅墊的海綿墊，或者在椅墊的下方設(shè)置剪刀型的升降緩沖機(jī)構(gòu)，以此來達(dá)到防震沖擊的目的。但是海綿墊的設(shè)置無法抵抗沖擊波的沖擊，只能提高使用者的舒適性；彈簧或升降緩沖機(jī)構(gòu)的減震緩沖行程短，當(dāng)車輛收到碰撞沖擊時(shí)，可提高座椅的撞擊阻力，但是無法抵抗爆炸的巨大沖擊力。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供了一種空間利用率高，減震效果好，安全性高的壁掛式減震防雷座椅。

本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種壁掛式減震防雷座椅，包括椅墊、椅背以及安裝在椅背上方的頭枕，供椅墊安裝的基座，供椅背安裝的基架，其特征在于，還包括與車體相固連的上固定板和下固定板，所述的基架固定連接于基座上，所述的上固定板和下固定板之間連接有兩根相互平行的導(dǎo)向桿，兩個(gè)導(dǎo)向桿的上部之間通過一根上橫梁相固連，所述的兩個(gè)導(dǎo)向桿上分別套設(shè)有可上下滑動(dòng)的直線軸承，且兩個(gè)直線軸承均與基座相固連，所述的兩個(gè)直線軸承之間固連了一根下橫梁，所述的上橫梁與下橫梁之間連接有阻尼器，所述的基座上設(shè)置有可供椅墊緩沖的橡膠墊。

當(dāng)本壁掛式減震防雷座椅受到爆炸沖擊時(shí)，在沖擊力的作用下，阻尼器帶動(dòng)直線軸承沿導(dǎo)向桿下行，之后緩慢上行復(fù)位，促使椅墊也隨之沿導(dǎo)向桿大行程的上下滑行，并且基座上設(shè)置的橡膠墊也給椅墊起到減震緩沖的作用，使得其減震效果更好，安全性更高。

在上述的一種壁掛式減震防雷座椅中，所述椅墊的底部與橡膠墊相對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)置有可與橡膠墊相貼合的平底塊。

在上述的一種壁掛式減震防雷座椅中，所述的椅墊與基座之間為活動(dòng)連接。

在上述的一種壁掛式減震防雷座椅中，所述的椅墊與基座之間設(shè)置有可將椅墊在基座旋轉(zhuǎn)活動(dòng)的扭簧。

在上述的一種壁掛式減震防雷座椅中，所述的兩個(gè)導(dǎo)向桿與上固定板之間通過可快速拆卸的卡銷連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本壁掛式減震防雷座椅具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、在受到?jīng)_擊力的作用下，座椅可沿導(dǎo)向桿大行程的上下阻尼運(yùn)動(dòng)，可抵消更多的外地，使得其減震效果和安全性更高。

2、基座上設(shè)置的橡膠墊可增強(qiáng)椅墊部位的緩沖性能和減震效果。

3、椅墊可在基座上活動(dòng)旋轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)，使該座椅在車輛內(nèi)部的空間利用率更高。

4、兩個(gè)導(dǎo)向桿與上固定板之間可快速拆卸，使該座椅在的拆裝更加方便。

附圖說明

圖1是本壁掛式減震防雷座椅的后視立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本壁掛式減震防雷座椅的前視立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、椅墊；2、椅背；3、頭枕；4、基座；5、基架；6、上固定板；7、下固定板；8、導(dǎo)向桿；9、上橫梁；10、直線軸承；11、下橫梁；12、阻尼器；13、橡膠墊；14、平底塊；15、扭簧；16、卡銷。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

如圖1、圖2所示，本壁掛式減震防雷座椅包括椅墊1、椅背2以及安裝在椅背2上方的頭枕3，供椅墊1安裝的基座4，供椅背2安裝的基架5，還包括與車體相固連的上固定板6和下固定板7，基架5固定連接于基座4上，上固定板6和下固定板7之間連接有兩根相互平行的導(dǎo)向桿8，兩個(gè)導(dǎo)向桿8的上部之間通過一根上橫梁9相固連，兩個(gè)導(dǎo)向桿8上分別套設(shè)有可上下滑動(dòng)的直線軸承10，且兩個(gè)直線軸承10均與基座4相固連，兩個(gè)直線軸承10之間固連了一根下橫梁11，上橫梁9與下橫梁11之間連接有阻尼器12，基座4上設(shè)置有可供椅墊1緩沖的橡膠墊13，椅墊1的底部與橡膠墊13相對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)置有可與橡膠墊13相貼合的平底塊14。

為了使本壁掛式減震防雷座椅中的椅墊1可在基座4上翻轉(zhuǎn)，其椅墊1與基座4之間設(shè)置成活動(dòng)連接，椅墊1與基座4之間設(shè)置有扭簧15。

為了方便本壁掛式減震防雷座椅可實(shí)現(xiàn)快速拆裝，其兩個(gè)導(dǎo)向桿8與上固定板6之間通過可快速拆卸的卡銷16連接。