[實用新型]一種LED路燈

有效

• 申請號: 201720136825.5
• 申請日: 2017-02-15
• 公開（公告）號: CN206504226U
• 公開（公告）日: 2017-09-19
• 發明（設計）人: 王芳芳
• 申請（專利權）人: 浙江長興金盛光電科技有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V15/01;F21V31/00;F21V17/12;F21V29/74;F21V29/70;F21V29/89;F21V19/00;F21V3/00;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種公路照明設備，尤其涉及一種LED路燈。

背景技術

LED路燈的基本發光源是大功率LED晶片，目前的晶片電光轉換效率很低，只有15%～20%，晶片的面積很小，功率密度及發熱量很大，所消耗電能中的80%～85%將轉換為熱能而需要被散發掉，并且晶片的溫度超過一定值時，發光波長變長，顏色發生紅移，將導致晶片出光效率下降和使用壽命減少等諸多問題。因此要保證大功率LED能夠正常有效地使用，散熱是首先需要解決的關鍵問題。

現在的LED路燈大多通過LED路燈的自帶的散熱器來散熱，散熱器設置在LED燈板上方，散熱器的基板與LED燈板接觸，基板上設有鰭片式散熱片。

散熱器大多使用鋁合金材料制作，優點是提供足夠的硬度、價格低廉、重量輕，但導熱性不夠高，導致LED燈板的熱量傳到散熱器基板的速率較低。

散熱器自然對流過程中，基板底面不斷地提供熱量，散熱器溫度不斷升高，靠近散熱器周圍的空氣受熱，密度變小，與遠離散熱器的空氣形成密度差，產生了浮力，從而使熱空氣不斷往上走?？諝庖驗樯崞鞯幕宓酌嬖诟×Φ淖饔孟?，擾流冷卻散熱器的時候，空氣直接從散熱器四周往上走，卻不能進入散熱器肋片間對散熱器進行冷卻。散熱器周圍的空氣速度又是由溫度差引起的，在LED燈板傳到散熱器的熱量和散熱器的散熱量相等時，散熱器肋片上則形成了等溫壁面，溫度差小導致速度小，導致空氣產生的浮力小于粘性力。散熱器周圍的冷空氣從散熱器四周往上運動，到最終混在一起的時候，在散熱器肋片的上方形成了一個很大的小速度漩渦區域，其兩端有渦的產生，阻止了周圍空氣進入散熱器肋片里，且因為空氣粘性力的作用以及漩渦區域空氣流速小，使漩渦區域空氣的熱量不能快速地通過肋片散發到周圍環境中，使得散熱器的部分肋片沒有發揮出自然對流的散熱效果，導致散熱器的散熱效率不高。

在中國專利文獻上公開的“高散熱LED路燈”，其公告號為CN104033796A，公告日為2014年9月10日，該申請案公開了一種高散熱LED路燈，包括相互固定的燈殼、路燈桿連接體；所述燈殼包括一個以上的主散熱面，以及一個以上的輔散熱面；所述主散熱面、輔散熱面均導熱連接至所述燈殼內部的、與LED晶片面板緊密相貼的散熱基板；所述主散熱面上制有散熱鰭片；所述輔散熱面上罩蓋一個金屬網框，所述金屬網框內設有海綿體，所述海綿體在吸水后，與所述輔散熱面相互接觸。因為該發明將散熱片設置在燈殼的外側面，散熱器產生的熱空氣直接上升進入大氣，解決了散熱片自然對流效果不充分的問題，但是這種高散熱LED路燈的不足之處在于因為散熱器肋片暴露在燈殼的外側面，容易積灰，所以會導致散熱器散熱效率下降，且因為熱量無法散去，所以散熱肋片長時間處于過熱狀態，使用壽命降低，以及因為散熱器和LED燈板的接觸面積小，所以傳熱面積很小，傳熱效率不高。

實用新型內容

本實用新型為了克服現有技術中散熱器和LED燈板之間的傳熱效率低、設置在燈殼內的散熱器無法充分發揮自然對流的散熱效果的不足，提供了一種散熱器和LED燈板之間的傳熱效率高、設置在燈殼內的散熱器能夠充分發揮自然對流的散熱效果的LED路燈。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種LED路燈，包括上殼體、下殼體、散熱器、LED燈板和透光罩，散熱器包括散熱板、鋁基板和散熱片，散熱片設置在鋁基板上方，散熱板由銅材料制成且設置在鋁基板下方，散熱板和鋁基板之間涂有散熱膏，散熱板和鋁基板通過若干螺絲鎖合，鋁基板上開有長條孔，散熱板和LED燈板上開有和鋁基板上長條孔相對應的長條孔，LED燈板通過導熱粘合劑粘接到散熱板上。散熱板采用銅材料制作，散熱片和鋁基板通過鋁合金壓鑄成型，銅的導熱性能比起鋁合金要好，但銅的散熱沒有鋁合金快，銅制散熱板可以快速地把LED燈板的熱量傳給鋁基板，再由鋁合金散熱片把熱量散去，從而達到更加良好的散熱效果。銅和鋁合金之間的親和力較差，如果接合處理不好，便會產生較大的介面熱阻，散熱膏作為一種高性能導熱介質，有效降低了散熱板和鋁合金基板之間的熱阻。鋁基板上開有長條孔，散熱板和LED燈板上開有相對應的長條孔的結構設計改變了空氣擾流冷卻散熱器的流動方向，可以使空氣在散熱器中部實現上下流通，不僅可以破壞散熱器上面的小速度漩渦區域，還提高了散熱器周圍的空氣流動速度，增大了冷卻空氣流通量，使得散熱器能夠充分發揮自然對流的散熱效果。

作為優選，上殼體內表面涂有黑色涂層，加強上殼體對熱輻射的吸收，從而提高散熱片的散熱效果。

作為優選，上殼體和下殼體之間設有密封圈，起到防水防塵效果。