[實用新型]移動裝模平臺有效
| 申請號: | 201720133525.1 | 申請日: | 2017-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN206543829U | 公開(公告)日: | 2017-10-10 |
| 發明(設計)人: | 王東飛;鄧志斌;朱慶棟;陳融貴 | 申請(專利權)人: | 柳州市回龍汽車配件廠 |
| 主分類號: | B21D37/14 | 分類號: | B21D37/14 |
| 代理公司: | 長沙正奇專利事務所有限責任公司43113 | 代理人: | 周晟 |
| 地址: | 545005 廣西壯族*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移動 平臺 | ||
技術領域
本實用新型涉及移動平臺機構,特別是一種移動裝模平臺。
背景技術
現在有的用于沖壓等模具,尤其是在汽車行業,其模具輕者數十千克,重者數噸,若用人工搬運安裝,不但笨重,效率極低,費力費時,而且常有碰損,影響設備精度;若用行車吊裝,又受纜繩及機床結構限制,從而延長機床的停機時間,降低了生產效率。
因此,提供一種操作簡單方便、勞動強度低、安全系數高的移動裝模平臺實為必要。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種移動裝模平臺,該移動裝模平臺操作簡便、省時省力、安全可靠,提高了模具安裝或置換的效率。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案如下:一種移動裝模平臺,包括下機架、驅動裝置、絲桿、滑臺、頂桿;所述的下機架頂部前后兩端相對設置前板和后板,所述的前板和后板相互平行;
所述的前板與后板之間間隔均勻設置多組滾輪支架,所述的滾輪支架的兩端分別與前板和后板固定連接,滾輪支架垂直于前板和后板;所述的滾輪支架的頂部沿其縱向設置多個滾輪;所述的滾輪通過轉軸安裝于滾輪支架上,其上沿高于滾輪支架的上沿;
所述的前板與后板之間還設置有絲桿,所述的絲桿垂直于前板和后板;所述的驅動裝置與絲桿連動;
所述的滑臺安裝于絲桿上,能夠沿著絲桿做進給運動;所述的頂桿安裝在滑臺上。
優選地,所述的一種移動裝模平臺,還包括導軌,所述的導軌平行設置于絲桿旁,所述的滑臺同時安裝于導軌上。
優選地,所述的滑臺包括上安裝板、下安裝板、安裝塊、導輪;所述的安裝塊上設置滑臺安裝孔,所述的上安裝板和下安裝板分別固定安裝在安裝塊的上平面和下平面;所述的上安裝板與下安裝板之間,安裝塊的側面設有導輪,所述的導輪套裝在導軌上,能夠沿著導軌滾動。
優選地,所述的滑臺的頂面上設有推拉座,所述的推拉座上設有豎直的旋轉軸,所述的頂桿安裝在旋轉軸上,并能夠以旋轉軸為支點在水平方向上360度旋轉。
優選地,所述的頂桿長度以旋轉軸為分界點,其中一側的長度大于另一側。用于對應不同規格的模具,在輸送模具時,先用頂桿長度較短的一端頂住模具使模具移動,在滑臺已經移動到最大行程位置之前,模具已經輸送到位,則模具輸送完成。但若滑臺已經移動到最大行程位置,此時模具還未到達機床上的安裝位置時,則驅動裝置驅動絲桿反轉,滑臺回移,同時以旋轉軸為支點旋轉頂桿,使頂桿較長的一端頂住模具,然后驅動裝置再次驅動滑臺向機床方向移動,頂桿將模具頂至機床上的安裝位置。
優選地,所述的驅動裝置包括減速電機、傳動皮帶、皮帶輪;所述的減速電機通過電機安裝板安裝在下機架的正面下方上,所述的減速電機的輸出軸和絲桿的一端分別安裝有皮帶輪,兩個皮帶輪之間通過傳動皮帶傳動。
優選地,所述的下機架為方形體,其底部設有呈方形分布的四個支腳。
優選地,所述的支腳上還設置有水平調節裝置,用于調節各個支腳高度,從而控制整個移動裝模平臺的水平。
優選地,所述的一種移動裝模平臺,還包括連接裝置,所述的連接裝置設置在后板上,用于與機床的連接。
本實用新型的工作原理:當需要安裝或更換模具時,將整個移動裝模平臺吊裝到沖壓機床邊上,并通過連接裝置連接機床;然后通過水平調節裝置調節各個支腳高度,控制整個移動裝模平臺的水平。把模具吊到移動裝模平臺的滾輪支架上平面,模具底部與滾輪接觸;減速電機通過皮帶輪和傳動皮帶傳動,帶動絲桿轉動,使滑臺往前移動,導輪沿導軌移動;頂桿隨著滑臺一起向前移動,同時頂桿頂住模具,使模具向前移動至機床上。
本實用新型的有益效果:
1、本實用新型使用驅動裝置驅動絲桿轉動,達到將模具推至機床上的目的,取代了傳統的人工搬運和人工吊裝,提高了模具安裝或置換的效率,在減少勞動強度的同時使操作更為安全;
2、本實用新型采用絲桿作為傳送機構,在結構上較為簡易且新穎,同時使得傳輸過程更為平穩。
3、本實用新型在滾輪支架上通過轉軸設置了滾輪,使得模具的輸送過程更為高效率。
4、頂桿兩端長度設計不同,能夠對應不同大小規格的模具,應用范圍更為廣泛。
附圖說明
圖1為本實用新型整體結構示意圖
圖2為滑臺、推拉座和頂桿結構放大圖
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