[實用新型]一種適用于透水路面的清潔養(yǎng)護車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720136201.3
• 申請日: 2017-02-15
• 公開（公告）號: CN206467616U
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張炯;明瑞平;馬國棟;李莉;崔新壯;王忠嘯
• 申請（專利權(quán)）人: 山東大學(xué)
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08;E01H1/10
• 代理公司: 濟南圣達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司37221
• 代理人: 楊琪

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及道路清潔機械相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種適用于透水路面的清潔養(yǎng)護車。

背景技術(shù)

透水性路面的鋪設(shè)是一種使用多孔性混合物以確保連續(xù)空隙、可通風(fēng)透水、從而增加雨天車輛行走的安全性并降低車輛發(fā)出噪音的鋪設(shè)，但是這種多孔鋪設(shè)形成的連續(xù)空隙容易被行走的車輛帶來的泥沙或周邊的灰塵堵塞而使路面失去排水及降噪功能，如何保持透水路面的功能取決于路面養(yǎng)護技術(shù)和路面養(yǎng)護機械。

現(xiàn)有透水路面養(yǎng)護車輛采用回旋刷和真空吸引兩種作業(yè)方式，前者采用一般的掃路車或用清洗車沖洗，掃路車很難清潔細微的灰塵，對清潔細微灰塵效果差，且作業(yè)時空中粉塵很大，作業(yè)環(huán)境惡劣。而清洗車沖洗污水由于無法回收，造成二次污染，達不到清洗目的。

后者雖利用平滑清掃面上的清掃機構(gòu)可以吸走細小的灰塵，但在清掃多孔路面時，因其吸引口徑小，清掃速度慢，清掃時必須交通規(guī)制，不適合大范圍清掃。

現(xiàn)有技術(shù)中，存在部分關(guān)于道路清潔機械的相關(guān)研究。例如，申請?zhí)枮?006100318185的中國專利文獻公開了一種城市道路路緣及路緣石清洗車。它包括底盤以及位于底盤上的駕駛室、副發(fā)動機、高壓水泵、風(fēng)機、清水箱以及污水箱,副發(fā)動機分別與高壓水泵和風(fēng)機相連，所述底盤的至少一側(cè)上安裝有掃盤、吸嘴和噴桿，順著清洗車的行進方向，吸嘴位于噴桿的后方；所述噴桿與高壓水泵相連，高壓水泵的進水口與清水箱的出水口相連；所述吸嘴與污水箱的進風(fēng)口相連，污水箱的出風(fēng)口與風(fēng)機的吸風(fēng)口相連。

該方案采用風(fēng)機直接吸收清洗后形成的污水，清洗作業(yè)機構(gòu)非常笨重，占整車的1/3多，且造價過高，因而在一定程度上限制了推廣與應(yīng)用。

申請?zhí)枮椋?016200787524的中國專利文獻提供了一種小型的城市道路清掃機。主要包括水泵、風(fēng)機、電磁換向閥組、料箱過濾網(wǎng)、清掃盤、連接端、前車輪、吸嘴機構(gòu)、料想和液壓油箱，所述水泵連接在液壓泵的下端口位置處，所述液壓泵轉(zhuǎn)向連接在風(fēng)機的一端，所述電磁換向閥組安置在整個清掃機的后身中央位置處，所述灑水箱和風(fēng)機相連接，所述前車輪安置在車前身的下端，且前車輪和后車輪通過轉(zhuǎn)動桿相連接，所述第二清掃盤連接在車身的底端，所述吸嘴機構(gòu)設(shè)置在第二清掃盤的右側(cè)，且其和料箱相連通，所述料箱的下方設(shè)置有液壓油箱。

該種小型的城市道路清掃機，結(jié)合了現(xiàn)在的清掃機結(jié)構(gòu)，在其原先的基礎(chǔ)上添加了水循環(huán)控制結(jié)構(gòu)，在其共同的作用下使得城鎮(zhèn)的道路得到了一定的清潔。但是，該機構(gòu)的應(yīng)用對象為普通城市道路上的花磚。當(dāng)應(yīng)用于透水磚時，仍然存在污水收集不徹底、灰塵堵塞透水磚的問題。

綜上所述，現(xiàn)有道路清潔機械中，尚沒有特別適用于透水磚清潔的機構(gòu)。

實用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的透水磚被堵塞后難以清潔的問題，本實用新型提供了一種適用于透水路面的清潔養(yǎng)護車。本實用新型通過設(shè)計全新的結(jié)構(gòu)，可以對透水磚進行高效清潔，使透水磚持久保持自身作用。

為了達成上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種適用于透水路面的清潔養(yǎng)護車，包括車體、位于車體上的車廂及駕駛室；

所述車廂內(nèi)分別設(shè)置有風(fēng)力機構(gòu)、水力機構(gòu)及污物儲存機構(gòu)；

所述車體下部設(shè)置有縫隙式吹吸機構(gòu)和清洗與污水收集機構(gòu)；

其中：

所述縫隙式吹吸機構(gòu)將來自風(fēng)力機構(gòu)的高壓風(fēng)進行導(dǎo)向，使高壓風(fēng)將灰塵吹起并移送至污物儲存機構(gòu)；

所述清洗與污水收集機構(gòu)將來自水力機構(gòu)的高壓水進行導(dǎo)向，使高壓水對透水磚內(nèi)部和/或表面進行沖刷。

進一步的，所述風(fēng)力機構(gòu)包括第一高壓離心風(fēng)機和第二高壓離心風(fēng)機。兩個風(fēng)機單獨或協(xié)同作用來將路面上分布較厚的垃圾塵粒吹起，提高了掃路車的高速清掃效率。

進一步的，所述水力機構(gòu)包括清水箱及用于泵送清水的高壓水泵。

進一步的，所述污物儲存機構(gòu)包括位于清水箱上側(cè)的污水箱。用于容納收集后的污水及灰塵。

進一步的，所述縫隙式吹吸機構(gòu)和清洗與污水收集機構(gòu)為并排設(shè)置于車體下方。該結(jié)構(gòu)可根據(jù)不同的路面情況進行切換選擇，縫隙式吹吸機構(gòu)和清洗與污水收集機構(gòu)均通過回收管道將污物傳遞至污水箱中，將經(jīng)水過濾過的空氣排除，將污水收集起來。整個機構(gòu)由橡膠隔板密封起來，使吸氣腔內(nèi)保持了一定的負壓，對灰塵的收集有較高的效率。

進一步的，所述縫隙式吹吸機構(gòu)和清洗與污水收集機構(gòu)均能夠通過與各自對應(yīng)的升降機構(gòu)相對于車體升降，實現(xiàn)工作時高度降低、行進時升高，不影響車輛通過性的技術(shù)效果。作為一種選擇，所述升降機構(gòu)可以選擇為油缸。