[實(shí)用新型]一種應(yīng)用于登機(jī)橋上的異型管有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720139919.8 | 申請日： | 2017-02-16 |
| 公開（公告）號： | CN206528652U | 公開（公告）日： | 2017-09-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 蔣道頂 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海市重本異型鋼管有限公司 |
| 主分類號： | B64F1/305 | 分類號： | B64F1/305 |
| 代理公司： | 上海諾衣知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)31298 | 代理人： | 劉紅祥 |
| 地址： | 200000 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 應(yīng)用于 登機(jī) 異型 | ||
1.一種應(yīng)用于登機(jī)橋上的異型管，包括彎曲段、連接段和空腔，其特征在于，連接段連接彎曲段和空腔，連接段與彎曲段垂直，空腔包括七個圍壁，七個圍壁為依次相連的第一圍壁、第二圍壁、第三圍壁、第四圍壁、第五圍壁、第六圍壁和第七圍壁，兩個相鄰的圍壁之間垂直，空腔為長方形和正方形的組合，第一圍壁與第七圍壁組成長方形的長邊，第六圍壁為長方形短邊的一部分，第五圍壁和第四圍壁為正方形的兩個相鄰邊，第三圍壁為長方形長邊和正方形邊的組合，彎曲段設(shè)有彎曲腔，連接段設(shè)有連接腔，彎曲腔、連接腔與空腔連為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種應(yīng)用于登機(jī)橋上的異型管，其特征在于,連接段設(shè)有連接段一和連接段二，連接段一與第一圍壁相連，連接段二與第七圍壁相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種應(yīng)用于登機(jī)橋上的異型管，其特征在于,連接段一與連接段二平行，連接段一與連接段二的間距小于0.5mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種應(yīng)用于登機(jī)橋上的異型管，其特征在于,彎曲段包括彎曲段一和彎曲段二，彎曲段一與彎曲段二平行，彎曲段一與連接段一相連，彎曲段二與連接段二相連，彎曲段一與彎曲段二的間距是連接段一與連接段二間距的兩倍。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種應(yīng)用于登機(jī)橋上的異型管，其特征在于,彎曲段二與第七圍壁長度相等，第一圍壁是第七圍壁長度的兩倍。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種應(yīng)用于登機(jī)橋上的異型管，其特征在于,七個圍壁、連接段一、連接段二、彎曲段一和彎曲段二的厚度為2mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種應(yīng)用于登機(jī)橋上的異型管，其特征在于,七個圍壁的連接處圓弧過渡。
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