[實(shí)用新型]一種公路裂縫清理環(huán)保裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720137895.2
• 申請(qǐng)日: 2017-02-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206457706U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 苑斌;薛霞;楊文玲
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 苑斌
• 主分類(lèi)號(hào): E01C23/09
• 分類(lèi)號(hào): E01C23/09
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及路面施工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種公路裂縫清理環(huán)保裝置。

背景技術(shù)

公路是現(xiàn)代術(shù)語(yǔ)，是可以行駛汽車(chē)的公用之路，汽車(chē)、單車(chē)、人力車(chē)、馬等眾多交通工具及行人都可以走。早期的公路沒(méi)有限制，大多是簡(jiǎn)易公路，后來(lái)不同公路有不同限制；由于交通日益發(fā)達(dá)，限制性使用的公路越來(lái)越多，特別是一些公路專(zhuān)供汽車(chē)使用了(有的城市公路從禁止單車(chē)到禁止摩托車(chē))，而且發(fā)展出高速公路這種類(lèi)型，專(zhuān)供汽車(chē)全程封閉式使用。

公路是指聯(lián)接城市之間、城鄉(xiāng)之間、鄉(xiāng)村與鄉(xiāng)村之間、和工礦基地之間按照國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建的，由公路主管部門(mén)驗(yàn)收認(rèn)可的道路，包括高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路，但不包括田間或農(nóng)村自然形成的小道。主要供汽車(chē)行駛并具備一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)施。

瀝青路面或水泥路面在使用一段時(shí)間后會(huì)產(chǎn)生裂縫，若不及時(shí)對(duì)這些裂縫進(jìn)行修補(bǔ)，將導(dǎo)致路面的大面積毀壞，在對(duì)公路裂隙修補(bǔ)前需要對(duì)裂隙內(nèi)的灰塵等雜物進(jìn)行清理，以保證裂縫內(nèi)壁與灌封膠之間的緊密粘接，目前大多采用吹風(fēng)機(jī)對(duì)公路裂縫進(jìn)行清理，這種方式容易引起揚(yáng)塵，給附近的環(huán)境造成污染。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種公路裂縫清理環(huán)保裝置，解決了對(duì)公路裂隙清理時(shí)容易引起揚(yáng)塵，給附近環(huán)境造成污染的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種公路裂縫清理環(huán)保裝置，包括底板，所述底板正面和背面的兩端均安裝有行走輪，所述底板的左端安裝有斜向設(shè)置的扶手，所述底板的上表面開(kāi)設(shè)有通槽，底板的上表面安裝有吸塵器，該吸塵器位于通槽的左側(cè)，并且吸塵器的吸嘴位于通槽底部的左側(cè)，所述底板的上表面固定連接有豎向設(shè)置的立板，立板上通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)銷(xiāo)接有連板，連板的左端安裝有驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的輸出軸套接有盤(pán)式鋼絲刷，并且所述盤(pán)式鋼絲刷和驅(qū)動(dòng)馬達(dá)位于通槽的內(nèi)部，并且盤(pán)式鋼絲刷位于吸嘴的右側(cè)，所述立板的頂端一體成型有弧形板，弧形板的底端與底板固定連接，所述弧形板上等距離環(huán)繞開(kāi)設(shè)有通孔，所述連板的右端通過(guò)螺栓與弧形板上的其中一個(gè)通孔連接。

優(yōu)選的，所述立板與底板垂直，并且立板與底板焊接。

優(yōu)選的，所述弧形板的圓心與轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)重合，弧形板的底端與立板焊接。

優(yōu)選的，所述扶手與底板焊接，扶手與水平面之間的夾角位于四十至六十度之間。

優(yōu)選的，所述通槽為矩形槽，并且通槽位于底板的中部。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)與連板連接焊接或通過(guò)螺栓連接。

(三)有益效果

本實(shí)用新型提供了一種公路裂縫清理環(huán)保裝置。具備以下有益效果：

(1)、該公路裂縫清理環(huán)保裝置，利用盤(pán)式鋼絲刷對(duì)裂縫的內(nèi)壁進(jìn)行清理，使粘附在裂縫內(nèi)壁的雜質(zhì)掉落，清理較為干凈，在底板的上表面安裝吸塵器，能夠利用吸塵器的吸嘴將盤(pán)式鋼絲刷清理出的雜質(zhì)吸走，防止揚(yáng)塵的產(chǎn)生，較為環(huán)保，行走輪和扶手的設(shè)置能夠使清理裝置手推行進(jìn)，使用較為方便。

(2)、該公路裂縫清理環(huán)保裝置，將弧形板通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)與立板銷(xiāo)接，能夠通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)連板對(duì)盤(pán)式鋼絲刷的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，以清理不同深度的裂隙，適用性較強(qiáng)，螺栓和弧形板上通孔的配合，能夠?qū)ΡP(pán)式鋼絲刷起到定位的作用，清理時(shí)的穩(wěn)定性較高。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)正視圖；

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。

圖中：1底板、2盤(pán)式鋼絲刷、3吸嘴、4行走輪、5扶手、6吸塵器、7轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)、8立板、9通孔、10連板、11弧形板、12螺栓、13通槽、14驅(qū)動(dòng)馬達(dá)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。