[實用新型]一種適用于一體化機車信號電源模塊的測試裝置有效
| 申請號: | 201720136373.0 | 申請日: | 2017-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN206523613U | 公開(公告)日: | 2017-09-26 |
| 發明(設計)人: | 楊舒音;唐瑩;顧克榮;代萌;李永善;顧祎;田源;余園園;羅騫;劉海東;于金貴;武培娟 | 申請(專利權)人: | 上海鐵路通信有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/40 | 分類號: | G01R31/40 |
| 代理公司: | 上海信好專利代理事務所(普通合伙)31249 | 代理人: | 朱成之,周乃鑫 |
| 地址: | 200070 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適用于 一體化 機車 信號 電源模塊 測試 裝置 | ||
1.一種適用于一體化機車信號電源模塊的測試裝置,其特征在于,包含:
外殼;所述外殼外側劃定有模塊測試區;所述測試裝置通過設置在所述模塊測試區上的暴露端口,來連接待測電源模塊;
設置在所述外殼內部的外圍電路,為所述待測電源模塊提供110V電源;所述暴露端口包含所述外圍電路一端集成的第一組暴露端口,用來與待測電源模塊的電源輸入端連接;
信號發生器,為所述待測電源模塊提供4K方波信號;所述暴露端口還包含所述信號發生器設有的第二組暴露端口,用來與所述待測電源模塊的信號輸入端連接;
數顯表頭,接收所述待測電源模塊輸出的信號作為測試結果顯示;所述暴露端口還包含數顯表頭設有的第三組暴露端口,用來與所述待測電源模塊的輸出端口連接。
2.如權利要求1所述一種適用于一體化機車信號電源模塊的測試裝置,其特征在于,所述測試裝置進一步包含:與所述外圍電路另一端連接的可調電源,為所述外圍電路提供110V電源。
3.如權利要求1所述一種適用于一體化機車信號電源模塊的測試裝置,其特征在于,所述外圍電路的第一組暴露端口一端與所述待測電源模塊的電源輸入端口之間設有觸點開關,控制所述110V電源的輸入。
4.如權利要求3所述一種適用于一體化機車信號電源模塊的測試裝置,其特征在于,所述外圍電路設有電源輸出顯示燈,對所述110V電源的輸入狀態進行顯示。
5.如權利要求2所述一種適用于一體化機車信號電源模塊的測試裝置,其特征在于,所述外圍電路進一步包含:
發光二極管V3和電阻R7串聯,構成110V電源輸入的指示電路,指示110V電源輸入是否正常;
電阻MY4與第二二極管D3并聯,對所述待測電源模塊進行過壓保護;
極性電容C3和C4并聯,對所述測試裝置進行斷電保護;
電容C1、鐵芯電感I、電容C2構成π型濾波電路,對由可調電源輸出的所述110V電源進行濾波;
第一二極管D1與所述π型濾波電路串聯,防止所述110V電源輸入接反。
6.如權利要求1所述一種適用于一體化機車信號電源模塊的測試裝置,其特征在于,所述待測電源模塊的核心芯片P的管腳P1、P2分別與所述第二組暴露端口的VO+與VO-端口連接;
所述待測電源模塊的核心芯片P的管腳P4~P7與所述第一組暴露端口連接;
所述待測電源模塊的核心芯片P的管腳P8~P11與所述第三組暴露端口中的48V常態電源輸入端口連接;
所述待測電源模塊的核心芯片P的管腳P12~P15與所述第三組暴露端口中的48VD動態電源輸入端口連接;
所述待測電源模塊的核心芯片P的管腳P3與所述第三組暴露端口中的繼電器線圈電壓JK端口連接。
7.如權利要求1所述一種適用于一體化機車信號電源模塊的測試裝置,其特征在于,所述模塊測試區與待測電源模塊電連接處設有可伸縮探針。
8.如權利要求1所述一種適用于一體化機車信號電源模塊的測試裝置,其特征在于,所述信號發生器內置于所述外殼內部或通過外殼上設有的外置信號接口與待測電源模塊連接。
9.如權利要求1所述一種適用于一體化機車信號電源模塊的測試裝置,其特征在于,所述數顯表頭進一步包含:常態電源的數顯表頭,對待測電源模塊輸出的48V常態電源電壓值進行顯示;
動態電源的數顯表頭,對待測電源模塊輸出的48VD動態電源電壓值進行顯示;
繼電器電壓的數顯表頭,對待測電源模塊輸出的繼電器線圈電壓JK對地的電壓值進行顯示。
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