[實用新型]用于摩托車座墊鎖的卡舌

有效

• 申請號: 201720137955.0
• 申請日: 2017-02-15
• 公開（公告）號: CN206569175U
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 鄧玲;譚淮旭
• 申請（專利權）人: 力帆實業（集團）股份有限公司
• 主分類號: B62J1/00
• 分類號: B62J1/00
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙)50216
• 代理人: 王玉杰

技術領域

本實用新型屬于摩托車部件技術領域，具體涉及一種用于摩托車座墊鎖的卡舌。

背景技術

當摩托車座墊鎖鎖止時，摩托車座墊處于關閉狀態，起到支撐駕駛員和乘客的作用；當摩托車座墊鎖解鎖時，可打開摩托車座墊，以方便在置物箱中拿取或放置物件。在摩托車的實際使用中，摩托車座墊需要頻繁地開啟以及閉合，因此，摩托車的座墊鎖是一種易損耗的部件。

現有的摩托車座墊鎖結構復雜，連接不牢固，可靠性不高，長期使用易松動或損壞，生產及維修成本高。并且，現有的摩托車座墊鎖解鎖后，座墊鎖鉤不會被頂出，不但不便于駕駛員打開座墊，并且駕駛員無法在不抬座墊的情況下確認座墊是否鎖止，而為鎖止的摩托車座墊嚴重影響摩托車的行車安全，危及摩托車駕駛員及乘客的生命安全。

解決以上問題成為當務之急。

實用新型內容

為解決以上技術問題，本實用新型提供一種的用于摩托車座墊鎖的卡舌，其結構簡單、可靠，能夠在解鎖時將摩托車座墊的鎖鉤頂出，提高了摩托車的安全性。

為實現上述目的，本實用新型技術方案如下：

一種用于摩托車座墊鎖的卡舌，其要點在于：卡舌基體；卡舌安裝孔，其位于所述卡舌基體上；卡口，其位于所述卡舌基體的外緣；推動部，其位于卡口的外緣；以及定位結構，其用于定位所述卡舌基體并位于該卡舌基體的外緣。

采用以上結構，結構簡單，連接牢靠，使用壽命長，可靠性高，生產及維修成本低，便于裝配；通過卡舌安裝孔將卡舌基體可轉動地安裝在摩托車座墊鎖的座體上，通過卡舌基體的轉動，卡口和推動部共同使摩托車座墊從鎖定位置托出，實現解鎖，即卡舌基體順時針轉動，卡口外露，同時推動部向上推動摩托車座墊的座墊鎖鉤，將其向上頂出，既便于駕駛員掀開座墊，又能夠有效防止駕駛員在未鎖座墊的情況下駕駛摩托車而危及駕駛員及乘客的生命安全，大大提高了摩托車的安全性，同時通過下壓座墊，能夠將座墊鎖鉤壓入卡舌的卡口中，對座墊鎖鉤進行可靠地限位，使用的便捷性高，具有極高的實用性。

作為優選：所述定位結構包括：第一定位部，其由所述卡舌基體的外緣凹陷形成；第二定位部，其由所述卡舌基體的外緣凹陷形成；其中，所述第一定位部和第二定位部之間形成限位凸起。采用以上結構，彈簧卡座的驅動部和第一定位部配合，保證了卡舌的卡口能夠可靠地鎖止座墊鎖鉤，再通過驅動部和第二定位部配合，使卡舌能夠在抬起座墊鎖鉤后，使座墊鎖鉤保持被抬起的狀態，大大提高了使用的便捷性、可靠性和安全性。

作為優選：所述卡舌基體上具有第二拉簧安裝部。采用以上結構，該第二拉簧安裝部與回位拉簧連接，通過回位拉簧的復位拉力能夠使卡舌回位，結構簡單可靠，成本低廉，使用壽命長。

作為優選：該第二拉簧安裝部呈鉤狀結構，形成掛接口。采用以上結構，使第二拉簧安裝部與回位拉簧的連接更加可靠。

作為優選：所述掛接口的開口方向與所述卡口的開口方向相反。采用以上結構，防止回位拉簧脫出，使回位拉簧與第二拉簧安裝部的連接更加可靠。

作為優選：所述卡口與卡舌安裝孔的連線長度小于所述掛接口與卡舌安裝孔的連線長度。采用以上結構，使掛接口與卡舌安裝孔的力臂比卡口與卡舌安裝孔力臂長，在解鎖狀態時，回位拉簧能夠更好地配合保持推動部頂出座墊鎖鉤的姿態。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

采用本實用新型提供的用于摩托車座墊鎖的卡舌，結構簡單、新穎，易于實現，連接牢靠，使用便捷，壽命長，可靠性高，生產及維修成本低，便于裝配，摩托車座墊未鎖時，保持座墊被頂出的姿態，大大提高了摩托車的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型在鎖止狀態下的連接示意圖；

圖3為本實用新型在解鎖狀態下的連接示意圖；

圖4為本實用新型在鎖止狀態下座墊鎖鉤受外力下壓時的連接示意圖；

圖5為座墊鎖組件的結構示意圖；

圖6為座墊鎖組件在鎖止狀態下的連接示意圖；

圖7為座墊鎖組件在解鎖狀態下的連接示意圖；

圖8為座墊鎖組件在在鎖止狀態下座墊鎖鉤受外力下壓時的連接示意圖；

圖9為座墊鎖鉤的結構示意圖；

圖10為座體與第一樞軸、第二樞軸、第一定位銷和第二定位銷的的連接示意圖；

圖11為座體的結構示意圖；

圖12為背板的結構示意圖；

圖13為彈簧卡座的結構示意圖；

圖14為卡舌的的結構示意圖。