[實用新型]透明電動雙體船有效
| 申請號: | 201720139420.7 | 申請日: | 2017-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN206494063U | 公開(公告)日: | 2017-09-15 |
| 發明(設計)人: | 張董記 | 申請(專利權)人: | 廣州市力伸塑料制品有限公司 |
| 主分類號: | B63B1/10 | 分類號: | B63B1/10;B63B5/24;B63B43/12;B63H21/17;B63H21/22 |
| 代理公司: | 廣州市華學知識產權代理有限公司44245 | 代理人: | 靳榮舉 |
| 地址: | 511400 廣東省廣州市番*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 透明 電動 雙體船 | ||
技術領域
本實用新型屬于船技術領域,具體涉及一種應用在各大海灘景點,可以通過無線遙控,對透明船進行控制,在水上自由行使。船體通過透明聚碳酸酯PC材料的生產設計,用家可以在船身觀看水下珊瑚生物的透明電動雙體船。
背景技術
目前市面上同類產品包括有皮劃艇和玻璃鋼船,其中皮劃艇的特點就是較為輕便,行使速度快,但是安全系數低,對于初學者來說,容易出現翻船的情況,另外玻璃鋼船,船體強度系數高,但是在太陽長時間暴曬下,容易老化以及析出有毒氣體。
實用新型內容
本實用新型的目的是提出一種透明電動雙體船,克服了現有技術的上述不足,其結構設計簡單、科學,船身重量輕便,攜帶方便,行駛平穩,使用更安全,有利于產品推廣。
為了達到上述設計目的,本實用新型采用的技術方案如下:
一種透明電動雙體船,包括雙體船身、無線電動發動機、船艙、馬達,所述雙體船身為透明結構,雙體船身設有兩個并排的船艙,雙體船身前端設有前艙,雙體船身后端設有后艙,所述后艙外側設有無線電動發動機,無線電動發動機連接馬達。
所述雙體船身前端通過螺栓方式緊固前艙蓋,形成前艙,前艙內放置安全氣囊。
所述雙體船身后端通過螺栓方式緊固后艙蓋,形成后艙,后艙內放置安全氣囊。
所述無線電動發動機通過螺栓方式緊固在后艙蓋上。
所述雙體船身中部設有隔板,通過雙體船身將雙體船身內部分為兩個船艙。
本實用新型所述的透明電動雙體船的有益效果是:其結構設計簡單、科學,船身重量輕便,攜帶方便,行駛平穩,使用更安全,有利于產品推廣。
為了改善現有市場同類產品皮劃艇以及玻璃鋼船的缺陷,透明船采用PC聚碳酸酯材料生產加工生產,船身重量輕便,一個人可以攜帶,行駛平穩,通過船身雙體設計,可以大大降低初學者使用時,翻船的可能性會大大降低,而且本產品在材料上特別添加了UV,在戶外使用時,可以防止紫外線的損害,而且十年質保,不會析出有毒氣體。
前后船艙設計,安全氣囊內置于艙內,這種結構具有非常大的安全性,即時船體完全浸滿水,也能夠保證船舷永遠位于水平面以上,這樣在保證安全的情況下,也能夠給到游客極大的心理安全感。
遙控電動驅動設計,能夠通過遙控器無線驅動發動機工作,從而推動船身滑行,輕松省力,同時具備很好地娛樂性。
附圖說明
圖1是本實用新型所述的透明電動雙體船的示意圖。
圖2是本實用新型所述的透明電動雙體船的分散示意圖。
具體實施方式
下面對本實用新型的最佳實施方案作進一步的詳細的描述。
如圖1-2所示,所述的透明電動雙體船,包括前艙蓋1、雙體船身2、安全氣囊3、后艙蓋4、無線電動發動機5、船艙6、隔板7、馬達8,所述雙體船身2為透明結構,雙體船身2設有兩個并排的船艙6,雙體船身2前端設有前艙,雙體船身2后端設有后艙,所述后艙外側設有無線電動發動機5,無線電動發動機5連接馬達8。通過遙控控制電動發動機工作,產生推動力,驅動透明船滑行。
所述雙體船身2前端通過螺栓方式緊固前艙蓋1,形成前艙,前艙內放置安全氣囊3。
所述雙體船身2后端通過螺栓方式緊固后艙蓋4,形成后艙,后艙內放置安全氣囊3。
所述無線電動發動機5通過螺栓方式緊固在后艙蓋4上。
所述雙體船身2中部設有隔板7,通過雙體船身2將雙體船身2內部分為兩個船艙6。
以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所做的進一步詳細說明,便于該技術領域的技術人員能理解和應用本實用新型,不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型構思的前提下還可以做出若干簡單推演或替換,而不必經過創造性的勞動。因此,本領域技術人員根據本實用新型的揭示,對本實用新型做出的簡單改進都應該在本實用新型的保護范圍之內。
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