[實(shí)用新型]一種土壤疏松用穿刺裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720137648.2
• 申請(qǐng)日: 2017-02-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206461914U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳寶瑞;閆瑞瑞;王旭;閆玉春;徐麗君;辛?xí)云?/a>
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)農(nóng)業(yè)科學(xué)院農(nóng)業(yè)資源與農(nóng)業(yè)區(qū)劃研究所
• 主分類(lèi)號(hào): A01B33/02
• 分類(lèi)號(hào): A01B33/02
• 代理公司: 濟(jì)南千慧專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙企業(yè))37232
• 代理人: 商福全

1.一種土壤疏松用穿刺裝置，其特征在于：包括兩分別水平平行設(shè)置在車(chē)架底部的固定軸，固定軸與車(chē)架的兩車(chē)軸平行設(shè)置，兩固定軸的外端分別通過(guò)設(shè)置在其端部的軸承座固定設(shè)置在車(chē)架底部，在兩固定軸之間的車(chē)架下方平行設(shè)有一輥輪，在沿輥輪長(zhǎng)度方向上均勻設(shè)有若干個(gè)活動(dòng)套接在輥輪上的鋼輪，每個(gè)鋼輪兩側(cè)分別設(shè)有一固定套設(shè)在輥輪上的定位圈，在輥輪兩端端部的兩相鄰的鋼輪之間分別對(duì)稱(chēng)活動(dòng)套設(shè)第一卡環(huán)，兩第一卡環(huán)上分別固連一氣缸的活塞桿，兩氣缸分別活動(dòng)連接在車(chē)架底部后側(cè)的固定軸上，在兩第一卡環(huán)之間的輥輪上分別活動(dòng)套設(shè)第二卡環(huán)，兩第二卡環(huán)分別通過(guò)連接桿與車(chē)架底部前側(cè)的固定軸活動(dòng)相連，在每個(gè)鋼輪外環(huán)側(cè)壁上分別沿其圓周均勻設(shè)有若干個(gè)分別垂直于鋼輪圓心設(shè)置的凹槽，在每個(gè)凹槽內(nèi)分別活動(dòng)卡接一側(cè)壁設(shè)有螺紋段的鋼針，在每個(gè)鋼針外側(cè)的鋼輪外環(huán)側(cè)壁上均設(shè)有一定位座，一螺紋套設(shè)在鋼針螺紋段上的定位卡圈通過(guò)設(shè)置在其底部的凸緣螺紋卡接在定位座外側(cè)；兩氣缸分別經(jīng)導(dǎo)線與控制裝置相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種土壤疏松用穿刺裝置，其特征在于：在固定軸前側(cè)的車(chē)架底部?jī)蓚?cè)分別對(duì)稱(chēng)設(shè)有一豎桿，兩豎桿的頂部分別豎直穿過(guò)車(chē)架與一橫桿相連，在每根豎桿底部均設(shè)有一掛鉤，兩掛鉤之間分別固連一清理網(wǎng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種土壤疏松用穿刺裝置，其特征在于：在每個(gè)定位卡圈外側(cè)均對(duì)稱(chēng)設(shè)有一撥片。