[實用新型]小曲線轉彎螺旋輸送機支撐裝置有效
| 申請號: | 201720138468.6 | 申請日: | 2017-02-16 |
| 公開(公告)號: | CN206528950U | 公開(公告)日: | 2017-09-29 |
| 發明(設計)人: | 徐儒村;胡璉;董亞嶺;張樹祺 | 申請(專利權)人: | 中鐵工程裝備集團有限公司 |
| 主分類號: | B65G33/32 | 分類號: | B65G33/32;B65G33/14 |
| 代理公司: | 鄭州優盾知識產權代理有限公司41125 | 代理人: | 張紹琳,董曉慧 |
| 地址: | 450016 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 曲線 轉彎 螺旋 輸送 支撐 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于隧道機械技術領域,具體涉及一種用于隧道施工的輸送機,特別是用于小曲線轉彎的土壓平衡盾構的螺旋輸送機支撐裝置。
背景技術
主動鉸接土壓平衡盾構盾體和螺旋機連接形式如圖1所示,包含前盾1、中前盾2、中后盾3和尾盾4。前盾1和中前盾2通過螺栓連接,中后盾3和尾盾4通過螺栓連接,中前盾2和中后盾3鉸接;螺旋輸送機6前部的法蘭部通過螺栓和前盾螺旋輸送機座子10連接,如圖2所示,螺旋輸送機6中部通過拉桿9和前盾1連接,如圖2所示。盾構機轉彎時,前盾1和中前盾2帶動螺旋輸送機6轉動,此時中后盾3和尾盾4拖動盾構機其他部件保持直線姿態,轉彎半徑比較小時,盾構空間有限,會造成螺旋輸送機尾部和盾構其他部件產生干涉,盾構機無法正常轉彎,因此這種連接結構不適應于小曲線轉彎工況。
實用新型內容
本實用新型提供了小曲線轉彎螺旋輸送機支撐裝置,解決了在轉彎半徑較小時螺旋輸送機尾部和盾構機其他部件干涉,導致盾構機無法正常轉彎的技術問題。
為解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案如下:
一種小曲線轉彎螺旋輸送機支撐裝置,包括關節軸承、螺旋輸送機支撐件、螺旋輸送機座子和螺旋輸送機法蘭,螺旋輸送機座子為筒狀結構并安裝在前盾內壁,且螺旋輸送機座子的后端與關節軸承的外圈固定連接,關節軸承的內圈與螺旋輸送機法蘭固定連接;在螺旋輸送機座子后端的外圓周壁上設置有卡塊,在螺旋輸送機法蘭的外圓周壁上設置有卡槽,卡槽與卡塊相配合;螺旋輸送機支撐件安裝在盾構盾體內并為螺旋輸送機提供拉力或支撐力,使得螺旋輸送機在轉彎時擺動較小,不會干涉盾構其他部件。
所述螺旋輸送機支撐件為螺旋輸送機支撐座,所述螺旋輸送機支撐座包括支撐底座,且支撐底座的中心線與內圈和螺旋輸送機法蘭的軸線重合;支撐底座的下端安裝在中后盾內壁,且在支撐底座上端對稱設置有擋板。擋板起到限定螺旋輸送機擺動范圍的作用,支撐底座為螺旋輸送機提供支撐力。
所述螺旋輸送機支撐件為拉桿,所述拉桿包括第一拉桿和第二拉桿,第一拉桿的一端鉸接在中前盾內,第一拉桿的另一端通過球頭與第二拉桿的一端連接,第二拉桿的另一端鉸接在螺旋輸送機的殼體上。第一拉桿和第二拉桿通過球頭連接,確保拉桿可繞球頭進行擺動,使得螺旋輸送機轉彎時擺動較小,防止螺旋輸送機尾部擺動而干涉盾構其他部件。
所述螺旋輸送機座子包括筒體,筒體的后端設置有連接件,連接件的內壁為球面,且球面的直徑與關節軸承的內圈的內徑相同;在連接件的外圓周壁上對稱設置有卡塊,且卡塊為弧形卡塊,弧形卡塊的圓心和關節軸承內圈的球心一致,卡塊與卡槽相配合,防止螺旋輸送機周向轉動,提供反扭矩。
本實用新型在盾構機轉彎時,螺旋輸送機座子帶動關節軸承外圈轉動,關節軸承內圈和螺旋輸送機在支撐座的作用下保持直線姿態,這樣可以防止螺旋輸送機尾部擺動而干涉盾構其他部件。
附圖說明
圖1為現有技術中螺旋輸送機連接形式示意圖。
圖2為現有技術螺旋輸送機和螺旋輸送機座子連接形式示意圖。
圖3為本實用新型螺旋輸送機連接形式示意圖。
圖4為本實用新型螺旋輸送機和螺旋輸送機座子通過關節軸承連接形式示意圖。
圖5為本實用新型螺旋輸送機支撐座的安裝示意圖。
圖6為本實用新型螺旋輸送機座子的結構示意圖。
具體實施方式
實施例1:如圖3-6所示,一種小曲線轉彎螺旋輸送機支撐裝置,包括關節軸承5、螺旋輸送機支撐件、螺旋輸送機座子13和螺旋輸送機法蘭14,螺旋輸送機座子13為筒狀結構并安裝在前盾1內壁,且螺旋輸送機座子13的后端與關節軸承5的外圈5-1通過螺栓固定連接,關節軸承5的內圈5-2與螺旋輸送機法蘭14通過螺栓固定連接。
在螺旋輸送機座子13后端的外圓周壁上設置有卡塊11,在螺旋輸送機法蘭14的外圓周壁上設置有卡槽12,卡槽12與卡塊11相配合。
具體地,所述螺旋輸送機座子13包括筒體13-1、筒體13-1的后端設置有連接件13-2,連接件13-2的內壁為球面,且球面的直徑與關節軸承5的內圈5-2的內徑相同;在連接件13-2的外圓周壁上對稱設置有卡塊11,且卡塊為弧形卡塊,弧形卡塊的圓心和關節軸承內圈的球心一致,卡塊11與卡槽12相配合,防止螺旋輸送機周向轉動,提供反扭矩。
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