[實(shí)用新型]一種機(jī)油泵裝配線油封裝配內(nèi)孔的自動(dòng)涂油裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720137652.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-02-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206543661U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-10-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉立 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 世特科汽車工程產(chǎn)品(常州)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B05B9/04 | 分類號(hào): | B05B9/04;B05B13/06;B05B12/10;B05B15/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 213164 江蘇省常州市武進(jìn)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)油 裝配線 裝配 自動(dòng) 涂油 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車機(jī)油泵領(lǐng)域,尤其涉及一種機(jī)油泵裝配線油封裝配內(nèi)孔的自動(dòng)涂油裝置。
背景技術(shù)
機(jī)油泵裝配線壓裝油封前需對(duì)油封裝配內(nèi)孔涂油,現(xiàn)有技術(shù)需人工用涂油刷蘸油后手動(dòng)涂油,操作繁瑣,涂油量不均勻,并且容易有刷毛掉落附著在零件里。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的旨在解決上述問(wèn)題,從而提供一種機(jī)油泵裝配線油封裝配內(nèi)孔的自動(dòng)涂油裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種機(jī)油泵裝配線油封裝配內(nèi)孔的自動(dòng)涂油裝置。該裝置包括安裝板、噴油座、噴油頭、檢測(cè)裝置、控制器和油泵,所述噴油座安裝在所述安裝板上,所述噴油頭插入在所述噴油座的通孔內(nèi),噴油頭中部向內(nèi)凹陷,凹陷外壁套有彈簧,以使噴油頭在噴油座通孔內(nèi)上下移動(dòng),噴油頭內(nèi)開(kāi)有噴油通孔,噴油頭底部通過(guò)噴油管道與定量器連接,所述定量器通過(guò)噴油管道與所述油泵連接,所述油泵與所述控制器相連,所述檢測(cè)裝置設(shè)置在所述噴油座下方,與所述控制器相連,用以檢測(cè)噴油頭的移動(dòng)信號(hào)并傳輸給所述控制器,由所述控制器控制油泵將定量器內(nèi)油泵出到噴油頭內(nèi)的噴油通孔,實(shí)現(xiàn)油封內(nèi)孔側(cè)壁的涂油。
進(jìn)一步地,所述噴油通孔包括一軸向噴油通孔和多個(gè)徑向噴油通孔,所述多個(gè)徑向噴油通孔設(shè)置在所述噴油頭頂部,與所述軸向噴油通孔相通,所述軸向噴油通孔與所述定量器相通。
進(jìn)一步地,所述檢測(cè)裝置包括感應(yīng)鐵和接近傳感器,所述感應(yīng)鐵設(shè)置在所述噴油頭下方側(cè)壁上,所述接近傳感器通過(guò)支架安裝在所述噴油座底部。
進(jìn)一步地,所述噴油座上還開(kāi)有回油孔,所述回油孔與回油管道相連接,所述回油管道下方設(shè)有回油箱,所述回油箱與所述安裝板固定連接。
更進(jìn)一步地,所述回油孔通過(guò)回油接頭與回油管道相連接。
進(jìn)一步地,所述噴油頭底部通過(guò)噴油接頭與噴油管道相連接。
本實(shí)用新型自動(dòng)涂油裝置通過(guò)油泵將定量器內(nèi)定量的油泵出,油通過(guò)噴油管道及噴油接頭進(jìn)入噴油頭噴油通孔,最后噴涂在被涂零件內(nèi)孔孔壁上,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、節(jié)省人力成本,操作簡(jiǎn)便,涂油量均勻,并且不會(huì)造成異物掉落零件內(nèi)的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的機(jī)油泵裝配線油封裝配內(nèi)孔的自動(dòng)涂油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明:
1-安裝板,2-零件,21-油封內(nèi)孔,3-噴油頭,31-軸向噴油通孔,32-徑向噴油通孔,4-噴油座,41-回油孔,5-檢測(cè)裝置,51-感應(yīng)鐵,52-接近傳感器,53-支架,6-控制器,7-彈簧,8-定量器,9-噴油管道,10-噴油接頭,11-回油箱,12-油泵,13-回油管道,14-回油接頭。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。需要說(shuō)明的是,附圖僅為示例性說(shuō)明,并未按照嚴(yán)格比例繪制,而且其中可能有為描述便利而進(jìn)行的局部放大、縮小,對(duì)于公知部分結(jié)構(gòu)亦可能有一定缺省。
圖1為本實(shí)用新型的機(jī)油泵裝配線油封裝配內(nèi)孔的自動(dòng)涂油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖1所示,本實(shí)用新型的機(jī)油泵裝配線油封裝配內(nèi)孔的自動(dòng)涂油裝置包括安裝板1、噴油頭3、噴油座4、檢測(cè)裝置5、控制器6和油泵12。噴油座4安裝在安裝板1上,為了進(jìn)一步固定噴油座4,噴油座4可通過(guò)螺釘固定在安裝板1上。噴油頭3插入在噴油座4的通孔內(nèi),且噴油頭3的上端和下端均處在噴油座4外。噴油頭3中部向內(nèi)凹陷,凹陷外壁套有彈簧7,通過(guò)凹陷的結(jié)構(gòu)可將彈簧7卡在凹陷區(qū)域,而不會(huì)向噴油頭3上部或下部滑動(dòng)。通過(guò)彈簧7的設(shè)置,可使噴油頭3在噴油座4通孔內(nèi)上下移動(dòng)。
噴油頭3內(nèi)開(kāi)有噴油通孔,噴油通孔包括一軸向噴油通孔31和多個(gè)徑向噴油通孔32。多個(gè)徑向噴油通孔32設(shè)置在噴油頭3頂部一周,與軸向噴油通孔31相通,軸向噴油通孔31與定量器8相通,噴油頭3底部通過(guò)噴油管道9與定量器8連接。定量器8通過(guò)噴油管道9與油泵12連接。油泵12與控制器6相連。檢測(cè)裝置5設(shè)置在噴油座4下方,與控制器6相連,主要用來(lái)檢測(cè)噴油頭3的位置移動(dòng)信號(hào)并傳輸給控制器6,由控制器6控制油泵12將定量器8內(nèi)的油泵出到噴油頭3內(nèi)的軸向噴油通孔32,再經(jīng)多個(gè)徑向噴油通孔32噴出在零件2孔內(nèi)側(cè)壁。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于世特科汽車工程產(chǎn)品(常州)有限公司,未經(jīng)世特科汽車工程產(chǎn)品(常州)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720137652.9/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種超高速微量噴涂裝置
- 下一篇:一種抑塵劑的噴灑裝置
- 一種遠(yuǎn)距離安裝機(jī)油濾清器
- 一種減少熱機(jī)時(shí)間的機(jī)油外循環(huán)裝置及控制方法
- 機(jī)油自動(dòng)冷卻裝置
- 一種自動(dòng)機(jī)油恒壓流滴器
- 一種摩托車用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵
- 發(fā)動(dòng)機(jī)油供應(yīng)系統(tǒng)
- 一種集成油路及機(jī)油濾安裝座的機(jī)油盤(pán)
- 一種機(jī)油尺及發(fā)動(dòng)機(jī)
- 機(jī)油冷卻器總成及具有其的發(fā)動(dòng)機(jī)
- 一種能夠加熱發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的機(jī)油盤(pán)





