[實用新型]方向盤旋轉器有效
| 申請號: | 201720134199.6 | 申請日: | 2017-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN206740403U | 公開(公告)日: | 2017-12-12 |
| 發明(設計)人: | 叢大永;毛傳濤;劉亮;周亞卓;遲銘 | 申請(專利權)人: | 煙臺開發區海德科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/013 | 分類號: | G01M17/013;B62D1/28 |
| 代理公司: | 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙)37225 | 代理人: | 申國棟 |
| 地址: | 264006 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 方向盤 旋轉 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種自動旋轉方向盤的裝置,尤其可用于四輪定位儀上,在測量汽車主銷時調整方向盤的角度。
背景技術
目前,市場上銷售的四輪定位儀在測量汽車主銷時需要人工打方向盤來調整角度。而汽車維修時在舉升機上,位置較高,人為打方向盤很不方便。
實用新型內容
本實用新型提出了一種方向盤旋轉器,其所要解決的技術問題是:實現方向盤的自動旋轉。
本實用新型技術方案如下:
方向盤旋轉器,包括用于固定在駕駛室內的底座和安裝在底座上的本體,所述本體內安裝有電機,所述電機的輸出軸連接有用于抱緊方向盤的抱緊機構。
作為本實用新型的進一步改進:所述抱緊機構包括與電機輸出軸相連接的殼體,所述殼體內安裝有可相對于殼體回轉的絲杠,所述絲杠具有左段和右段,所述左段與右段的螺紋旋向相反;
所述抱緊機構還包括與絲杠左段相配合的左螺母滑塊以及與絲杠右段相配合的右螺母滑塊;所述左螺母滑塊和右螺母滑塊還分別與殼體相配合以沿與絲杠走向相平行的方向相對于殼體移動;
所述左螺母滑塊上安裝有左固定爪,所述右螺母滑塊上安裝有右固定爪。
作為本實用新型的進一步改進:所述抱緊機構包括與絲杠相連接的手柄。
作為本實用新型的進一步改進:所述本體背部設有手把。
作為本實用新型的進一步改進:還包括與電機相連接的控制器。
作為本實用新型的進一步改進:還包括與控制器相連接的遙控器。
作為本實用新型的進一步改進:所述本體通過立柱安裝在底座上。
作為本實用新型的進一步改進:所述立柱為伸縮桿以調整本體與底座之間的距離。
作為本實用新型的進一步改進:還包括套在立柱上的壓縮彈簧,所述彈簧上端與本體相連接、下端與底座相連接。
作為本實用新型的進一步改進:還包括用于鎖定立柱長度的鎖緊裝置。
相對于現有技術,本實用新型具有以下積極效果:(1)本實用新型通過電機轉動帶動抱緊機構旋轉,從而達到代替人工自動旋轉方向盤的目的,方便了汽車的維修,提高了效率,降低了維修成本;(2)所述抱緊機構通過旋向不同但同步回轉的左段和右段分別驅動兩支固定爪對方向盤進行抱緊,不僅具有結構簡單、操作方便的優點,同時還能實現自定心抱緊;(3)本體背部設有手把,便攜性好;(4)本實用新型還可通過遙控器進行遙控操作;(5)本實用新型通過彈簧和伸縮桿立柱保證抱緊機構抱緊方向盤后,底座能夠與汽車座椅緊密接觸,從而為旋轉方向盤提供了可靠的支點。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型抱緊機構的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖詳細說明本實用新型的技術方案:
如圖1,方向盤旋轉器,包括用于固定在駕駛室內的底座5和安裝在底座5上的本體1,所述本體1內安裝有蝸輪減速電機,所述電機的輸出軸連接有用于抱緊方向盤的抱緊機構2。
所述抱緊機構2包括與電機輸出軸相連接的殼體2-1,所述殼體2-1內安裝有可相對于殼體2-1回轉的絲杠2-2,所述絲杠2-2具有左段和右段,所述左段與右段的螺紋旋向相反;
所述抱緊機構2還包括與絲杠2-2左段相配合的左螺母滑塊2-3以及與絲杠2-2右段相配合的右螺母滑塊2-4;所述左螺母滑塊2-3和右螺母滑塊2-4還分別與殼體2-1相配合以沿與絲杠2-2走向相平行的方向相對于殼體2-1移動;
所述左螺母滑塊2-3上安裝有左固定爪2-5,所述右螺母滑塊2-4上安裝有右固定爪2-6;旋轉絲杠2-2時,兩個螺母滑塊移動方向相反,實現固定爪的張開和抱緊。優選地,電機輸出軸的軸線位于兩個固定爪的中間位置上。
所述抱緊機構2包括與絲杠2-2相連接的手柄2-7,或者是控制絲杠2-2回轉的步進電機。
所述本體1背部設有手把6,方便本旋轉器的攜帶。
所述方向盤旋轉器還包括與電機相連接的控制器以及與控制器相連接的遙控器。通過遙控器即可驅使抱緊機構2旋轉方向盤。
所述本體1通過立柱3安裝在底座5上,所述立柱3為伸縮桿以調整本體1與底座5之間的距離。所述方向盤旋轉器還包括套在立柱3上的壓縮彈簧4,所述彈簧4上端與本體1相連接、下端與底座5相連接;所述方向盤旋轉器還包括用于鎖定立柱3長度的鎖緊裝置。所述鎖緊裝置包括抱緊立柱3的鎖緊片和安裝在鎖緊片上的螺栓。
在測量主銷時,首先通過回轉絲杠2-2將抱緊機構2張開,然后將固定爪靠在方向盤上,反向回轉絲杠2-2使抱緊機構2抱緊方向盤,然后控制立柱3伸長使底座5在彈簧4的驅動下與座椅相接觸,再通過鎖緊裝置鎖緊立柱3,保證旋轉方向盤時本旋轉器不會滑動。測量時若需要旋轉方向盤,可通過遙控器進行遠程操作,方便可靠。
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