[實(shí)用新型]一種防水式快速接線電動(dòng)車控制器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720135549.0
• 申請(qǐng)日: 2017-02-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206490236U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李文;黃琦杰;章海燕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 合肥凱利科技投資有限公司
• 主分類號(hào): H01R13/52
• 分類號(hào): H01R13/52;H01R13/639
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車控制器技術(shù)領(lǐng)域，具體屬于一種防水式快速接線電動(dòng)車控制器。

背景技術(shù)

電動(dòng)車，即電力驅(qū)動(dòng)車，又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說(shuō)的電動(dòng)車是以電池作為能量來(lái)源，通過(guò)控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車輛。

現(xiàn)有的電動(dòng)車控制器大多為鋁合金式結(jié)構(gòu)，且一端外設(shè)有進(jìn)出電接線頭，其中現(xiàn)有的進(jìn)出電接線頭不具有防水功能，在電動(dòng)車涉水的時(shí)候很容易造成短路，從而導(dǎo)致控制器損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供了一種防水式快速接線電動(dòng)車控制器，克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，將進(jìn)出電接線頭設(shè)計(jì)成航空插頭座形式，且在其外部均勻纏繞漆包線組成電磁鐵結(jié)構(gòu)，同時(shí)在于其配合的航空插頭上設(shè)置金屬環(huán)、在航空插頭座自由端設(shè)置密封圈，當(dāng)航空插頭插入到航空插頭座上后，給漆包線通電（啟動(dòng)電磁鐵），將航空插頭牢牢的吸附在航空插頭座上且金屬環(huán)擠壓密封圈形成密封層，既保留了進(jìn)出電接線頭的接線方便性，又具有很好的防水性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，適用范圍廣闊。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案如下：

一種防水式快速接線電動(dòng)車控制器，包括鋁合金外殼和設(shè)置在鋁合金外殼二端的密封板，所述的其中一端密封板上設(shè)有進(jìn)出電接線頭，所述的進(jìn)出電接線頭均為航空插頭座、且通過(guò)航空插頭連接有輸入和輸出導(dǎo)線，所述的航空插頭座外部均勻纏繞有漆包線組成電磁鐵結(jié)構(gòu)，所述的航空插頭座自由端設(shè)有與航空插頭配合的圓環(huán)結(jié)構(gòu)一，所述的航空插頭尾部上設(shè)有與圓環(huán)結(jié)構(gòu)一配合的圓環(huán)結(jié)構(gòu)二，所述的圓環(huán)結(jié)構(gòu)二為鐵環(huán)。

進(jìn)一步，所述的防水式快速接線電動(dòng)車控制器內(nèi)部設(shè)有電池組、外部設(shè)有控制開(kāi)關(guān)，所述的電池組通過(guò)控制開(kāi)關(guān)與漆包線連接、為其供電。

進(jìn)一步，所述的電池組為充電式電池、且連接有自動(dòng)充電器。

進(jìn)一步，所述的圓環(huán)結(jié)構(gòu)上設(shè)有密封圈。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的實(shí)施效果如下：

本實(shí)用新型所述一種防水式快速接線電動(dòng)車控制器，將進(jìn)出電接線頭設(shè)計(jì)成航空插頭座形式，且在其外部均勻纏繞漆包線組成電磁鐵結(jié)構(gòu)，同時(shí)在于其配合的航空插頭上設(shè)置金屬環(huán)、在航空插頭座自由端設(shè)置密封圈，當(dāng)航空插頭插入到航空插頭座上后，給漆包線通電（啟動(dòng)電磁鐵），將航空插頭牢牢的吸附在航空插頭座上且金屬環(huán)擠壓密封圈形成密封層，既保留了進(jìn)出電接線頭的接線方便性，又具有很好的防水性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，適用范圍廣闊。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述，但本發(fā)明不僅限于這些實(shí)例，在為脫離本發(fā)明宗旨的前提下，所為任何改進(jìn)均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

如圖所示，本實(shí)用新型所述的一種防水式快速接線電動(dòng)車控制器，包括鋁合金外殼1和設(shè)置在鋁合金外殼1二端的密封板2，所述的其中一端密封板上設(shè)有進(jìn)出電接線頭3，所述的進(jìn)出電接線頭3均為航空插頭座3、且通過(guò)航空插頭4連接有輸入和輸出導(dǎo)線41、42，所述的航空插頭座3外部均勻纏繞有漆包線5組成電磁鐵結(jié)構(gòu)，所述的航空插頭座自由端設(shè)有與航空插頭配合的圓環(huán)結(jié)構(gòu)一31，所述的航空插頭尾部上設(shè)有與圓環(huán)結(jié)構(gòu)一31配合的圓環(huán)結(jié)構(gòu)二42，所述的圓環(huán)結(jié)構(gòu)二42為鐵環(huán)；所述的防水式快速接線電動(dòng)車控制器內(nèi)部設(shè)有電池組7、外部設(shè)有控制開(kāi)關(guān)8，所述的電池組7通過(guò)控制開(kāi)關(guān)8與漆包線連接、為其供電；所述的電池組7為充電式電池、且連接有自動(dòng)充電器71；所述的圓環(huán)結(jié)構(gòu)上設(shè)有密封圈32。