[實用新型]一種柴油發(fā)動機四孔連接器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720133503.5
• 申請日: 2017-02-14
• 公開（公告）號: CN206574927U
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發(fā)明（設計）人: 余強
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市精端精密五金制品有限公司
• 主分類號: H01R13/52
• 分類號: H01R13/52;H01R13/46
• 代理公司: 東莞市科安知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙)44284
• 代理人: 湛海耀

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及發(fā)動機領(lǐng)域，具體地，涉及一種柴油發(fā)動機四孔連接器。

背景技術(shù)：

汽車穿缸連接器是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常簡單：在電路被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起連接的橋梁，從而使電流流通，使電路實現(xiàn)預定的功能。市面上存在多種多樣的汽車穿缸連接器形式和結(jié)構(gòu)，但其主要是由四大基本結(jié)構(gòu)組件組成，分別是：接觸件，外殼(視品種而定)，絕緣體和附件。在行業(yè)內(nèi)通常又稱做護套、接插件或塑殼。

但是連接器需要固定才能使用，而連接器的外殼比較脆弱，遭受外力可能會從固定處裂開，影響連接器的正常使用。

實用新型內(nèi)容：

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種柴油發(fā)動機四孔連接器，于其固定處增加防爆機構(gòu)，降低連接器受外力導致裂開的風險。

本實用新型的技術(shù)方案如下：一種柴油發(fā)動機四孔連接器，包括主體、車床件、第一密封圈、中級密封蓋、第二密封圈、密封蓋及第三密封圈。

所述主體包括上下設置的圓柱體部和一長方體部，以及二者連接處橫向延伸的平臺。所述平臺上設有固定孔。所述圓柱體部的內(nèi)腔中設有安裝臺，該安裝臺上設有4個安裝孔。所述長方體部中設有空腔。

所述第一密封圈設置在所述安裝臺上，所述第一密封圈上設有4個密封圈通孔，4個該密封圈通孔位置分別與所述安裝孔對應。所述中級密封蓋設置在所述第一密封圈上，該中級密封蓋上也設有4個通孔。4個該通孔的位置與所述安裝孔對應。

所述長方體部的空腔中安裝所述第二密封圈。

所述車床件數(shù)量為4個，所述車床件為外壁呈階梯狀設置的圓柱體。所述車床件一端插接入所述圓柱體部，并穿過所述安裝臺上的安裝孔，所述密封圈通孔和所述通孔，伸入所述長方體部的空腔中。所述長方體部的頂部用所述密封蓋密封。

所述第一密封圈四周側(cè)面設有兩道凸邊，所述第一密封圈與所述空腔內(nèi)壁過盈配合。

所述中級密封蓋四周設有四個安裝塊，所述空腔內(nèi)壁設有與所述安裝塊對應的安裝槽。

所述第二密封圈為框體，所述第二密封圈四周側(cè)面設有兩道環(huán)形凹槽，所述第二密封圈內(nèi)壁設有四道凸邊。

所述密封蓋下端壓緊所述第二密封圈，所述密封蓋一端設有卡緊塊，所述空腔內(nèi)設有與所述卡緊塊相對于的卡緊槽。

所述主體的圓柱體部設有安裝位，所述第三密封圈安裝于所述安裝位上。

所述固定孔設有防爆機構(gòu)，所述防爆機構(gòu)為防爆環(huán)，所述防爆環(huán)卡嵌于所述固定孔，所述防爆環(huán)外壁設為齒輪形狀，所述防爆環(huán)外壁具有環(huán)形凹槽。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有如下有益效果：本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有如下有益效果：本實用新型所述柴油發(fā)動機四孔連接器上設有防爆機構(gòu)，所述防爆機構(gòu)為防爆環(huán)，所述防爆環(huán)具有的齒輪狀外形使受力時力量作用在防爆環(huán)上，降低受外力導致主體裂開的風險。

附圖說明：

圖1是本實用新型所述柴油發(fā)動機四孔連接器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型所述柴油發(fā)動機四孔連接器的剖視圖。

圖3是本實用新型所述柴油發(fā)動機四孔連接器的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

下面結(jié)合具體實施例和附圖對本實用新型進一步說明。

見圖1-3所示，一種柴油發(fā)動機四孔連接器，包括主體1、車床件2、第一密封圈3、中級密封蓋4、第二密封圈5、密封蓋6及第三密封圈7。

所述主體1包括上下設置的圓柱體部和一長方體部，以及二者連接處橫向延伸的平臺。所述平臺上設有固定孔。所述圓柱體部的內(nèi)腔中設有安裝臺，該安裝臺上設有4個安裝孔。所述長方體部中設有空腔。

所述第一密封圈3設置在所述安裝臺上，所述第一密封圈3上設有4個密封圈通孔，4個該密封圈通孔位置分別與所述安裝孔對應。所述中級密封蓋4設置在所述第一密封圈3上，該中級密封蓋4上也設有4個通孔。4個該通孔的位置與所述安裝孔對應。

所述長方體部的空腔中安裝所述第二密封圈5。

所述車床件2數(shù)量為4個，所述車床件2為外壁呈階梯狀設置的圓柱體。所述車床件2一端插接入所述圓柱體部，并穿過所述安裝臺上的安裝孔，所述密封圈通孔和所述通孔，伸入所述長方體部的空腔中。所述長方體部的頂部用所述密封蓋6密封。

所述第一密封圈3四周側(cè)面設有兩道凸邊，所述第一密封圈3與所述空腔內(nèi)壁過盈配合。應理解，所述兩道凸邊是為了更好的密封。

所述中級密封蓋4四周設有四個安裝塊，所述空腔內(nèi)壁設有與所述安裝塊對應的安裝槽。