[實用新型]座墊鎖組件有效
| 申請號: | 201720137954.6 | 申請日: | 2017-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN206579746U | 公開(公告)日: | 2017-10-24 |
| 發明(設計)人: | 譚淮旭;鄧玲 | 申請(專利權)人: | 力帆實業(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | B62J1/00 | 分類號: | B62J1/00;E05B71/00 |
| 代理公司: | 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙)50216 | 代理人: | 王玉杰 |
| 地址: | 400707 重慶市北*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 座墊 組件 | ||
技術領域
本實用新型屬于摩托車部件技術領域,具體涉及一種座墊鎖組件。
背景技術
當摩托車座墊鎖鎖止時,摩托車座墊處于關閉狀態,起到支撐駕駛員和乘客的作用;當摩托車座墊鎖解鎖時,可打開摩托車座墊,以方便在置物箱中拿取或放置物件。在摩托車的實際使用中,摩托車座墊需要頻繁地開啟以及閉合,因此,摩托車的座墊鎖是一種易損耗的部件。
現有的摩托車座墊鎖結構復雜,連接不牢固,可靠性不高,長期使用易松動或損壞,生產及維修成本高。并且,現有的摩托車座墊鎖解鎖后,座墊鎖鉤不會被頂出,不但不便于駕駛員打開座墊,并且駕駛員無法在不抬座墊的情況下確認座墊是否鎖止,而為鎖止的摩托車座墊嚴重影響摩托車的行車安全,危及摩托車駕駛員及乘客的生命安全。
解決以上問題成為當務之急。
實用新型內容
為解決以上技術問題,本實用新型提供一種座墊鎖組件,其結構簡單、可靠,鎖止和解鎖操作便捷、高效,并能夠在解鎖時頂出座墊鎖鉤,提高了摩托車的安全性和可靠性。
為實現上述目的,本實用新型技術方案如下:
一種座墊鎖組件,其要點在于:包括:座體;背板,其與所述座體相對設置;第一樞軸,其兩端分別與所述座體和背板固定連接;第二樞軸,其兩端分別與所述座體和背板固定連接;彈簧卡座,其可轉動地安裝在所述第一樞軸上;卡舌,其可轉動地安裝在所述第二樞軸上并與所述彈簧卡座抵接,該卡舌靠近彈簧卡座的一側具有卡口和推動部;以及回位拉簧,其兩端分別與所述彈簧卡座和卡舌連接。
彈簧卡座轉動時,卡舌隨動,卡舌的卡口和推動部共同使摩托車座墊從鎖定位置托出,實現解鎖。
采用以上結構,結構簡單,連接牢靠,使用壽命長,可靠性高,生產及維修成本低,便于裝配;通過卡口配合座體和背板能夠可靠地鎖止摩托車座墊的座墊鎖鉤,通過順時針轉動彈簧卡座使卡舌順時針轉動,卡口外露,同時卡舌的推動部向上推動摩托車座墊的座墊鎖鉤,將其向上頂出,既便于駕駛員掀開座墊,又能夠有效防止駕駛員在未鎖座墊的情況下駕駛摩托車而危及駕駛員及乘客的生命安全,大大提高了摩托車的安全性,同時通過下壓座墊,能夠將座墊鎖鉤壓入卡舌的卡口中,對座墊鎖鉤進行可靠地限位,使用的便捷性高,具有極高的實用性。
作為優選:所述彈簧卡座包括:驅動部,其位于靠近所述卡舌的一側,由所述彈簧卡座朝卡舌方向延伸形成;第二安裝支耳,其位于遠離所述卡舌的一側,由所述彈簧卡座朝遠離座體方向翻折形成;以及讓位凹槽,其位于靠近所述卡舌的一側并位于所述驅動部的上部,由所述彈簧卡座凹陷形成。采用以上結構,第二安裝支耳與解鎖部件連接,在解鎖部件的帶動下順時針轉動,同時卡舌隨動,并對卡舌進行限位。
作為優選:所述卡舌包括:第一定位部,其由所述卡舌凹陷形成并與所述驅動部相適應,所述驅動部嵌入該第一定位部時,所述卡舌與所述讓位凹槽之間留有間隙;以及第二定位部,其由所述卡舌凹陷形成并與所述驅動部相適應,該第二定位部位于所述第一定位部的下方。采用以上結構,彈簧卡座的驅動部和第一定位部配合,保證了卡舌的卡口能夠可靠地鎖止座墊鎖鉤,再通過驅動部和第二定位部配合,使卡舌能夠在抬起座墊鎖鉤后,使座墊鎖鉤保持被抬起的狀態,大大提高了使用的便捷性、可靠性和安全性;在駕駛員與乘員坐上摩托車座墊時,座墊鎖鉤能夠下壓一小段的距離,使彈簧卡座和卡舌能夠發生小角度的相對轉動,同時,回位拉簧對彈簧卡座和卡舌施加有更大的復位拉力,當施加在座墊上的下壓力小于回位拉簧的復位拉力時,彈簧卡座和卡舌回到卡舌鎖止座墊鎖鉤的初始位置,以上結構對座墊鎖組件受到的沖擊力起到了有效的緩沖作用,大大提高了座墊鎖組件的可靠性,增加了座墊鎖組件的使用壽命。
作為優選:所述彈簧卡座的下部具有第一拉簧安裝部,所述卡舌的下部具有第二拉簧安裝部,所述回位拉簧的兩端分別與所述第一拉簧安裝部和第二拉簧安裝部連接。采用以上結構,通過回位拉簧的復位拉力能夠使彈簧卡座和卡舌回位,結構簡單可靠,成本低廉,使用壽命長。
作為優選:所述第一拉簧安裝部為彈簧卡座下端向遠離座體方向彎折形成的柱狀結構,其大小由內向外先變大再變小,所述第二拉簧安裝部為卡舌下端的鉤狀結構,所述回位拉簧的兩端分別具有與第一拉簧安裝部連接的第一掛鉤和與第二拉簧安裝部連接的第二掛鉤。采用以上結構,第一拉簧安裝部的大小由內向外先變大再變小能夠保證其與回位拉簧可靠連接,第二拉簧安裝部為鉤狀結構同樣是為了保證其與回位拉簧可靠連接,能夠保證彈簧卡座、卡舌與回位拉簧的可靠連接,保證了結構的穩定性。
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