[實用新型]旋轉式預存車位裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720134515.X
• 申請日: 2017-02-14
• 公開（公告）號: CN206521979U
• 公開（公告）日: 2017-09-26
• 發(fā)明（設計）人: 徐晰人;董宇奇
• 申請（專利權）人: 浙江慧源通服科技有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/28;E04H6/42
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及立體自行車庫領域，具體涉及一種應用于立體自行車庫上的旋轉式預存車位裝置。

背景技術

傳統(tǒng)的自行車庫多為地上車棚，地上車棚占用面積大、車停放數(shù)量較少。為了在有限的占用面積內提高自行車庫的停放量，立體式自行車庫應運而生。

目前的立體式自行車庫通常包括地表的入庫室、升降平臺、多層用于停放自行車的停車架，其中：入庫室設有對開門，對開門板上設有門板缺口，對開門關閉時，兩個對開門板上的門板缺口共同構成前輪限位入口。例如，中國專利公開號CN105971329A，公開日2016年09月28日，實用新型創(chuàng)造的名稱為一種升降取放式自行車集中收置庫，該申請案公開的自行車集中收置庫就是這類立體式自行車庫。

在停車時，自行車主將自行車的前輪推入前輪限位入口內，升降平臺移至入庫室內，通過升降平臺上的機械手抓住自行車的前輪；接著，對開門打開，通過機械手將自行車移動到升降平臺上；再接著，升降平臺升降到位后，機械手水平推出，使得自行車移動到一個停車架上，移動到位后完成一次停車；取車時，則利用機械手抓住前輪，將自行車從停車架上拉出至升降平臺，然后利用升降平臺將自行車運送出來。

目前，這種立體式自行車庫雖然極大的提高了自行車的停放量，但其在停車時存在以下不足：通常升降平臺一次只能運載一輛自行車，在停車時，自行車主需要排隊等候停車，只有當前一輛自行車停放到車庫內后，下一位車主才能夠將自行車存入車庫，如此逐輛入庫，這使得自行車主往往需要花費大量的時間在排隊等候停車這一過程中，尤其是停車人數(shù)較多時，停車使用極為不便。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了提供一種可有效解決現(xiàn)有技術中的立體式自行車庫在停車時，自行車主往往需要花費大量的時間在排隊等候停車這一過程中，造成自行車庫停車使用不便的問題的旋轉式預存車位裝置。

本實用新型的技術方案是：

一種旋轉式預存車位裝置，包括：基底平臺；自行車預存平臺，自行車預存平臺包括位于通過豎直軸桿轉動設置在基底平臺上的旋轉平臺、設置在基底平臺上用于轉動旋轉平臺的旋轉執(zhí)行機構及若干設在旋轉平臺上并繞豎直軸桿周向均布的停車機構，所述停車機構包括設在旋轉平臺用于支撐自行車的縱向滑槽、與縱向滑槽的長度方向相平行的縱向導軌及沿縱向導軌滑動的推車架，所述縱向滑槽沿豎直軸桿的徑向延伸，縱向滑槽的前端為供自行車車輪進入的車輪敞口，所述推車架包括位于縱向滑槽上方的推車板及位于旋轉平臺下方并沿對應的縱向滑槽的長度方向分布的前限位塊與后限位塊；以及一個推車執(zhí)行機構，推車執(zhí)行機構包括位于旋轉平臺下方的主動推塊及設置在基底平臺上的用于帶動主動推塊移動的縱移氣缸，所述縱移氣缸的軸線沿豎直軸桿的徑向延伸，所述前限位塊與后限位塊之間形成供主動推塊進入的通槽。

本方案的旋轉式預存車位裝置可以配合現(xiàn)有的立體式自行車庫使用，從而可有效解決現(xiàn)有技術中的立體式自行車庫在停車時，自行車主往往需要花費大量的時間在排隊等候停車這一過程中，造成自行車庫停車使用不便的問題，極大的方便自行車庫的停車使用。

作為優(yōu)選，基底平臺上設有圓環(huán)形支撐平板，圓環(huán)形支撐平板與豎直軸桿同軸，所述旋轉平臺位于圓環(huán)形支撐平板上方，旋轉平臺的下表面設有若干支撐滾輪，旋轉平臺通過支撐滾輪支撐于圓環(huán)形支撐平板上。本方案結構有利于提高旋轉平臺的旋轉穩(wěn)定性。

作為優(yōu)選，圓環(huán)形支撐平板的上表面設有圓環(huán)形限位導軌，圓環(huán)形限位導軌與豎直軸桿同軸，所述旋轉平臺的下表面還設有若干繞軸桿周向均布的限位滾輪，限位滾輪的轉軸豎直設置，限位滾輪位于圓環(huán)形限位導軌內，且限位滾輪的外周面靠近圓環(huán)形限位導軌的內側面或抵靠在圓環(huán)形限位導軌的內側面上。本方案結構有利于提高旋轉平臺的旋轉穩(wěn)定性。

作為優(yōu)選，推車架還包括左、右兩塊豎直側支撐板，左、右兩塊豎直側支撐板位于縱向滑槽的相對兩側，且豎直側支撐板與縱向滑槽的長度方向相平行，所述推車板位于左、右兩塊豎直側支撐板之間，且推車板與豎直側支撐板相連接。

作為優(yōu)選，旋轉執(zhí)行機構包括設置在基底平臺上的驅動電機及連接豎直軸桿與驅動電機的輸出軸的齒輪傳動機構或鏈輪傳動機構。

作為優(yōu)選，豎直軸桿通過軸承座與基底平臺相連接。

本實用新型的有益效果是：可有效解決現(xiàn)有技術中的立體式自行車庫在停車時，自行車主往往需要花費大量的時間在排隊等候停車這一過程中，造成自行車庫停車使用不便的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例1的旋轉式預存車位裝置的一種結構示意圖。