[實用新型]口紅殼體全自動組裝機

有效

• 申請號: 201720137131.3
• 申請日: 2017-02-15
• 公開（公告）號: CN206883169U
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發明（設計）人: 林永興
• 申請（專利權）人: 林永興
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 隆天知識產權代理有限公司72003
• 代理人: 張福根

技術領域

本實用新型在提供一種有關口紅殼體全自動組裝機，主要是應用于口紅殼體全自動組裝的技術上。

背景技術

傳統習用的口紅殼組裝技術，仍然停留在半自動的階段，整個生產過程高度倚賴人工操作，從送料、檢測、組裝，都需要配置人力協助各項組裝作業的進行，使得整個生產線無法更進一步地達到“全自動化”與“一貫作業”的階段，相對地耗費過多的人力與工時，將使得制造成本的增加，降低產業的競爭力，為其既存尚待尋求克服與解決的問題與缺失。

中國臺灣新型專利申請“口紅殼組裝機”，申請案號：第102207376號，證書號數：M462159，主要在于：機臺上設有輸送帶與轉盤，輸送帶與轉盤上設有多個載臺，做為放置口紅殼組件之用，機臺對應于輸送帶與轉盤外側周圍處依序設有叉子吸料及出料機構、內筒移載機構、內筒選位機構、內筒檢測機構、叉子尋位機構、底座移載機構、束子入料機構、螺旋管平送機構、螺旋管定位機構、螺旋管噴油機構、螺旋管抹油機構、束子與螺旋管翻轉移載機構、叉束組裝機構、叉束定位機構、內筒旋升機構、入配重塊噴膠機構、噴膠檢測機構、配重塊移載機構、配重塊定位機構、入中束噴膠機構、噴膠檢測機構、中束與底座組合機構、成品組合定位機構、成品排盤移載機構；當輸送帶與轉盤循環移位及定格轉動時，依序將載臺上的口紅殼組件移動至各個機構處進行組裝作業。

但是，上述“口紅殼組裝機”新型專利前案，雖然可以達到“全自動化”與“一貫作業”的口紅殼組裝，但是整個口紅殼組裝機總共有二十七個機構，作業程序相當繁雜，為其既存尚待尋求克服與解決的問題與缺失。

實用新型內容

本實用新型發明人目前從事相關產品的制造、設計，累積多年的實務經驗與心得，針對傳統習用口紅殼體半自動組裝與上述“口紅殼組裝機”新型專利前案所既存的問題與缺失，積極地投入創新與改良的精神，完成本實用新型的口紅殼體全自動組裝機。

本實用新型提供一種口紅殼體全自動組裝機，其中口紅殼體包含：叉子、內筒、螺旋管及束子，叉子的外壁兩側對應處設有兩縱向滑槽，其中一縱向滑槽的頂部設有一剖槽，內筒的外部對應于兩縱向滑槽處設有兩定位凸部，螺旋管的內壁處設有兩螺旋導槽，讓內筒的兩定位凸部定位于兩縱向滑槽及兩螺旋導槽中，螺旋管外部粘著固設一束子，轉動束子與螺旋管時，即可以帶動內筒上伸或下降，作為伸出或縮入口紅條之用，機臺上設有一回轉式輸送帶與一轉盤，回轉式輸送帶上設有多個治具，作為裝設叉子與內筒之用，轉盤上設有多個治具，作為裝設束子與螺旋管之用，回轉式輸送帶的外側處依序設有一叉入治具機構、一叉定位機構、一內筒入叉機構、一內筒選位機構、一內筒定位機構、一不良品取出機構、一叉尋位機構、一叉束組合機構、一組合定位機構、一內筒旋升機構、一成品入排盤機構，轉盤的圓周處依序設有一束入治具機構、一束定位機構、一束抹膠機構、一螺旋入束機構、一螺旋定位機構、一螺旋上油機構、一螺旋均勻抹油機構，叉束組合機構的位置在螺旋均勻抹油機構的旁邊位置處，讓回轉式輸送帶上已經完成組裝的叉子與內筒半成品，可以與轉盤上已經完成組裝的束子與螺旋管半成品在此進行組裝作業；其中：

機臺對應于內筒選位機構的回轉式輸送帶的旁邊位置處設有一直向壓缸，借以帶動一載臺上、下移位，載臺中間設有一馬達，并利用一主動齒輪、多個從動齒輪與多個轉向齒輪帶動多個轉軸同方向轉動，轉軸下方設有一轉桿，轉軸與轉桿之間設有一彈性元件，轉軸設有一作動槽，轉桿的上方由一穿梢樞設于轉軸的作動槽中，轉桿的中間設有一擴大擋緣，作為彈性元件頂抵之用，讓轉桿具有上下彈性移位的作用，轉桿的下方設有一軸套，借以套設于叉子外部，轉桿與軸套上方對應處設有一鎖固面與一螺孔，可供一螺絲鎖結固定之用，轉桿的下方還設有一溝槽與一呈圓錐狀的選位頭，溝槽可供套設一定位環，機臺對應于治具上的多個叉子處設有橫向壓缸，利用橫向壓缸帶動多個壓爪橫向移位夾住叉子，讓叉子固定不動，利用直向壓缸帶動選位頭向下移位，讓選位頭可以伸入內筒中，并由定位環固定住內筒，再由馬達帶動選位頭轉動，讓內筒的兩定位凸部可以定位于叉子的兩縱向滑槽中。