[實用新型]一種發電機尾氣處理裝置有效
| 申請號: | 201720135934.5 | 申請日: | 2017-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN206487534U | 公開(公告)日: | 2017-09-12 |
| 發明(設計)人: | 黃憲 | 申請(專利權)人: | 福建永強力加動力設備有限公司 |
| 主分類號: | F01N3/033 | 分類號: | F01N3/033 |
| 代理公司: | 福州市景弘專利代理事務所(普通合伙)35219 | 代理人: | 黃以琳,林祥翔 |
| 地址: | 350323 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發電機 尾氣 處理 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及發電機領域,特別涉及發電機尾氣處理裝置。
背景技術
隨著時代的發展,發電機組主越來越廣泛,比如:應急用電、野外作業、家具旅行、戶外生活等需要自備電源的場合;現有的發電機在運行時會產生很多尾氣,尾氣有很多微小顆粒直接排入大氣會對大氣產生污染,因此在尾氣處理上一直得不到理想的效果,而且對于環境污染影響較大。
實用新型內容
鑒于上述現有技術的不足,本實用新型的目的在于提供一種發電機尾氣處理裝置,旨在解決目前尾氣污染的問題。為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案為:一種發電機尾氣處理裝置,包括殼體、進氣管和出氣管,所述殼體分為水洗區和噴淋區,所述進氣管的一端連接發電機排氣口,所述進氣管的另一端從水洗區頂部伸入水洗區的底部;所述噴淋區包括第一噴淋區和第二噴淋區,所述水洗區、第一噴淋區和第二噴淋區的頂部分別設有噴頭;
所述水洗區與第一噴淋區之間設有下隔板,所述水洗區與第一噴淋區通過下隔板上方通道連通;所述第一噴淋區與第二噴淋區之間設有上隔板,所述第一噴淋區與第二噴淋區通過上隔板的下方通道連通;
所述出氣管設置第二噴淋區上方;所述出氣管內設有噴頭。
進一步地,還包括循環水箱,所述水洗區側面設有進水口,所述循環水箱的供水口連接水洗區進水口,所述水洗區底部設有排污口,所述排污口通過過濾器連接循環水箱吸水口。
進一步地,所述噴淋區設水收集器,所述水收集器通過過濾器連接循環水箱吸水口。
進一步地,所述過濾器內填充有活性炭吸附材料。
有益效果是:發動機排出的尾氣,將其引導排入水洗區和噴淋區的水中,發動機排出來的尾氣進過水洗區和噴淋區的水洗后,將大部分的固體顆粒滯留在水中,而多余的氣體會從水中排出,而通過水的不斷循環,會源源不斷的進行凈化尾氣,同時多余的氣體經過排煙管道中的活性炭進一步吸附凈化,然后排入大氣,從而起到了凈化尾氣的作用。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例中一種發電機尾氣處理裝置的示意圖。
標號說明:
10、殼體;
11、水洗區;
12、噴淋區;
20、進氣管;
30、出氣管;
40、循環水箱;
41、過濾器;
111、進水口;
112、排污口;
121、第一噴淋區;
122、第二噴淋區;
123、噴頭;
124、下隔板;
125、上隔板;
126、水收集器。
具體實施方式
為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果,以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。
請一并參照圖1,如圖所示可知,本實用新型一種發電機尾氣處理裝置,包括殼體10、進氣管20和出氣管30,所述殼體10分為水洗區11和噴淋區12,所述進氣管20的一端連接發電機排氣口,所述進氣管的另一端從水洗區頂部伸入水洗區的底部;所述噴淋區12包括第一噴淋區121和第二噴淋區122,所述水洗區、第一噴淋區和第二噴淋區的頂部分別設有噴頭123;
所述水洗區與第一噴淋區之間設有下隔板124,所述水洗區與第一噴淋區通過下隔板上方通道連通;所述第一噴淋區與第二噴淋區之間設有上隔板125,所述第一噴淋區與第二噴淋區通過上隔板的下方通道連通;
所述出氣管設置第二噴淋區上方;所述出氣管內設有噴頭。
本技術方案當經過降溫處理的發電機尾氣被引導進入水洗區時,尾氣會經過第一步的處理,通過水洗區的水將尾氣中的顆粒進行沉淀,經過水洗沉淀后尾氣會進入噴淋區,噴淋區的中設置有噴頭,而噴淋區會分為第一噴淋區和第二噴淋區,沉淀后的尾氣會先經過第一噴淋區,然后被第一噴淋區進行噴淋進行再一次的凈化,在第一噴淋區和第二噴淋區之間設置了上隔板,進而引導氣體從上隔板的下方通道中通過,然后進入第二噴淋區,這樣使得尾氣體由下向上在第二噴淋區中進行凈化,進而使得尾氣被充分的凈化,在通過出氣管中排出,為進一步確保尾氣的凈化,本技術方案在出氣管中設置了噴頭,使得尾氣凈化干凈,在水洗區中的水和噴淋區中噴淋的水都會被循環使用,使得發電機中的產生的尾氣得以凈化后在排入空氣中,進而降低了對環境的污染。
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