[實用新型]一種戶外防盜型變壓器固定裝置有效
| 申請號: | 201720136415.0 | 申請日: | 2017-02-15 | 
| 公開(公告)號: | CN206421870U | 公開(公告)日: | 2017-08-18 | 
| 發明(設計)人: | 陶強 | 申請(專利權)人: | 陶強 | 
| 主分類號: | H01F27/06 | 分類號: | H01F27/06;H01F27/40;H01F27/02 | 
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 | 
| 地址: | 264670 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 戶外 防盜 變壓器 固定 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及防盜電力設備領域,具體為一種戶外防盜型變壓器固定裝置。
背景技術
由于變壓器芯是由銅制金屬材料制成,而近年來隨著銅制金屬材料市場價格的不斷上升,線路變壓器也成為了盜竊分子偷竊的目標。給企業、社會和人民生活造成重大損失。在輸、變送電時,常需要在戶外設置變壓器,且一般變壓器通過固定裝置固定在某個位置,大部分分布在人流不集中處,容易被偷盜。
現有的變壓器固定裝置一般很少設置關于防盜的裝置,造成變壓器經常被盜。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種戶外防盜型變壓器固定裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種戶外防盜型變壓器固定裝置,包括下箱體、底板、液壓油缸、上箱體、電動推桿和紅外線傳感器,所述下箱體頂部為開放式,所述液壓油缸固定安裝在下箱體內部底板上,且液壓油缸輸出端連接有伸縮桿,且伸縮桿頂端與底板焊接相連,所述上箱體焊接在底板上表面,且上箱體正面絞接有開合門,所述開合門正表面設置有凹槽,所述電動推桿通過螺栓安裝在開合門背面,所述電動推桿輸出端焊接有連接桿,所述開合門背面焊接有鐵環,且連接桿貫穿兩個鐵環,所述上箱體頂端中心處設置有警報裝置,所述上箱體一側設置有暗箱,且暗箱內部設置有信號發射裝置,所述紅外線傳感器固定安裝在上箱體頂端一側,且上箱體頂端另一側固定安裝有信號接收裝置,所述上箱體內部底板上設置有控制器,且控制器頂端固定安裝有蓄電池,所述蓄電池的輸出端電性連接控制器的輸入端。
優選的,所述控制器的輸出端電性連接警報裝置、信號發射裝置和液壓油缸的輸入端,所述紅外傳感器和信號接收裝置的輸出端均電性連接控制器的輸入端。
優選的,所述液壓油缸設置有4個,且均勻分布在底板四角。
優選的,所述凹槽為長方形結構。
優選的,所述電動推桿和連接桿分別設置有2個,所述鐵環設置有4個,且均勻分布在開合門上。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:此戶外防盜型變壓器固定裝置通過焊接在下箱體的液壓油缸,液壓油缸提升上箱體,防止被盜,通過安裝在開合門的電動推桿,電動推桿推動連接桿,貫穿鐵環,把開合門封住,防止被盜,通過安裝在上箱體的警報裝置和信號發射裝置,控制器控制警報裝置響,同時控制信號發射裝置給相關人員發出危險信號。
附圖說明
圖1為本實用新型整體結構示意圖;
圖2為開合門的結構示意圖;
圖3為上箱體內部結構示意圖。
圖中:1-下箱體;2-液壓油缸;3-上箱體;4-電動推桿;5-紅外線傳感器;6-底板;7-開合門;8-凹槽;9-連接桿;10-鐵環;11-警報裝置;12-暗箱;13-信號發射裝置;14-信號接收裝置;15-控制器;16-蓄電池;17-伸縮桿。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-3,本實用新型提供一種技術方案:一種戶外防盜型變壓器固定裝置,包括下箱體1、底板6、液壓油缸2、上箱體3、電動推桿4和紅外線傳感器5,所述下箱體1頂部為開放式,所述液壓油缸2固定安裝在下箱體1內部底板上,且液壓油缸2輸出端連接有伸縮桿17,且伸縮桿17頂端與底板焊接相連6,所述上箱體3焊接在底板6上表面,且上箱體3正面絞接有開合門7,所述開合門7正表面設置有凹槽8,所述電動推桿4通過螺栓安裝在開合門7背面,所述電動推桿4輸出端焊接有連接桿9,所述開合門7背面焊接有鐵環10,且連接桿9貫穿兩個鐵環10,所述上箱體3頂端中心處設置有警報裝置11,所述上箱體3一側設置有暗箱12,且暗箱12內部設置有信號發射裝置13,所述紅外線傳感器5固定安裝在上箱體3頂端一側,且上箱體3頂端另一側固定安裝有信號接收裝置14,所述上箱體3內部底板上設置有控制器15,且控制器15頂端固定安裝有蓄電池16,所述蓄電池16的輸出端電性連接控制器15的輸入端。
進一步的,所述控制器15的輸出端電性連接警報裝置11、信號發射裝置13和液壓油缸2的輸入端,所述紅外傳感器5和信號接收裝置14的輸出端均電性連接控制器15的輸入端。
進一步的,所述液壓油缸2設置有4個,且均勻分布在底板6四角。
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