[實用新型]電梯有效
| 申請號: | 201720137079.1 | 申請日: | 2017-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN206915533U | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發明(設計)人: | 唐華國 | 申請(專利權)人: | 唐華國 |
| 主分類號: | B66B5/28 | 分類號: | B66B5/28;B66B11/02 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所44287 | 代理人: | 胡海國 |
| 地址: | 530409 廣西壯族自*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電梯 | ||
技術領域
本實用新型涉及電梯技術領域,尤其涉及一種電梯。
背景技術
目前,市面上的電梯安全保護裝置是限速器或者安全鉗,能在超速下降的電梯緊急制停并夾持在導軌上,以免人與載物的受損,但在限速器或者安全鉗兩種都失靈的極端情況下,電梯仍有墜落的危險。
實用新型內容
本實用新型的主要目的是提供一種電梯,旨在實現轎廂的底部與電梯井形成空壓,有效減緩電梯下墜速度。
為實現上述目的,本實用新型提出的一種電梯,包括可滑動地容納于電梯井內的轎廂,所述轎廂的一端面設有平臺,所述平臺設有密封組件和窗口,所述密封組件蓋合或打開于所述窗口;所述電梯井的底部設有通風裝置;當所述轎廂正常運行時,所述密封組件部分開啟所述窗口,同時所述通風裝置開通;當所述轎廂墜落時,所述密封組件關閉每一窗口,同時所述通風裝置關閉。
優選地,所述密封組件包括第一密封裝置,所述窗口設于所述平臺的一側,所述第一密封裝置設有蓋合或打開所述窗口的窗頁,所述窗頁的一端可擺動地連接于所述平臺。
優選地,所述密封組件還包括第二密封裝置,所述第二密封裝置設有擺動件,所述擺動件可擺動地連接于所述平臺的一側邊緣。
優選地,所述電梯還包括支架和第一吸合裝置,所述第一吸合裝置包括磁性連接的第一永磁鐵和第一電磁吸板,所述支架的一端擺動連接于所述平臺,所述第一電磁吸板設于所述支架,所述第一永磁鐵設于所述窗頁。
優選地,所述電梯還包括第二吸合裝置,所述第二吸合裝置包括磁性連接的第二永磁鐵和第二電磁吸板,第二電磁吸板設于所述支架,所述第二永磁鐵設于所述擺動件。
優選地,所述平臺邊緣設有密封套,所述密封套位于所述平臺與電梯井之間。
優選地,所述平臺邊緣設有若干凹槽,所述電梯井的每一井壁均設有對應一凹槽的凸軌,每一凸軌可滑動地容納于一凹槽,所述平臺通過所述凹槽和所述凸軌與電梯井進行滑動連接。
優選地,所述電梯還包括潤滑裝置,所述潤滑裝置的一端與所述支架的端部連接,另一端和所述擺動件的端部可擺動地連接。
優選地,所述密封組件還包括感應器(未圖示),所述感應器(未圖示)與所述第一吸合裝置和所述第二吸合裝置電性連接。
優選地,所述轎廂還設有泄壓裝置,所述泄壓裝置包括泄壓管道和設于所述泄壓管道的泄壓開關,所述泄壓管道與所述平臺相連通。
本實用新型技術方案中,轎廂的一端面設有平臺,平臺設有密封組件和窗口,密封組件蓋合或打開于窗口;電梯井的底部設有通風裝置;當轎廂正常運行時,密封組件部分開啟窗口,同時通風裝置開通,有效保持電梯井內的空氣流通;當轎廂墜落時,密封組件關閉每一窗口,同時通風裝置關閉使得平臺底部至電梯井的空間排氣量大大降低,電梯轎廂下墜將產生對阻力空氣壓,有效減緩電梯的下墜速度,或者電梯緩慢下降。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖示出的結構獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型一實施例電梯的橫向剖視圖;
圖2為本實用新型一實施例電梯的豎向剖視圖;
圖3為本實用新型一實施例電梯的電梯井的結構示意圖;
圖4為圖1中的A-A剖視圖;
圖5為圖2中的B-B剖視圖;
圖6為圖2中的C-C剖視圖。
本實用新型的附圖標號說明:
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