[實(shí)用新型]輪轂電機(jī)樣機(jī)反電動(dòng)勢(shì)測(cè)試裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720137088.0
• 申請(qǐng)日: 2017-02-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206523604U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃曉云
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 大澳電器（江蘇）有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01R31/34
• 分類(lèi)號(hào): G01R31/34;G01R19/00
• 代理公司: 常州知融專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙)32302
• 代理人: 王涵江

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輪轂電機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種輪轂電機(jī)樣機(jī)反電動(dòng)勢(shì)測(cè)試裝置。

背景技術(shù)

輪轂電機(jī)樣機(jī)加工完成后，還要對(duì)其進(jìn)行試驗(yàn)，測(cè)試的性能指標(biāo)包括：電機(jī)的反電動(dòng)勢(shì)、轉(zhuǎn)矩、溫升、整機(jī)效率等，通過(guò)對(duì)比實(shí)際測(cè)試結(jié)果與指標(biāo)參數(shù)，驗(yàn)證設(shè)計(jì)方案的合理性，故急需設(shè)計(jì)一些列測(cè)試裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種輪轂電機(jī)樣機(jī)反電動(dòng)勢(shì)測(cè)試裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種輪轂電機(jī)樣機(jī)反電動(dòng)勢(shì)測(cè)試裝置，包括底座和位于底座上的測(cè)試平臺(tái)，所述測(cè)試平臺(tái)上依次設(shè)置有伺服控制器、主拖電機(jī)、聯(lián)軸器、被測(cè)樣機(jī)、示波器和直流穩(wěn)壓電源，所述主拖電機(jī)與伺服控制器電連接，主拖電機(jī)固定在第一支撐架上，所述被測(cè)樣機(jī)固定在第二支撐架上，被測(cè)樣機(jī)的電機(jī)軸與主拖電機(jī)的電機(jī)軸通過(guò)聯(lián)軸器相連，被測(cè)電機(jī)的U、V、W三相動(dòng)力線分別與連接在示波器上的三個(gè)低壓探頭連接。

所述第一支撐架和第二支撐架結(jié)構(gòu)相同，均包括底部支撐架和位于底部支撐架上的L型支撐板，所述底部支撐架固定在測(cè)試平臺(tái)上。

更進(jìn)一步地，所述底部支撐架上端具有與L型支撐板連接的凸塊，所述凸塊上均勻開(kāi)設(shè)有螺栓孔。

進(jìn)一步地，所述測(cè)試平臺(tái)上第一支撐架和第二支撐架之間設(shè)置有支撐聯(lián)軸器的支架。

進(jìn)一步地，所述被測(cè)樣機(jī)的定子繞組采用“Y”型接法。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型把被測(cè)樣機(jī)視為從動(dòng)電機(jī)，選擇其他電機(jī)作為主拖電機(jī)，被測(cè)樣機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其定子繞組線圈便會(huì)切割磁力線，感生出反電動(dòng)勢(shì)，通過(guò)測(cè)試U、V、W之間的線電壓，并由示波器采集它們的峰峰值，以此得到被測(cè)樣機(jī)空載反電動(dòng)勢(shì)波形的正弦性。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型中第一支撐架或第二支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.底座，2.測(cè)試平臺(tái)，3.伺服控制器，4.主拖電機(jī)，5.聯(lián)軸器，6.被測(cè)樣機(jī)，7.示波器，8.直流穩(wěn)壓電源，9.第一支撐架，10.第二支撐架，11.低壓探頭，12.底部支撐架，13.L型支撐板，14.凸塊，15.螺栓孔，16.支架。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1所示的一種輪轂電機(jī)樣機(jī)反電動(dòng)勢(shì)測(cè)試裝置，包括底座1和位于底座1上的測(cè)試平臺(tái)2，測(cè)試平臺(tái)2上依次設(shè)置有伺服控制器3、主拖電機(jī)4、聯(lián)軸器5、被測(cè)樣機(jī)6、示波器7和直流穩(wěn)壓電源8，主拖電機(jī)4與伺服控制器3電連接，主拖電機(jī)4固定在第一支撐架9上，被測(cè)樣機(jī)6固定在第二支撐架10上，被測(cè)樣機(jī)6的電機(jī)軸與主拖電機(jī)4的電機(jī)軸通過(guò)聯(lián)軸器5相連，被測(cè)電機(jī)6的U、V、W三相動(dòng)力線分別與連接在示波器7上的三個(gè)低壓探頭11連接。

如圖2所示，第一支撐架9和第二支撐架10結(jié)構(gòu)相同，均包括底部支撐架12和位于底部支撐架12上的L型支撐板13，底部支撐架12固定在測(cè)試平臺(tái)2上。底部支撐架12上端具有與L型支撐板13連接的凸塊14，凸塊14上均勻開(kāi)設(shè)有螺栓孔15。測(cè)試平臺(tái)2上第一支撐架9和第二支撐架10之間設(shè)置有支撐聯(lián)軸器5的支架16。被測(cè)樣機(jī)6的定子繞組采用“Y”型接法。

實(shí)驗(yàn)測(cè)試過(guò)程如下：

(1)整理測(cè)試平臺(tái)2，將主拖電機(jī)4、被測(cè)樣機(jī)6分別固定在第一支撐架9和第二支撐架10，通過(guò)聯(lián)軸器5相連，將主拖電機(jī)4與伺服控制器3連接好；

(2)調(diào)節(jié)示波器7參數(shù)，將三個(gè)低壓探頭11分別夾住被測(cè)樣機(jī)6的U、V、W三相動(dòng)力線，測(cè)試電壓為UV、VW、WU線電壓峰峰值；

(3)設(shè)置伺服好控制器3參數(shù)，主拖電機(jī)4拖動(dòng)被測(cè)樣機(jī)6轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)行空載反電動(dòng)勢(shì)測(cè)試；

(4)主拖電機(jī)4的轉(zhuǎn)速由靜止每次增加50rpm，直到600rpm，用示波器7抓取每個(gè)轉(zhuǎn)速點(diǎn)的空載反電動(dòng)勢(shì)波形，并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。

(5)試驗(yàn)完成后，先保存數(shù)據(jù)，然后關(guān)掉電源，拆卸測(cè)試裝置，整理測(cè)試平臺(tái)2。

根據(jù)被測(cè)樣機(jī)6空載反電動(dòng)勢(shì)波形分析三相電壓的對(duì)稱(chēng)性，波形情況，UV、VW、WU線電壓的峰峰值相差大小，即得出波形正弦的畸變率和正弦性。

上述實(shí)施方式只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。