[實(shí)用新型]燃油系統(tǒng)臺(tái)架試驗(yàn)用固定裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720137214.2
• 申請(qǐng)日: 2017-02-15
• 公開（公告）號(hào): CN206496910U
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張?zhí)┾?/a>;戴春蓓;付鐵強(qiáng);李菁元;王玉偉;仲崇智;吳可;錢國剛;劉樂;郭紅松;閆峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國汽車技術(shù)研究中心
• 主分類號(hào): G01M17/007
• 分類號(hào): G01M17/007
• 代理公司: 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所12201
• 代理人: 杜文茹

1.一種燃油系統(tǒng)臺(tái)架試驗(yàn)用固定裝置，包括用于固定燃油箱(3)的燃油箱固定支架(1)和用于固定燃油箱的加油管(4)的加油管固定架(2)，其特征在于，所述加油管固定架(2)的底部與所述燃油箱固定支架(1)的底部相連，所述加油管固定架(2)能夠相對(duì)所述燃油箱固定支架(1)進(jìn)行前、后、左、右位置的調(diào)整，并且所述加油管固定架(2)能夠以與所述燃油箱固定支架(1)底部的連接點(diǎn)為中心點(diǎn)進(jìn)行180度扇形旋轉(zhuǎn)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油系統(tǒng)臺(tái)架試驗(yàn)用固定裝置，其特征在于，所述的燃油箱固定支架(1)包括有矩形框底座(11)、四條豎直立柱(12)、兩條支撐橫梁(13)和兩條壓緊橫梁(14)，其中，兩條豎直立柱(12)垂直連接在所述矩形框底座(11)的一條底邊上，另外兩條豎直立柱(12)垂直連接在矩形框底座(11)的與已連接有豎直立柱(12)的那條底邊相對(duì)面的一條底邊上，每?jī)蓷l豎直立柱(12)之間水平連接一條用于支撐燃油箱(3)的支撐橫梁(13)和一條用于固定壓緊燃油箱(3)的壓緊橫梁(14)，所述壓緊橫梁(14)位于所述支撐橫梁(13)的上方。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃油系統(tǒng)臺(tái)架試驗(yàn)用固定裝置，其特征在于，所述的矩形框底座(11)的四條邊上均沿長(zhǎng)度方向形成有長(zhǎng)條形的安裝調(diào)整槽(111)，所述矩形框底座(11)底部的四個(gè)端觸點(diǎn)各設(shè)置有一個(gè)具有帶鎖緊功能的萬向輪(112)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃油系統(tǒng)臺(tái)架試驗(yàn)用固定裝置，其特征在于，所述的豎直立柱(12)為長(zhǎng)條角鋼結(jié)構(gòu)，構(gòu)成長(zhǎng)條角鋼結(jié)構(gòu)的兩條相互垂直的邊(121)上均分別形成有2個(gè)以上的用于連接支撐橫梁(13)和壓緊橫梁(14)的安裝孔(122)，所述豎直立柱(12)底端焊接有用于與所述矩形框底座(11)相連接的矩形片狀底座(123)，所述矩形片狀底座(123)上開有兩個(gè)用于通過螺栓將豎直立柱(12)固定在所述矩形框底座(11)上的通孔(124)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃油系統(tǒng)臺(tái)架試驗(yàn)用固定裝置，其特征在于，所述的支撐橫梁(13)是由兩條相互垂直的第一水平邊(131)和第一垂直邊(132)構(gòu)成的長(zhǎng)條角鋼結(jié)構(gòu)，其中，所述的第一垂直邊(132)的兩端對(duì)應(yīng)豎直立柱(12)分別各開有1個(gè)用于通過螺栓與所述的豎直立柱(12)固定連接的第一安裝槽孔(133)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃油系統(tǒng)臺(tái)架試驗(yàn)用固定裝置，其特征在于，所述的壓緊橫梁(14)是由兩條相互垂直的第二水平邊(141)和第二垂直邊(142)構(gòu)成的長(zhǎng)條角鋼結(jié)構(gòu)，其中，所述的第二水平邊(141)上開有2個(gè)以上的用于插入對(duì)燃油箱(3)進(jìn)行固定壓緊的壓緊螺栓(145)的插入孔(143)，所述第二垂直邊(142)上的兩端對(duì)應(yīng)豎直立柱(12)分別各開有1個(gè)用于通過螺栓與所述的豎直立柱(12)固定連接的第二安裝槽孔(144)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油系統(tǒng)臺(tái)架試驗(yàn)用固定裝置，其特征在于，所述的加油管固定架(2)包括有L形的主架體(23)，固定連接在所述主架體(23)垂直部分頂端的支撐板(22)，設(shè)置在所述支撐板(22)上的用于固定加油管(4)的U形固定套(21)，以及設(shè)置在所述L形的主架體(23)直角處底面萬向輪(25)，所述L形的主架體(23)的水平部分上沿長(zhǎng)度方向開有用于與構(gòu)成所述燃油箱固定支架(1)底部的矩形框底座(11)上的安裝調(diào)整槽(111)通過連接螺栓相連接的安裝長(zhǎng)槽(26)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的燃油系統(tǒng)臺(tái)架試驗(yàn)用固定裝置，其特征在于，所述L形的主架體(23)的垂直部分和水平部分之間設(shè)置有加強(qiáng)筋板(24)。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的燃油系統(tǒng)臺(tái)架試驗(yàn)用固定裝置，其特征在于，所述的U形固定套(21)開口處的兩端分別各形成有外螺紋(211)，所述的支撐板(22)上形成有能夠貫穿所述U形固定套(21)開口處的兩端的通孔，所述U形固定套(21)開口處的兩端貫穿所述支撐板(22)上的通孔，并通過螺栓(212)與所述的支撐板(22)固定連接。