[實用新型]一種空中腳踏車底盤結構

有效

• 申請號: 201720139330.8
• 申請日: 2017-02-16
• 公開（公告）號: CN206492200U
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: 潘賀楠;楊立偉
• 申請（專利權）人: 沈陽市創奇游樂設備有限公司
• 主分類號: A63G31/00
• 分類號: A63G31/00
• 代理公司: 沈陽科苑專利商標代理有限公司21002
• 代理人: 何麗英

1.一種空中腳踏車底盤結構，其特征在于，包括車架體(2)、轉向行走機構I(5)、轉向行走機構II(6)及防撞結構，其中轉向行走機構I(5)和轉向行走機構II(6)分別可轉動地安裝在所述車架體(2)的兩端，所述車架體(2)的兩端端部均設有防撞結構。

2.根據權利要求1所述的空中腳踏車底盤結構，其特征在于，所述轉向行走機構I(5)包括行走輪(7)、轉向架體(8)、回轉體(9)及傳動軸(12)，其中轉向架體(8)通過回轉體(9)安裝在所述車架體(2)上，所述傳動軸(12)安裝在所述轉向架體(8)上，所述傳動軸(12)的兩端分別可轉動地安裝有行走輪(7)。

3.根據權利要求2所述的空中腳踏車底盤結構，其特征在于，所述行走輪(7)的內側設有安裝在所述傳動軸(12)上的超越離合器(22)。

4.根據權利要求2所述的空中腳踏車底盤結構，其特征在于，所述回轉體(9)包括回轉體安裝板(18)和安裝在所述回轉體安裝板(18)上的回轉支承，其中回轉體安裝板(18)與所述車架體(2)固連，所述轉向架體(8)與所述回轉支承連接。

5.根據權利要求2-4任一項所述的空中腳踏車底盤結構，其特征在于，所述傳動軸(12)上套設有鏈輪(10)，所述鏈輪(10)通過傳動鏈條(11)與所述空中腳踏車的腳踏驅動機構連接。

6.根據權利要求1所述的空中腳踏車底盤結構，其特征在于，所述轉向行走機構II(6)包括制動輪(15)、安裝架(19)、制動器(20)、旋轉軸(24)及轉向調心機構，其中安裝架(19)通過轉向調心機構與所述車架體(2)連接，所述安裝架(19)的兩端可轉動地安裝有旋轉軸(24)，所述旋轉軸(24)上設有制動輪(15)和制動器(20)。

7.根據權利要求6所述的空中腳踏車底盤結構，其特征在于，所述轉向調心機構包括連接板(16)和萬向軸承，所述連接板(16)與所述安裝架(19)連接，所述連接板(16)通過所述萬向軸承與所述車架體(2)連接。

8.根據權利要求7所述的空中腳踏車底盤結構，其特征在于，所述連接板(16)通過所述萬向軸承與所述車架體(2)的車架橫梁(21)連接。

9.根據權利要求1所述的空中腳踏車底盤結構，其特征在于，所述車架體(2)一端的所述防撞結構通過緩沖部件與所述車架體(2)連接。

10.根據權利要求9所述的空中腳踏車底盤結構，其特征在于，所述防撞結構包括弧形防撞架及設置于所述弧形防撞架外側的防撞橡膠。